 |
| Chiếc Miura P400 S có số khung 4245 được ông Walter Becker, vốn là giám đốc quảng cáo tại Nurnberg (Đức), mua năm 1971. Becker sở hữu xe tới năm 1974 rồi bán lại cho tay đua bán chuyên nghiệp Hans-Peter Weber. |
 |
| Hans-Peter Weber giữ chiếc xe Italy tới năm 2015 rồi qua đời. Sau đó, xe được đưa tới nhà kho của một người bạn ở khu rừng Black Forest (Đức), rồi nằm tại đó cho tới ngày nay. |
 |
| Đồng hồ công-tơ-mét trên xe chỉ mới dừng ở con số 29.020 km. Trong phiên đấu giá diễn ra cuối tháng 10 tới đây, chiếc Miura được hy vọng mang về số tiền 1,2 triệu USD. |
 |
| Các mẫu xe Miura rất đắt đỏ và được giới sưu tầm săn lùng. Ngoại thất sơn màu Giallo Flay, nội thất màu Skay Blue nguyên bản. Ngoại trừ đèn xi-nhan trước và dây đai an toàn Schroth, tất cả đều nguyên bản từ lúc xuất xưởng. |
 |
| Cung cấp sức mạnh cho Miura P400 S là động cơ nguyên bản V12 3.9L, công suất 370 mã lực. RM Sotheby nhận định đây là mẫu xe cực hiếm nên mới có giá rao bán cao như vậy. |
