 |
| Chiếc Lamborghini Huracan màu cam trước đây độ gói ngoại thất Vorsteiner Verona Edizione. Cách đây vài ngày, chủ xe quyết định nâng cấp chiếc xe lên tầm cao mới với bộ bodykit carbon hầm hố hiệu Novara Edizione.
|
 |
| Xe được gắn carbon ở cản trước, hai bên hông, khuếch tán phía sau và cánh gió carbon. |
 |
| Phần đầu xe hầm hố nhờ khe hút gió cỡ lớn, líp cản trước khí động học nhằm tăng lực ép thân xe xuống mặt đường khi chạy nhanh. |
 |
| Phần đuôi được thiết kế lại hoàn toàn với sợi carbon bao phủ. Những khe khuếch tán cỡ lớn được gắn trên cánh sau tương tự loại trên xe đua GT3. |
 |
| Sau khi gắn bộ kit, độ cao gầm cũng được hạ thấp giúp xe tăng độ ổn định. Sau chiếc Huracan của Cường Đô La, đây là mẫu Huracan được độ mạnh tay nhất của đại gia Việt. |
 |
| Điểm gây ấn tượng nhất trên phiên bản độ này là khe thoát gió kiểu mang cá mập trên hốc bánh trước. Các khe thoát được tính toán kỹ nhằm giải phóng lượng không khí thổi từ miệng hút phía trước, tăng lực ép thân xe. |
 |
| Cánh gió cỡ lớn bằng sợi carbon là chi tiết trên bản độ trước đây được giữ lại. |
 |
| Lamborghini Huracan sử dụng động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít, công suất cực đại 610 mã lực. Phiên bản độ không chỉ giúp xe hầm hố, đậm phong cách xe đua mà còn giúp tăng vận tốc tối đa. |
