 |
| Trong một buổi phỏng vấn với tờ Autocar, Giám đốc điều hành của Ferrari, ông Benedetto Vigna đã tiết lộ thêm nhiều thông tin xoay quanh mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu. |
 |
| Được bắt gặp cách đây không lâu trên đường phố, chiếc Ferrari EV bản thử nghiệm sử dụng phần thân vỏ từ mẫu Maserati Levante. Đây cũng là mẫu SUV được Ferrari sử dụng để phát triển Purosangue trong giai đoạn đầu. |
 |
| Ông Benedetto Vigna cho biết thiết kế của chiếc F244 sẽ thu hút cả những tập khách hàng trung thành lẫn những khách hàng mới tiếp xúc với thương hiệu, vốn chú trọng những tiên phong về mặt công nghệ. |
 |
| Ông cho biết thêm, khách hàng mua Ferrari vì chiếc xe mang đến "nhiều điều thú vị", "họ không mua Ferrari chỉ vì một yếu tố cụ thể nào, mà đó là sự kết hợp của nhiều ưu điểm". Mẫu Ferrari thuần điện này cũng sẽ được phát triển với triết lý tương tự. |
 |
| Hiện tại, những chiếc Ferrari thuần điện đã được chạy thử nghiệm với quãng đường hàng nghìn km. Xe sẽ không sử dụng cấu trúc pin điện LFP thông thường mà nhiều thương hiệu khác đang sử dụng, bao gồm Tesla hay BYD. |
 |
| Đây cũng sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên được sản xuất và lắp ráp trong khu phức hợp Ferrari e-building vừa được khánh thành cách đây không lâu tại Maranello (Italy). Đây cũng là nơi sản xuất các mẫu Purosangue và SF90. |
 |
| Với cấu trúc 4 tầng cùng diện tích lên đến 42.500 mét vuông, khu phức hợp này được thiết kế với định hướng thân thiện với môi trường hơn, tiến đến mục tiêu Tòa nhà cân bằng năng lượng (Nearly Zero Energy Building - NZEB). |
 |
| Ferrari F244/F245 rất có thể sẽ được giới thiệu vào quý IV/2025. Ông Benedetto Vigna cho biết "rất ngạc nhiên" trước mức giá đồn đoán lên đến 500.000 USD cho mẫu xe điện này, tuy nhiên không xác nhận về con số thực tế. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
