Kei car là cách viết tắt của thuật ngữ tiếng Nhật Kei jidosha hoặc ôtô hạng nhẹ dưới 600 cc. Đây là phương tiện di chuyển lý tưởng nhờ thiết kế đơn giản, kích cỡ nhỏ gọn, tiện dụng và giá thành hợp lý. Thiết kế vuông vức cũng khiến Kei car chiếm ít không gian trên đường phố, dễ dàng xoay xở ở không gian hẹp.
Những chiếc Kei-car đầu tiên tại Nhật Bản
Có nguồn gốc lâu đời trong thế giới ôtô, Kei car vẫn tiếp tục phát triển mạnh và được nhiều khách hàng ưa chuộng đến ngày nay.
Ngoài việc sản xuất xe Kei, những ông lớn Nhật Bản nhiều kinh nghiệm như Suzuki dựa vào đó tạo nên các dòng sản phẩm mới đi sâu vào hiệu năng với kích thước nhỏ gọn, dễ quay đầu trong phố mà vẫn đảm bảo diện tích sử dụng bên trong rộng rãi.
 |
| Các mẫu xe Suzuki có thiết kế đơn giản, nhiều tiện nghi và tính năng an toàn, chi phí sử dụng cũng thuộc hạng tiết kiệm |
Phương châm sản xuất “Gọn hơn, Ít lãng phí hơn, Hiệu quả hơn, Hoàn thiện nhanh hơn, Thẩm mỹ hơn” được Suzuki - thương hiệu đi đầu về Kei car - ứng dụng lên các dòng sản phẩm làm nên tên tuổi của hãng.
Những thế hệ Swift, Ertiga, XL7 là ví dụ điển hình, được khách hàng nhiều quốc gia bao gồm Việt Nam ưa chuộng do giá thành phải chăng, kiểu dáng phù hợp và đa dạng công năng.
Mẫu xe hiện đại mang tinh thần Kei-car
Swift - chiếc xe biểu tượng thương hiệu Suzuki - không chỉ tạo ấn tượng về tính thời trang, mà gần như nắm giữ vị trí quán quân về khả năng xoay trở trong không gian nhỏ hẹp. Mẫu xe phù hợp với khách hàng có gu, đề cao tính thời thượng, chú trọng vẻ ngoài linh hoạt, quyến rũ và cảm giác lái thể thao go-kart phấn khích.
 |
| Vẻ ngoài linh hoạt, cá tính, các mẫu xe Suzuki còn sở hữu khoang nội thất rộng rãi, tiện nghi. |
Trong khi đó, tại phân khúc xe MPV 7 chỗ, Suzuki Ertiga là một trong những mẫu xe trông gọn gàng nhưng mang đến sự bất ngờ cho người lái khi bước vào khoang xe. Tính kinh tế là thế mạnh nổi trội của dòng xe này.
Anh Hậu (TP.HCM) - chủ nhân một chiếc Ertiga - chia sẻ: “Từ hồi mua xe đến nay lăn bánh được hơn 187.000 km. Tôi chỉ có thay định kỳ một số bộ phận theo khuyến cáo của hãng. Xe không hư vặt, không hao tốn nhiên liệu. Trong thời kỳ bão giá xăng tăng cao, xe hao khoảng 7-8 lít/100 km khi chạy trong nội thành. Khi chạy ngoại thành đi du lịch tỉnh, hao khoảng 5,5-6,6 lít/100 km. Với giá bán 500 triệu đồng, tôi thấy xứng đáng cho một chiếc 7 chỗ”.
Suzuki XL7 cũng nằm trong nhóm các mẫu xe SUV 7 chỗ tiết kiệm nhiên liệu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm tiên tiến Heartect, XL7 duy trì khối lượng nhẹ mà vẫn đảm bảo cứng cáp. Xe trung bình tiêu thụ hơn 1.000 đồng/km, lý tưởng với xe 7 chỗ số tự động. Thế hệ XL7 mới cũng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bảo vệ môi trường hơn.
 |
| Suzuki XL7 mở ra trải nghiệm mới mẻ về SUV cỡ nhỏ, có thể linh hoạt xoay sở ở nhiều không gian. |
Năm nay, Suzuki ra mắt phiên bản XL7 Sport Limited. Phiên bản đặc biệt này nhận được loạt tính năng và trang bị cao cấp: Camera 360, sạc không dây, cốp điện với cảm biến mở cốp bằng chân, kính dán sẵn phim cách nhiệt chống nóng và ngăn chặn tia UV/IR; tem Euro5 và đuôi gió thể thao.
Các dòng xe Suzuki có điểm chung ở độ bền bỉ và tính đa dụng. Đây cũng là những yếu tố được kế thừa từ kinh nghiệm của một nhà sản xuất Kei car lâu đời. Năm nay, Suzuki được dự báo nằm trong top 10 nhà sản xuất ôtô có doanh số cao nhất thế giới, vì xu hướng ưa chuộng những mẫu xe tiêu hao ít nhiên liệu, nhỏ gọn bên ngoài, rộng rãi bên trong.
