 |
| Hãng SSC North America vừa chính thức xác nhận thông tin mà giới yêu mến siêu xe tốc độ mong chờ suốt 8 năm qua. |
 |
| Đã có lúc tính khả thi của dự án siêu xe SSC Tuatara bị nghi ngờ. Ít có siêu xe nào lại có thời gian “thai nghén” quá lâu như vậy. |
 |
| Hãng xe Mỹ cho biết quá trình sản xuất siêu xe Tuatara thực tế đã được khởi động cách đây vài tháng tại nhà máy ở Richland, Washington. Nhà máy này là nơi tập trung sợi carbon, thân xe, và các phụ kiện khác để sẵn sàng sản xuất 100 chiếc SSC Tuatara. Hãng xe Mỹ đã sản xuất xong chiếc đầu tiên trong lô siêu xe này. |
 |
| SSC Tuatara có hệ số lực cản rất nhỏ - chỉ ở mức 0,279, thấp nhất trong số siêu xe hiện nay. Để đạt được con số ấn tượng này, siêu xe sở hữu thiết kế khí động học tiên tiến, có thể đạt tốc độ tối đa tới 483 km/h. |
 |
| Tất nhiên, để đạt được tốc độ như vậy, ngoài khí động học xe cần được trang bị động cơ cực mạnh. SSC Tuatara sử dụng động cơ V8 5.9L tăng áp kép do Nelson Racing Engines (NRE) phát triển. NRE từng nổi tiếng với việc sản xuất động cơ có công suất tới 2.500 mã lực. |
 |
| Tuy động cơ V8 5.9L của SSC Tuatara không đạt ngưỡng 2.000 mã lực nhưng sức mạnh của nó vẫn rất ấn tượng. Nếu dùng nhiên liệu có chỉ số octane 91, động cơ cho công suất 1.350 mã lực, và có thể tăng lên 1.750 mã lực nếu dùng nhiên liệu E85. |
 |
| Siêu xe SSC Tuatara được trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp đơn do hãng sản xuất hộp số xe đua nổi tiếng của Italy CIMA cung cấp. Hộp số này được thiết kế riêng cho Tuatara, có khả năng chuyển số nhanh (dưới 100 milligiây) dù là loại ly hợp đơn, vốn không thích hợp cho chuyển số nhanh. |
 |
| SSC North America là một trong nhiều startup tuyên bố phát triển siêu xe đầu tiên thế giới chạm tới ngưỡng tốc độ 483 km/h. |
 |
| Cạnh tranh với SSC Tuatara là các tên tuổi như Devel, Hennessey Performance, và Koenigsegg. Siêu xe của SSC North America sẽ bắt đầu tới tay khách hàng từ giữa tháng 8 này. |
