Pin sẽ là yếu tố quyết định trong cuộc chiến xe điện
Cuộc đua xe điện toàn cầu xuất hiện một ngách cạnh tranh mới với mục tiêu thu gọn kích cỡ bộ pin càng nhỏ càng tốt.
559 kết quả phù hợp
Cuộc đua xe điện toàn cầu xuất hiện một ngách cạnh tranh mới với mục tiêu thu gọn kích cỡ bộ pin càng nhỏ càng tốt.
Tỷ phú giàu nhất thế giới có thể rơi vào cuộc chiến pháp lý dài hơi với Twitter. Trong khi đó, cả Tesla và SpaceX đều đang gặp rắc rối.
“Vingroup muốn vươn ra toàn cầu, sở hữu nguồn lực tài chính dồi dào, sẵn sàng đầu tư vào ôtô, đại học và hơn thế”, nhà báo Christoph Hein viết trên nhật báo Frankfurt Allgemeine.
Hãng xe VinFast đã ký thoả thuận thu xếp vốn quốc tế với Credit Suisse và Citigroup, huy động ít nhất 4 tỷ USD cho các hoạt động tại Mỹ, không cần dùng đến nguồn vốn trong nước.
Khoản đầu tư 20 tỷ euro được Volkswagen kỳ vọng sẽ giúp hãng vượt mặt đối thủ Tesla.
Ngày 6/7, VinFast công bố đầu tư vào ProLogium - công ty hàng đầu thế giới về pin thể rắn thế hệ mới, với tổng trị giá đến hàng chục triệu USD.
General Motors ghi nhận 77.000 lượt đăng ký mua xe điện Hummer nhưng hiện chỉ đảm bảo khả năng sản xuất 12 chiếc mỗi ngày.
Sau hàng chục năm rơi vào trì trệ kinh tế, Đông Đức đang hồi sinh với hàng loạt dự án công nghệ cao đổ về, vùng đất này đã trở thành khu vực công nghiệp "nóng" nhất châu Âu.
CEO Tesla Elon Musk đã tăng giá tất cả mẫu xe điện trên thị trường Mỹ, trì hoãn giao xe, ngừng tuyển dụng mới và cắt giảm nhân sự. Mới đây, ông thừa nhận rủi ro phá sản của Tesla.
Thương hiệu Mỹ mạnh tay đầu tư vào phân khúc xe điện nhưng vẫn chưa có sản phẩm nào thật sự nổi bật.
Vị tỷ phú lo ngại nền kinh tế toàn cầu sẽ suy thoái, ảnh hưởng tới kế hoạch tuyển dụng của Tesla.
Từng tuyên bố sẽ không chạy đua trong cuộc chiến xe điện, hãng xe Nhật Bản bất ngờ tung ra hàng loạt mẫu xe điện trong thời gian qua.
Phái đoàn Trung Quốc tại Davos năm nay chỉ tham gia 4 trong tổng hơn 200 phiên thảo luận. Điều này cho thấy chính sách Zero Covid-19 đang hạn chế tiếng nói của Bắc Kinh.
Lươn điện đã truyền cảm hứng cho nhà vật lý Alessandro Volta để ông phát minh ra loại pin đầu tiên, và nó cũng đang "mở đường" cho việc nâng cấp công nghệ pin hiện tại.
Khác với những hãng xe châu Âu, Honda nói riêng và những hãng xe Nhật Bản nói chung khá chậm rãi trong việc gia nhập phân khúc xe điện.
Đây được xem là hướng đi bất ngờ nhưng có phần đúng đắn của Samsung trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đã khá “đông đúc”.
Nhà sản xuất ôtô Nhật Bản quyết định thử sức tại thị trường xe điện lớn nhất thế giới với dải sản phẩm e:N Series.
Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng cho biết trong kế hoạch bán 750.000 xe điện tại Mỹ thì sẽ có 600.000 xe sản xuất ở Việt Nam. Tỷ lệ nội địa hóa của xe VinFast vào khoảng 60%.
Indonesia là quốc gia có sản lượng niken lớn nhất thế giới, đây là nguyên liệu chính để sản xuất pin lithium-ion trên xe điện.
Nhờ sử dụng pin LFP, các dòng xe máy điện mới của VinFast có khả năng di chuyển đến 200 km mỗi lần sạc đầy. Đây là lợi thế cạnh tranh khác biệt so với nhiều mẫu xe xăng hiện nay.