Ý tưởng chống ùn tắc giao thông Hà Nội có xứng đáng nhận 100.000 USD?
Các chuyên gia cho rằng, bài thi đoạt giải nhì trị giá 100.000 USD (hơn 2 tỷ đồng) không mới. Ý tưởng, giải pháp này đã được đưa ra cách đây nhiều năm.
Hà Nội trao giải chống ùn tắc trong 'bí mật' vì phòng chật
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội khẳng định việc trao giải cuộc thi các giải pháp chống ùn tắc giao thông trị giá 100.000 USD chỉ hạn chế mời báo chí chứ không diễn ra trong "bí mật".
Buýt nhanh Hà Nội đang có dấu hiệu quá tải
Với trung bình 13.000 hành khách mỗi ngày, buýt nhanh đang có dấu hiệu quá tải trong thời gian gần đây.
Trao giải hơn 2 tỷ đồng cho ý tưởng chống ùn tắc giao thông Hà Nội
Giải thưởng ý tưởng chống ùn tắc giao thông trị giá 100.000 USD đã được trao cho liên danh 3 đơn vị, trong đó có 2 công ty nước ngoài.
Lấy ý kiến để 'mặc đồng phục' cho toàn bộ taxi ở Hà Nội
Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội Hà Huy Quang khẳng định sẽ đưa ra các mẫu sơn taxi để lấy ý kiến rộng rãi và thực thi vào năm 2025.
Hà Nội bắt đầu thực hiện lộ trình cấm xe máy vào nội đô
UBND Hà Nội vừa chính thức ban hành đề án cấm xe máy vào nội đô và hạn chế ôtô. Đến 2030, thành phố cấm xe máy ở nội thành và cấm ôtô theo ngày, theo giờ ở một số tuyến phố.
'Dẹp vi phạm vỉa hè ở Hà Nội hiệu quả, chắc chắn hơn TP.HCM'
Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho rằng dẹp vi phạm vỉa hè ở Hà Nội chặt chẽ, không ồn ào như TP.HCM.
Taxi Mai Linh muốn bình đẳng với Uber, Grab
Bộ GTVT cho rằng bản chất Uber, Grab là xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng ứng dụng hợp đồng điện tử thay cho hợp đồng giấy chứ không phải là loại hình taxi.
Xe tải quá tải ‘có phải con kiến đâu mà không nhìn thấy’
Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội nói tình trạng xe quá tải gây ô nhiễm môi trường, hư hỏng đường xá tồn tại do chính quyền và cơ quan chức năng chưa vào cuộc triệt để.
Máy xúc đào vỡ đường ống, 10.000 hộ dân mất nước
Khoảng 10.000 hộ dân ở Hà Nội bị mất nước sinh hoạt do nhà thầu đào đường làm vỡ ống dẫn. Đại diện các bên liên quan chưa biết bao giờ mới khắc phục xong sự cố.
'Nhốt' hàng loạt xe Grab, Uber vì giả danh
Qua thực tế kiểm tra, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đánh giá, xe Grab, Uber vi phạm cả trên đường lẫn công tác điều hành.
Cấm xe máy vào nội đô: Khó nhất là thay đổi thói quen của người dân
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, cho rằng thay đổi thói quen, lối sống của người dân là khó khăn nhất khi thực hiện đề án cấm xe máy vào nội đô.
Di dời 115 cây xanh trên đường Tôn Đức Thắng để xây cầu Thủ Thiêm 2
Tổng số cây xanh bị ảnh hưởng khi giải phóng mặt bằng xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 là 258, trong đó có 115 cây di dời và 143 bị đốn hạ.
'Người Hà Nội sẽ vừa đi tàu điện ngầm vừa đọc sách'
Với đa số phiếu tán thành, HĐND Hà Nội sáng 4/7 thông qua nghị quyết về quản lý phương tiện giao thông đường bộ, trong đó có lộ trình cấm xe máy, ôtô từ nay tới 2030.
Hà Nội khẳng định không gian dối trong kết quả khảo sát cấm xe máy
Phiếu khảo sát được Công an Hà Nội, công an các phường và tổ dân phố phát ra đều ghi rõ tên tuổi, địa chỉ của người dân.
'Hà Nội không vội vàng khi đề xuất cấm xe máy vào nội đô'
Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội khẳng định trong khi các nước như Indonesia, Trung Quốc chỉ cần 5-10 năm để cấm xe máy thì Hà Nội đã đưa ra lộ trình 13 năm.
Tranh cãi về lộ trình cấm xe máy vào nội thành Hà Nội năm 2030
Các chuyên gia cho rằng, Hà Nội phải giải được bài toán người dân đi bằng phương tiện gì trước khi cấm xe máy vào nội thành vào năm 2030.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội: Cấm xe máy để giảm ùn tắc, ô nhiễm
Với lộ trình cấm xe máy vào năm 2030 của Hà Nội có nhiều ý kiến trái chiều. Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện khẳng định đây là hành động cần thiết để giảm TNGT, giảm ô nhiễm
Hà Nội sẽ trang bị smartphone, máy in hóa đơn cầm tay cho CSGT
Hà Nội sẽ trang bị cho cảnh sát giao thông điện thoại thông minh (smartphone) để xử lý vi phạm giao thông.
Hà Nội có thêm tuyến phố đỗ xe chẵn, lẻ
Sở Giao thông Hà Nội tiếp tục triển khai đỗ xe theo ngày chẵn, ngày lẻ trên tuyến phố Thi Sách (quận Hai Bà Trưng) từ ngày 13/6.