Cục Hàng không bác bỏ Long Thành 'đạo' sân bay Hong Kong
Trong thông cáo phát đi từ Cục hàng không, nơi này đã bác bỏ những hình ảnh mà Tiến sĩ Bá dùng để nhận định rằng sân bay Long Thành "đạo" ý tưởng của một sân bay Hong Kong.
Điều chỉnh giảm gần một nửa diện tích sân bay Long Thành
Hôm nay, tỉnh Đồng Nai đã có cuộc họp về bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ, tái định cư dự án sân bay quốc tế Long Thành.
Công tác nhân sự khóa tới là nhiệm vụ cực kỳ hệ trọng
Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng nhấn mạnh, đây là nhiệm vụ cực kỳ hệ trọng, đòi hỏi BCH TƯ và Bộ Chính trị phải chuẩn bị theo quy trình chặt chẽ và tiến độ phù hợp.
'Bán' sân bay: Cái gì, cho ai, và như thế nào?
Hàng loạt câu hỏi đặt ra xung quanh chuyện “bán” sân bay, song vẫn chưa có câu trả lời thấu đáo.
Chân dung những đại gia sẵn sàng đổ nghìn tỷ vào sân bay
Họ là những đại gia từ trước đến nay vốn nổi danh trong lĩnh vực tài chính, xây dựng, bất động sản... nay lại quay sang đầu tư cả lĩnh vực hàng không.
Tập đoàn Pháp muốn đầu tư vào sân bay Long Thành
Ngày 23/3, Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với ông Augustin de Romanet - Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Aéroports de Paris (ADP) Cộng hòa Pháp.
Chưa nên xây mới sân bay Long Thành
Phần lớn các nhà khoa học, chuyên gia cho rằng, sân bay Tân Sơn Nhất hoàn toàn có thể nâng cấp, không cần phải xây thêm sân bay mới.
Hai hãng bay 'tranh nhau' nhà ga
Vietnam Airlines và VietJet Air đều muốn sở hữu khai thác thương mại toàn bộ nhà ga T1 cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Vietnam Airlines xin mua trọn Nhà ga T1 Nội Bài
Một điểm gây chú ý trong đề xuất là Tổng công ty đề xuất mua trực tiếp theo quy định định giá hiện hành chứ không đề nghị chuyển nhượng quyền khai thác có thời hạn.
Quốc hội thảo luận chủ trương đầu tư xây sân bay Long Thành
Các ý kiến nhấn mạnh việc xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ hình thành và phát triển một cảng hàng không quốc tế trung chuyển có quy mô tầm cỡ trong khu vực.
Sân bay Long Thành: Vốn bằng cả nước nhịn ăn 1 năm
Dù mới chỉ là cho ý kiến về chủ trương để nghiên cứu, chứ chưa phải đã đưa ra quyết định đầu tư xây dựng, song dự án sân bay Long Thành cũng khiến đại biểu Quốc hội phải đắn đo.
Sân golf trong sân bay chỉ là tận dụng đất
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh đã giải trình lý do vì sao có sân golf trong các sân bay Tân Sơn Nhất, Gia Lâm.
Sân bay Long Thành có lợi thế dù khai thác muộn
Báo cáo giải trình bổ sung của Chính phủ nhìn nhận cả khó khăn lẫn thuận lợi của dự án đầu tư xây dựng cảng Hàng không quốc tế Long Thành.
Tổng mức đầu tư sân bay Long Thành là 18,7 tỷ USD
Ngày 28/10, các đại biểu Quốc hội nhận được “Báo cáo giải trình bổ sung về báo cáo đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành” do Bộ trưởng Đinh La Thăng ký.
Không có sân bay hiện đại, Việt Nam mất lợi thế
Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh cho rằng, nếu Việt Nam không có cảng hàng không hiện đại sẽ mất tính cạnh tranh và dẫn tới mất lợi thế.
Ma trận thông tin bủa vây dự án sân bay Long Thành
Mong đợi sẽ đưa thị trường hàng không Việt “bay cao” hơn trong khu vực nhưng sân bay Long Thành với số vốn đầu tư 7,8 tỷ USD lại đang bị bủa vây bởi “ma trận” thông tin sai lệch.
ADPi chưa cam kết đầu tư 2 tỷ USD vào sân bay Long Thành
Đại diện Tập đoàn ADPi (Pháp) khẳng định, chưa có cam kết nào về việc tài trợ số vốn 2 tỷ USD cho sân bay Long Thành.
Nhầm nguồn tài trợ xây sân bay Long Thành
Vừa công bố Nhật sẽ tài trợ 2 tỷ USD vốn ODA để xây sân bay, chiều cùng ngày lãnh đạo Bộ GTVT nói lại đó là... tập đoàn Pháp.
Phát ngôn nhầm, Thứ trưởng GTVT xin lỗi Đại sứ Nhật Bản
Ngày 18/10, ông Phạm Quý Tiêu - Thứ trưởng Bộ GTVT đã gửi công văn xin lỗi đến ngài Fukada Hiroshi - Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam.
Tổng vốn xây sân bay Long Thành: Vẫn là ẩn số!
Con số 18 tỷ USD cho toàn bộ dự án chỉ mới là khái toán. Nhìn các dự án metro tăng vốn đầu tư từ 50% đến 170%, nhiều người e ngại điều đó sẽ lặp lại ở dự án sân bay Long Thành.