HomeResort - sự hợp nhất giữa BĐS nhà ở và du lịch nghỉ dưỡng
Đô thị biển ra đời là sự hợp nhất giữa bất động sản nhà ở và sản phẩm du lịch, nghỉ dưỡng với những tính năng và tiện ích đặc biệt.
Đi tìm nguyên nhân gây sụt lún ở thủ phủ khoáng sản Nghệ An
Những ngày gần đây, tình trạng sụt lún, nứt nẻ nhà cửa ở xã Châu Hồng đang trở nên ngày càng nghiêm trọng, số nhà bị ảnh hưởng đã chiếm hơn 20% hộ dân trong xã.
Lượng Bitcoin thợ đào nắm giữ thấp chưa từng thấy
Trong bối cảnh thị trường tiền mã hóa ngày một phát triển, dường như vị thế của những thợ khai thác đang bị thu hẹp.
Lượng khách bay đặt vé TP.HCM - Hà Nội sát Tết 2022 vẫn thấp
Theo thống kê của Cục Hàng không, lượng khách đặt vé trên đường bay nối TP.HCM đi các tỉnh thành cao điểm Tết 2022 đang tăng trở lại, nhưng trên đường bay TP.HCM - Hà Nội vẫn thấp.
Hà Tĩnh tiếp tục xin dừng mỏ sắt Thạch Khê
Cho rằng dự án mỏ sắt Thạch Khê tạm dừng đã lâu nhưng chưa có phương án xử lý hiệu quả dẫn đến nhiều tồn đọng, tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục đề xuất Chính phủ cho dừng hẳn mỏ sắt này.
Cuộc hẹn 10 năm của đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Thỏa mãn kỳ vọng của nhiều người dân Hà Nội trong ngày đầu vận hành, dự án Cát Linh - Hà Đông vẫn còn nhiều thách thức phía trước, đặc biệt là nhiệm vụ giảm ùn tắc giao thông.
Nokia ra mắt chip mạng mới, cạnh tranh Qualcomm
Chip mạng FP5 của Nokia trang bị nhiều công nghệ mới, tiêu thụ năng lượng ít hơn 75% so với thế hệ trước để bảo vệ môi trường.
Đề xuất xây trước 2 đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Hai đoạn Hà Nội - Vinh, Nha Trang - TP.HCM thuộc tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được đề xuất xây dựng trước. Tổng nhu cầu vốn của dự án cho giai đoạn này là 112.325 tỷ đồng.
Giá cả trên toàn cầu sẽ tăng vọt?
Các chuyên gia chỉ ra những nguyên nhân có thể dẫn đến cú sốc lạm phát hậu đại dịch Covid-19. Điều đó sẽ làm giá tăng vọt trong năm 2021.
Đề xuất không thu phí ôtô đón khách tại sân bay
Bộ GTVT cho rằng diễn biến của dịch Covid-19 vẫn còn phức tạp, việc tiếp tục duy trì các chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải là cần thiết.
Xây 650 km đường sắt tốc độ cao trong 10 năm có khả thi?
Theo dự thảo quy hoạch, Bộ GTVT đề xuất đến năm 2032 làm xong 2 đoạn đường sắt tốc độ cao đoạn Hà Nội - Vinh và TP.HCM - Nha Trang.
Triệt phá đường dây khai thác than lậu hàng trăm tỷ đồng
Tại khai trường của Công ty than Hạ Long, cảnh sát thu giữ khoảng 100.000 tấn than khai thác trái phép trị giá khoảng 200 tỷ đồng và 54 phương tiện các loại.
Đường sắt Việt Nam lo mất vốn 3.200 tỷ đồng
Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV VNR, lo ngại tác động của dịch Covid-19 có thể khiến của tổng công ty mất hoàn toàn vốn chủ sở hữu 3.200 tỷ tại Công ty Vận tải Hà Nội và Sài Gòn.
Giao ACV khai thác, bảo trì 22 sân bay đến hết 2025
Theo Quyết định từ Thủ tướng, ACV sẽ được giao quản lý, sử dụng, khai thác và bảo trì tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư tại 22 sân bay từ nay đến hết năm 2025.
Tuyến metro đẩy giá bất động sản phía Đông TP.HCM
Sau hơn 10 năm, đoàn tàu đầu tiên trong tổng số 17 đoàn của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã đến TP.HCM, được kỳ vọng tạo thêm chuyển biến cho thị trường bất động sản TP.
Quy luật ngầm ở Hollywood
Bất bình đẳng giới tính và phân biệt sắc tộc đã luôn tồn tại như quy luật ngầm ở giới giải trí.
Bị cấm khai thác tài nguyên, Trung Quốc đòi Zimbabwe phải minh bạch
Dù dính cáo buộc thiếu minh bạch và phá hủy hệ sinh thái các nước châu Phi, Trung Quốc mới đây lại lên tiếng yêu cầu Zimbabwe phải minh bạch và tập trung phát triển bền vững.
VietinBank đặt mục tiêu hài hòa lợi ích nền kinh tế và nhà đầu tư
Triển khai tái cơ cấu gắn với xử lý nợ xấu 2016-2020 và kế hoạch kinh doanh 2018-2020, VietinBank nâng cao năng lực tài chính, đáp ứng kỳ vọng nhà đầu tư.
Tàu chiến Mỹ hỗ trợ Malaysia trước sức ép từ Trung Quốc trên Biển Đông
Giới chức Mỹ cáo buộc Bắc Kinh ngăn chặn các nước nhỏ phát triển tài nguyên xa bờ, đồng thời khẳng định sự hiện diện của hải quân Mỹ chứng tỏ cam kết an ninh với khu vực.
Lệnh cấm đánh bắt cá của TQ không có giá trị trên vùng biển Việt Nam
Bộ NN&PTNT khẳng định lệnh cấm đánh bắt cá của Trung Quốc không có giá trị đối với vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Ngư dân có thể bám biển, sản xuất bình thường.