 |
| Jesko là siêu xe được sản xuất với số lượng lớn nhất trong lịch sử Koenigsegg dù con số chỉ dừng lại ở 125 xe. Có vẻ số lượng này chưa thể thỏa mãn người hâm mộ dù mỗi chiếc Koenigsegg Jesko có giá tới 2,8 triệu USD. |
 |
| Tất nhiên, đây mới chỉ là suất đặt mua trước. Trước khi công bố Koenigsegg Jesko, hãng xe Thụy Sĩ đã nhận được 83 đơn đặt hàng và chỉ năm ngày sau khi xuất hiện tại Geneva Motor Show 2019, những suất mua còn lại đã kín chỗ. |
 |
| Jesko được xem là kiệt tác công nghệ và kỹ thuật mới của Koenigsegg. Là thế hệ tiếp theo của Agera, gần như tất cả những thứ trên Jesko đều mới, từ khung sườn sợi carbon tới động cơ tăng áp kép V8 mạnh mẽ. |
 |
| Với khả năng quay 8.500 vòng/phút, động cơ của Jesko được xem là động cơ V8 dạng trục khuỷu cùng nằm trên một mặt phẳng (flat-plane crankshaft) nhẹ nhất thế giới hiện nay. |
 |
| Jesko vẫn tập trung vào sức mạnh và hiệu suất hoạt động. Động cơ V8 5.0L cho công suất 1.600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm, truyền qua hộp số 9 cấp Light Speed Transmission. Hộp số này rất đặc biệt, được trang bị tới 7 bộ ly hợp, cho phép chuyển số siêu nhanh khi vận hành. |
 |
| Nhà sản xuất cho biết Jesko sẽ là siêu xe đầu tiên đạt tốc độ 482 km/h trong thực tế. Để có được tốc độ này, Jesko được trang bị bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 hoặc Cup 2 R. |
 |
| Điểm nhấn của Jesko là hệ thống treo đặc biệt Triplex cùng cơ cấu đánh lái bánh sau chủ động và thích ứng. Khi đạt tốc độ cần thiết, siêu xe tạo lực ép 1.400 kg xuống mặt đường, giúp vận hành an toàn ở tốc độ gần 500 km/h. |
 |
| 125 khách hàng may mắn có thể chọn Koenigsegg Jesko bản đường đua hoặc bản tốc độ tối đa, cả hai đều hợp pháp trên đường công cộng. Cũng như siêu xe Agera RS trước, ngoại hình Jesko có thể tùy biến theo yêu cầu khách hàng. |
 |
| Koenigsegg bắt đầu lắp đặt siêu xe Jesko từ cuối năm 2020 với công suất hoàn thiện 1 xe/tuần. |
