'Ông chủ' của 21 trên 22 sân bay tại Việt Nam đang làm ăn ra sao?
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vẫn đang lãi đậm trong bối cảnh hàng không Việt Nam phát triển bùng nổ và doanh nghiệp nắm thế độc quyền với 21 sân bay.
'Đường lưỡi bò' và sự nguy hiểm của vũ khí tuyên truyền Trung Quốc
Bốn giây xuất hiện của "đường lưỡi bò" trong bộ phim hoạt hình dài hơn tiếng rưỡi có thể không dài, nhưng đó lại là cách thức tuyên truyền rất tinh vi của Trung Quốc.
Sân bay Cam Ranh có thêm đường băng số 2
Đường băng số 2 của sân bay Cam Ranh được đưa vào khai thác chính thức sau gần 5 năm thi công, giúp giảm mật độ cất hạ cánh cho đường băng cũ đang xuống cấp.
Nguyên nhân máy bay Hàn Quốc móp đầu khi hạ cánh Tân Sơn Nhất
Đại diện Cục Hàng không cho hay sự cố được xác định do máy bay va phải vật thể bay, nhưng không phải chim.
Bộ ủng hộ Vinpearl Air, Vietravel Airlines dù hạ tầng hạn chế
Tại họp báo quý III của Bộ GTVT, lãnh đạo Bộ này khẳng định hạ tầng hàng không còn hạn chế nhưng quan điểm chung vẫn sẽ ủng hộ mở thêm hãng bay mới.
Cục Hàng không VN lên tiếng về chuyến bay từ Cam Ranh cháy càng đáp
Chia sẻ với báo chí về vụ việc xảy ra với máy bay của hãng hàng không Azur Air, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho hay cơ quan này đang chờ điều tra nguyên nhân từ phía Nga.
Không có người Việt trên máy bay cháy càng đáp
Đại diện hãng hàng không Azur Air xác nhận với Zing.vn toàn bộ 334 hành khách trên chuyến bay cháy càng đáp khởi hành từ Cam Ranh đều là công dân Nga.
Máy bay khởi hành từ Cam Ranh cháy càng đáp, 49 khách bị thương
Một sự cố xảy ra khi hạ cánh với Boeing 767 của hãng Azur Air khiến 49 hành khách trên máy bay bị thương. Máy bay này khởi hành từ sân bay Cam Ranh chiều 25/9.
Máy bay từ Việt Nam sang Nga bị cháy càng đáp
Tổng cộng 49 hành khách bị thương khi một máy bay Boeing 767 chở 344 người đi từ sân bay Cam Ranh (Việt Nam) bị cháy càng hạ cánh ở Siberia hôm qua, 25/9.
Liên tục phát hiện kẻ trộm 'đội lốt' khách đi máy bay
Hành khách thuộc các quốc tịch Trung Quốc, Hàn Quốc và Việt Nam đều dính dáng đến các vụ trộm cắp trên máy bay và tại cảng hàng không.
Trộm ví tiền tại Nội Bài, khách Hàn Quốc bị tóm gọn khi hạ cánh
An ninh hàng không tại 2 sân bay đã phối hợp nhịp nhàng, “tóm gọn” một vị khách người Hàn Quốc có tính tắt mắt.
Quỹ Hàn đầu tư vào doanh nghiệp dịch vụ hàng không Việt Nam
Quỹ đầu tư STIC của Hàn Quốc đã chi xấp xỉ 300 tỷ đồng để mua 10% vốn Công ty Dịch vụ Hàng không Taseco, qua đó trở thành nhóm cổ đông nước ngoài lớn thứ hai tại đây.
Máy bay hạ cánh tại Nội Bài liên tục bị rách lốp
Trong thời gian gần đây, Cảng vụ hàng không miền Bắc liên tục ghi nhận các vụ lốp máy bay hạ cánh tại sân bay Nội Bài có vết rách hoặc đinh găm.
'Dịch vụ không tốt, sao đòi ép đối tác sử dụng'
Dịch vụ mặt đất là bộ mặt, trách nhiệm và uy tín của hãng, vì thế, theo nhiều độc giả, không có lý gì các công ty cung cấp dịch vụ này lại ép đối tác dùng sản phẩm chất lượng kém.
Hai doanh nghiệp dịch vụ mặt đất Vietjet muốn thôi dùng đang ra sao?
Vietjet Air đề nghị ngừng sử dụng dịch vụ của HGS và SAGS để được tự lo khâu phục vụ mặt đất tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cam Ranh từ năm 2020.
Giải bài toán đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng
Trong các kênh đầu tư hiện nay, bất động sản (BĐS) nghỉ dưỡng không mới nhưng vẫn được nhà đầu tư quan tâm nhờ tính khả thi của tỷ suất sinh lời.
VietJet xin tự túc dịch vụ mặt đất, doanh nghiệp sân bay lo mất việc
Các công ty dịch vụ mặt đất đứng trước nguy cơ giảm doanh thu, công nhân mất việc khi hãng VietJet muốn tự lo dịch vụ tại sân bay.
Đại công trường xây dựng hơn 5.000 căn condotel tại Cam Ranh
Dọc Bãi Dài tại Cam Ranh (Khánh Hòa), hàng chục resort, khách sạn và khu nghỉ dưỡng đang được xây dựng với tốc độ nhanh. Ước tính sẽ có khoảng 5.000 căn condotel xuất hiện ở đây.
Cục Hàng không khuyến cáo gì Vinpearl Air và Vietravel Airlines?
Đánh giá hồ sơ của Vinpearl Air và Vietravel Airlines đều đạt yêu cầu để trình Thủ tướng phê duyệt đầu tư, nhưng Cục Hàng không cũng có khuyến cáo riêng với từng hãng.
Máy bay phải lăn bánh 20-45 phút chờ lượt bay ở Tân Sơn Nhất
Dù tỷ lệ đúng giờ của các hãng hàng không Việt vẫn ở mức cao trên thế giới, tại Tân Sơn Nhất, tỷ lệ này chỉ 60-65% mà nguyên nhân chính của chậm trễ là kiểm soát không lưu.