 |
| Graham Rahal Performance kết hợp cùng hãng xe độ Lynx Motors đã ra mắt dự án Lynx GT1, vốn được phát triển dựa trên mẫu siêu xe Ford GT đời 2005. |
 |
| Với dự án này, Lynx Motors đã mua lại 27 khung gầm cuối cùng của Ford GT thế hệ đầu tiên, kết hợp một khung gầm của mẫu xe đua GT1 by Matech Concepts. |
 |
| So với chiếc Ford GT nguyên bản, Lynx GT1 sở hữu ngoại thất thân rộng lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua, vốn từng tham dự giải 24 Hours of Le Mans vào năm 2010. |
 |
| Bên cạnh những tinh chỉnh để chiếc xe có thể di chuyển hợp pháp trên đường phố, hãng độ này còn bổ sung thiết kế cánh gió cổ thiên nga cỡ lớn. |
 |
| So với phong cách thể thao nguyên bản, nội thất của chiếc Lynx GT1 được cách tân lại theo ngôn ngữ thiết kế sang trọng với tông màu nâu trên bảng taplo, ghế ngồi, tapi cửa... |
 |
| Tuy nhiên, với phiên bản dành riêng cho đường đua, hãng độ này đã nâng cấp bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số cùng vô lăng đua tích hợp màn hình. |
 |
| Lynx GT1 được trang bị động cơ V8 twin-turbo do Ford sản xuất có sức mạnh hơn 1.200 mã lực. Đi kèm là hộp số sàn 6 cấp Ricardo và hệ dẫn động cầu sau. |
 |
| Với cấu hình xe đua, hãng độ sẽ sử dụng động cơ V8 twin-turbo RY45 do Roush sản xuất, cho ra công suất hơn 1.500 mã lực. Do đó, phiên bản này chỉ được sử dụng trong đường đua mà không thể chạy trên đường phố công cộng. |
 |
| Khách hàng có thể nâng cấp màu sắc hay phối màu theo như mong muốn của mình, cũng như các trang bị an toàn chuẩn FIA như khung chống lật, hệ thống kiểm soát lực kéo... |
 |
| Ford GT Lynx GT1 có mức giá khởi điểm từ 1,7 triệu USD và chỉ được sản xuất giới hạn 28 chiếc. Đây là một trong số ít những dự án nâng cấp hiếm hoi dành cho mẫu siêu xe này dù đã gần 20 năm tuổi. |
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
