 |
| ''Quái vật chạy điện'' Pininfarina Battista vừa đặt chân đến Anh Quốc trong buổi ra mắt tại Goodwood Member Meeting. Ra mắt toàn cầu tại Geneva Motor Show hồi tháng trước, Battista được hãng thiết kế Italy xếp trong phân khúc xe GT điện hiệu suất cao sang trọng. |
 |
| Sức mạnh của Battista đến từ 4 động cơ điện sản sinh công suất khủng: 1.874 mã lực (1.397 kW) và mô-men xoắn 2.300 Nm. Nhờ sức mạnh này, siêu xe điện Italy có thể tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 2 giây, 0-300 km/h trong dưới 12 giây. |
 |
| Tuy nhiên, sức mạnh từ động cơ điện không thể tối ưu như động cơ đốt trong nên dù mạnh gần 1.900 mã lực nhưng Battista chỉ đạt vận tốc tối đa khoảng 350 km/h. Vận tốc này vẫn còn khá khiêm tốn nếu so với con số 420 km/h của Bugatti Chiron dù siêu xe Pháp ''chỉ'' mạnh 1.500 mã lực. |
 |
| Cung cấp năng lượng cho 4 động cơ điện là khối pin 120 kWh được chia sẻ từ Rimac C_Two. Với dung lượng này, Pininfarina Battista có thể di chuyển khoảng 483 km chỉ với một lần sạc. Battista được tích hợp công nghệ phanh phục hồi động năng giúp tái nạp phần nào năng lượng trong khi di chuyển. |
 |
| Ngoài việc sở hữu một chiếc xe cực kỳ đắt tiền, chủ nhân của Battista tại Anh còn được hưởng lợi từ chính sách môi trường ở xứ sở sương mù. Năm 2021, Anh quốc sẽ trở thành khu vực có khí thải cực thấp và những phương tiện không thân thiện với môi trường sẽ phải chịu một mức phạt nhất định. Chủ nhân của Battista sẽ không phải lo sợ mức phí này vì lượng khí thải phát ra từ siêu xe này bằng 0. |
 |
| Theo Michael Perschke - CEO của Pininfarina, Battista là một siêu xe quyến rũ, ''yêu từ cái nhìn đầu tiên'' và thân thiện với môi trường. |
 |
| Battista là sản phẩm mà hãng thiết kế Pininfarina đã thai nghén trong thời gian dài. Được khai sinh bởi một hãng thiết kế danh tiếng, không ngạc nhiên khi Battista được đánh giá là có vẻ đẹp của những chiếc siêu xe Italy. Bên cạnh đó, Battista có nền tảng là những đột phá mới nhất trong công nghệ xe điện. |
 |
| Những điểm nhấn ở thiết kế của Battista bao gồm buồng lái kiểu giọt nước, cụm đèn hậu tích hợp lên cánh gió đơn giản nhưng lôi cuốn. Những chi tiết khí động học trên xe gồm bộ vành 21 inch khối lượng nhẹ, cánh gió chủ động ở phía sau được chia cắt làm hai bởi thiết kế buồng lái. |
 |
| Bên trong xe, nội thất cũng sở hữu ngôn ngữ đơn giản nhưng hiện đại. Xe sở hữu vô-lăng bằng carbon, bảng đồng hồ đặt ngay sau vô-lăng, hai màn hình thông tin bố trí ở hai bên, giúp người lái có thể tập trung tối đa cho việc lái xe. |
 |
| Pininfarina sẽ lên dây chuyền sản xuất Battista từ năm 2020 và đến tay khách hàng vào cuối năm. Chỉ có 150 chiếc Battista được sản xuất với mức giá chưa được công bố. Với những con số ấn tượng mà hãng Pininfarina đã đưa ra, mức giá của Battista sẽ không ''dễ thở''. |
