Thông tin mới vụ bé trai bị bỏ quên trên ô tô ở Thái Bình
Liên quan tới vụ trẻ 5 tuổi tử vong do bị bỏ quên trên ô tô đưa đón, được biết chiếc xe do tài xế N. V. L điều khiển được Sở GTVT Hà Nội cấp phù hiệu nhưng hoạt động ở Thái Bình.
'Giải mã' khoản lãi tiền tỷ của đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông vừa công bố thông tin có mức lãi cả chục tỷ đồng.
Sự thật thông tin đường sắt Cát Linh - Hà Đông lãi 'khủng'
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội - đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vừa có báo cáo gửi Sở GTVT TP Hà Nội trước thông tin thu về lãi "khủng” trong năm 2023.
Hơn 6,5 vạn ô tô ở Hà Nội chưa biết đăng kiểm ở đâu
Tháng 5 đến tháng 7 là cao điểm của đăng kiểm tại Hà Nội với khoảng hơn 270.000 ô tô đến hạn đăng kiểm. Tuy nhiên, công suất các trung tâm đăng kiểm hiện chỉ đáp ứng khoảng 70%.
Bàn giao cầu Vĩnh Tuy 2 về Sở GTVT Hà Nội quản lý
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định về việc giao hạ tầng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) về Sở GTVT.
Cầu Vĩnh Tuy 2 cứ mưa lớn là ngập: Chủ đầu tư báo cáo gì?
Ngày 21/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội báo cáo nguyên nhân cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) bị ngập sau mưa lớn.
Yêu cầu làm rõ thông tin đường tàu Cát Linh - Hà Đông lãi 'đậm'
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa được báo cáo năm thứ 2 có lãi liên tiếp, riêng năm 2024 vừa qua lãi đến 13 tỷ đồng.
Hà Nội yêu cầu làm rõ nguyên nhân cầu Vĩnh Tuy 2 ngập sau mưa lớn
Sở GTVT yêu cầu các đơn vị tổ chức kiểm tra, xác định rõ nguyên nhân cầu Vĩnh Tuy 2 ngập nước sau trận mưa lớn và có giải pháp khắc phục.
Xe hợp đồng chạy quá tốc độ cả nghìn lần/tháng, vì sao khó xử lý?
Qua rà soát từ hệ thống xử lý và khai thác dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, Sở GTVT Hà Nội phát hiện, trong tháng 2 có 1.265 phương tiện chạy quá tốc độ.
11 dự án sẽ thay đổi diện mạo giao thông Hà Nội
Để hoàn thiện các trục giao thông có tính kết nối, giảm các điểm ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội vừa trình thành phố Hà Nội chủ trương đầu tư và báo cáo tiến độ lập hồ sơ.
3 phương án để dự án đường Láng bảo tồn được hàng cây xanh
Để hạn chế giải phóng mặt bằng, bảo tồn hàng cây xanh, Sở GTVT TP Hà Nội đã tính tới 3 phương án như: Mở rộng đường Láng về phía sông Tô Lịch, làm đường trên cao về phía bờ sông...
Xe container chạy quá tốc độ hơn 1.600 lần một tháng
Trong tháng 3, xe container biển số 36H-065.92 bị phát hiện chạy quá tốc độ tới 1.611 lần.
Hà Nội mở rộng gấp đôi đường Láng, giải bài toán ùn tắc Ngã Tư Sở
Để giải quyết tình trạng ùn tắc tuyến đường Vành đai 2, TP Hà Nội sẽ mở rộng đường Láng từ khoảng 21 m lên 53,5 m đồng thời xây dựng đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Hà Nội xây đường trên cao từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy
Theo Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng.
Hà Nội kiến nghị tiếp tục dùng lòng đường, gầm cầu cạn để trông giữ xe
Năm 2023, Hà Nội có 6.000 ôtô mới đăng ký, trong khi diện tích đất cho giao thông tĩnh chỉ đạt 0,6%, nên Giám đốc Sở GTVT Hà Nội đề nghị tiếp tục sử dụng gầm cầu cạn trông giữ xe.
Xe lưu thông cầu vượt thép Mai Dịch, cấm xe máy ở cầu vượt bê tông
Để phục vụ 2 cầu vượt thép Mai Dịch thông xe từ ngày 6/5, Sở GTVT Hà Nội có thông báo phân luồng, tổ chức giao thông, trong đó cầu vượt bê tông Mai Dịch sẽ dành cho đường cao tốc.
Cầu vượt thép Mai Dịch thông xe vào ngày 6/5
Sáng 4/5, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết đang khẩn trương thực hiện các biện pháp để tiếp nhận, tổ chức giao thông và sẽ thông xe hai cầu vượt thép Mai Dịch trong đầu tuần sau.
Chi tiết phân luồng giao thông ở Hà Nội dịp nghỉ lễ 30/4
Ngày 26/4, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội thông báo về phương án phần luồng, tổ chức hướng dẫn giao thông, phục vụ người dân ra vào thành phố dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội bố trí 112 ‘chốt’ xử lý điểm nóng giao thông dịp 30/4 và 1/5
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội vừa có kế hoạch đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) dịp cao điểm đi lại dịp nghỉ lễ dịp 30/4 và 1/5.
Hà Nội sẽ thay tuyến buýt nhanh bằng đường sắt đô thị
Theo quy hoạch chung Thủ đô đang được điều chỉnh, TP Hà Nội sẽ thay thế tuyến buýt nhanh (Bus Rapid Transit - BRT) hiện hữu bằng đường sắt đô thị.