Bộ đôi xe máy nhái kiểu dáng Exciter giá dưới 20 triệu
SYM Galaxy SR 110 và Espero Exciter GP với kiểu dáng thiết kế tương tự Exciter nhưng giá bán chỉ bằng phân nửa mẫu xe số của Yamaha.
5 xe tay ga siêu tiết kiệm xăng
Giá xăng ngày càng tăng cao, đó là nguyên nhân khiến nhiều người đặt chỉ tiêu “tiết kiệm nhiên liệu” lên hàng đầu khi chọn mua xe máy.
Honda Dream - ‘giấc mơ’ một thời của người Việt
Những năm 90, khi bữa cơm có thịt còn là thứ xa xỉ với hầu hết người Việt, thì việc lái một chiếc xe có trị giá cả chục cây vàng là thứ gì đó ngoài sức tưởng tượng của nhiều người.
Hết thời kinh doanh xe máy?
Dù các nhà sản xuất liên tục tung ra xe mới, giảm giá bán, và cửa hàng bán xe thì không còn kê giá để kiếm thêm, nhưng hiện tại cũng rất ít khách mua.
Ế quanh năm, dân buôn xe máy bán cửa hàng thoát thân
Mặc cho các doanh nghiệp liên tiếp tung ra những mẫu xe máy mới, lượng sản xuất và tiêu thụ xe máy 5 tháng đầu năm 2014 vẫn giảm. Các đại lý than trời vì ế ẩm, tồn kho.
Tên chiếc xe máy bạn đang đi có nghĩa gì?
Bạn đã gắn bó với chiếc xe máy thân yêu của mình suốt một thời gian dài. Nhưng chưa chắc bạn đã hiểu hết được ý nghĩa cái tên của chiếc xe mà bạn đang đi.
Vì sao Yamaha Cuxi ế ẩm?
Thiết kế không bắt mắt, vận hành nhiều nhược điểm, trong khi mức giá lại quá cao, đó chính là lý do khiến chiếc xe nhỏ, dành cho phái nữ của Yamaha bị người dùng quay lưng.
Cơ hội nào cho xe máy không cần bằng lái ở Việt Nam?
Trước sự gia tăng ồ ạt xe đạp điện, một số nhà sản xuất hay nhập khẩu xe máy khẳng định, cơ hội dành cho các model có dung tích xi-lanh dưới 50cc vẫn là rất lớn.
4 mẫu xe máy không cần bằng lái tại VN
Những mẫu xe như SYM Angela 50, Benelli Pepe 50 4T hay Honda Dunk được thiết kế hướng đến đối tượng học sinh và người chưa có bằng lái.
Đại lý xe máy đủ chiêu thoát ế
Không muốn “chết chìm” trong chuỗi ngày u ám, các đại lý xe máy tại Sài thành đành “nhún nhường” giảm giá, tăng cường tặng quà khuyến mại nhằm níu chân khách.
Không làm được ôtô, Việt Nam thành cường quốc xe máy?
Thị trường xe máy liên tiếp chứng kiến sự ra mắt những mẫu xe mới trong bối cảnh ế ẩm dù các doanh nghiệp sản xuất vẫn lạc quan và đại lý kêu than thua lỗ, lo đóng cửa.
Xe máy Việt: Muốn sống thì... xuất ngoại
Liên tiếp suy giảm sức mua nội địa trong khi công suất dư thừa, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam đang đứng trước một lựa chọn bắt buộc.
Hiệp hội xe máy Việt Nam quy tụ 5 hãng xe lớn
Với sự tham gia của 5 hãng xe chiếm thị phần lớn nhất, Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa chính thức ra mắt sáng 19/2 tại Hà Nội.
Xe côn tay - mảnh đất màu mỡ mới cho các hãng xe máy tại VN
Chưa có nhiều sản phẩm, không nhiều đối thủ cạnh tranh, phân khúc xe côn tay dù nhỏ nhưng có thể xem là cơ hội mới cho các hãng xe máy tại Việt Nam khai thác.
Các hãng xe máy tìm lối đi
Kết thúc năm 2013, lượng xe máy bán ra ở thị trường trong nước tiếp tục giảm, khoảng 10% so với năm 2012, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp thị trường xe máy bị giảm.
Xuất khẩu xe máy, Việt Nam được gì?
Sau 2 năm thụt lùi doanh số, ngành công nghiệp xe máy Việt Nam khó trở thành trung tâm sản xuất xe máy hàng đầu thế giới vào năm 2015 như quy hoạch.
5 đại gia xe máy bắt tay lập hiệp hội
Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM vừa thành lập hiệp hôi doanh nghiệp xe máy Việt Nam. Đây đều là các nhà sản xuất vốn FDI và chiếm thị phần lớn nhất.
Thê thảm như xe máy 2013
Bất ngờ duy nhất của thị trường và ngành sản xuất xe máy Việt Nam năm vừa qua chính là sự sụt giảm thê thảm từ sức mua thực tế đến sản lượng sản xuất.
Cặp vợ chồng phượt xe máy qua 4 nước trong kỳ trăng mật
Sau lễ cưới, Đức Dũng và Thu Quỳnh đã dùng toàn bộ số tiền mừng cưới lên đường đi vòng quanh các nước Việt Nam, Lào, Thái Lan, Campuchia bằng xe máy.
Cuối năm xe máy ế ẩm
Đìu hiu, vắng khách là tình trạng chung của nhiều đại lý xe máy dù đã vào mùa đắt khách trong năm.