Siêu du thuyền khổng lồ có khả năng đi từ Bắc Cực đến Nam Cực
Thứ ba, 13/8/2019 11:27 (GMT+7)
11:27 13/8/2019
Chứa phòng thí nghiệm khoa học riêng, tàu ngầm, sân bay trực thăng, siêu du thuyền Esquel có khả năng đưa bạn khám phá từ Bắc Cực đến Nam Cực.
Ra mắt tại triển lãm thuyền quốc tế ở Dubai, Oceanco (Hà Lan) đã trình làng dự án Esquel mới nhất. Siêu du thuyền này chạy bằng động cơ diesel và được thiết kế với mục đích có thể khám phá nhiều nơi trên nhiều địa hình đa dạng.
Với tốc độ tối đa 16,5 hải lý/h, con tàu dự kiến có khả năng đi từ Bắc Cực đến Nam Cực trong một hành trình.
Esquel được trang bị động cơ điện diesel nhỏ gọn, bền vững, tiên tiến nhất, cho phép vận hành tự chủ trên hành trình du ngoạn khắp thế giới.
Thân tàu được cải tiến và phân loại Lớp Cực (Polar) cho phép di chuyển qua vùng băng nhất định. Siêu du thuyền khả năng hoạt động trên quãng đường 7.000 hải lý.
Với thiết kế linh hoạt, siêu du thuyền có thể điều chỉnh để chứa thêm các cabin đa năng khi cần bổ sung khu vực hội thảo và văn phòng nghiên cứu...
Người phát ngôn của Oceanco cho biết: "Chúng tôi tạo ra con tàu không chỉ cho ngày mai mà còn hướng tới tương lai".
Boong chính rộng khoảng 200 m2, đủ diện tích để chứa trực thăng, các loại container, xe địa hình...
Với nội thất được thiết kế tiện nghi và không gian ấm cúng, du khách sẽ có cảm giác như đang nghỉ ngơi trong một ngôi nhà.
Phần lớn đồ cổ và tạo tác được sử dụng để trang trí bên trong con tàu. Ngoài ra, bạn cũng có thể thư giãn ở hồ bơi và nghỉ ngơi tại khu vực chăm sóc sức khỏe.
Đối với những người quan tâm đến sinh học biển và bảo tồn đại dương, Esquel có thể trở thành nơi để thực hiện những nghiên cứu khoa học như nuôi trồng và điều trị các rạn san hô đang dần chết.
Sau nghi thức đặt tên được thực hiện bởi Camilla, Nữ Công tước xứ Cornwall, siêu du thuyền hàng trăm triệu USD sẽ hạ thủy ở eo biển Dover và đi quanh quần đảo Anh.
Hãng sản xuất Bentley tiết lộ những hình ảnh mô phỏng đầu tiên về siêu du thuyền nhỏ gọn, có thể ghé tới nhiều địa hình, vùng vịnh khác nhau trên thế giới.
