Siêu xe Ferrari 296 GTS hầm hố với gói độ thân rộng Novitec N-Largo

Sau bản nâng cấp nhẹ dành cho 296 GTB/GTS vào đầu năm ngoái, Novitec vừa giới thiệu gói độ thân rộng đặc trưng N-Largo dành cho mẫu siêu xe hybrid này.

Ngoại thất của Ferrari 296 GTS Novitec N-Largo được làm từ sợi carbon giúp tối ưu về mặt khối lượng. Bề ngang thân xe lên đến 208 cm, rộng hơn 12 cm so với nguyên bản.

Ốp vòm bánh trước được mở rộng thêm 3 cm nhằm tối ưu tính khí động học, trong khi đó 3 khe gió được bổ sung giúp nâng hiệu quả làm mát đĩa phanh.

Hệ thống treo thể thao mới đã được hạ thấp 35 mm. Chức năng nâng gầm trước có thể tăng thêm 40 mm và tự động trở về vị trí ban đầu khi vận tốc xe trên 80 km/h.

Ferrari 296 GTS được trang bị bộ mâm đúc hợp kim nhôm Vossen NF11 NL kích thước 21 inch ở cầu trước và 22 inch ở cầu sau, đi kèm là 72 tùy chọn màu sắc khác nhau.

Bề ngang đuôi xe được tăng thêm 12 cm. Hệ thống ống xả được làm từ hợp kim không gỉ hoặc hợp kim Inconel tương tự các mẫu xe F1, đi kèm tùy chọn cách nhiệt mạ vàng 999.

Siêu xe này được trang bị thêm cánh gió sau dạng đuôi vịt bằng sợi carbon. Tuy nhiên, hãng cho phép khách hàng nâng cấp lên cánh gió cỡ lớn dạng cổ thiên nga.

Nguyên bản, Ferrari 296 GTB/GTS được trang bị động cơ V6 twin-turbo 3.0L 663 mã lực. Kết hợp cùng động cơ điện 167 mã lực, 296 GTS có công suất tối đa 830 mã lực.

Để cải thiện quá trình trao đổi khí, các kỹ sư của Novitec đã nâng cấp các cửa nạp turbo tối ưu hóa lưu lượng, bộ xúc tác kim loại 100-cell và hệ thống ống xả hiệu suất cao.

Những thay đổi này đã giúp Ferrari 296 GTS có tổng công suất tối đa lên đến 868 mã lực. Tuy nhiên, hãng độ chưa cung cấp hiệu năng vận hành của chiếc xe.

Mức giá và số lượng của gói độ Ferrari 296 GTS Novitec N-Largo cũng chưa được tiết lộ. Tại Việt Nam, Ferrari 296 GTB có giá khởi điểm hơn 21 tỷ đồng, trong khi phiên bản mui trần 296 GTS có giá khởi điểm hơn 23 tỷ đồng.