'Thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM chỉ mới là đề xuất của Sở GTVT'
Nói về việc lắp đặt 34 trạm thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM, ông Trần Vĩnh Tuyến cho biết UBND TP chưa phê duyệt hay có ý kiến gì về đề xuất này.
Mỹ tài trợ TP.HCM xây dựng hệ thống giao thông thông minh
TP.HCM vừa tiếp nhận gói tài trợ từ Cơ quan Thương mại và Phát triển Mỹ (USTDA) để phát triển hệ thống giao thông thông minh (ITS), một phần của đề án xây dựng đô thị thông minh.
Quốc lộ 91 sụp xuống sông, An Giang ban bố tình huống khẩn cấp
Một đoạn quốc lộ 91 xuất hiện vết rạn nứt kéo dài sau nhiều ngày đã bất ngờ sụp xuống sông Hậu sáng 1/8 khiến cư dân xung quanh phải sơ tán khẩn cấp.
'Tử thần' cận kề trên quốc lộ 1 đoạn qua TP.HCM
Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận TP.HCM là tuyến đường "tử thần" với nhiều điểm đen giao thông. Mật độ phương tiện dày đặc, xe lớn chạy nhanh còn dân thì băng đường tùy tiện.
Hà Nội dự kiến thu phí ôtô vào nội đô từ 2030
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, chủ trương thu phí ôtô đi vào nội đô đã được HĐND TP đồng ý. Dự kiến, Sở sẽ thực hiện từ 2030.
Hà Nội rào chắn đường, chuẩn bị thi công trường đua F1
TP Hà Nội vừa cho rào chắn tuyến đường Nguyễn Cơ Thạch và Đỗ Xuân Hợp (quận Nam Từ Liêm) để cải tạo, mở rộng đường, phục vụ thi công trường đua F1.
Quốc lộ tử thần và nỗi ám ảnh của người dân trên con đường huyết mạch
Nỗi ám ảnh đến với những người dân sống dọc ven quốc lộ 5 và nhiều tài xế lái xe khi họ phải đánh cược tính mạng của mình mỗi lần di chuyển trên con đường tử thần.
Sở GTVT Hà Nội đề xuất thu phí ôtô vào nội đô
Việc thu phí ôtô đi vào nội đô Hà Nội được kỳ vọng giảm sức ép lên những điểm nóng thường xuyên ách tắc của thành phố.
TP.HCM sắp có tuyến phà biển đầu tiên đi Vũng Tàu
Chưa tới 30 phút, chuyến phà biển đầu tiên sẽ đưa người dân từ TP.HCM xuống Vũng Tàu thay vì phải tốn khoảng 2 giờ như trước đây.
Thủ tướng yêu cầu điều tra nguyên nhân tai nạn thảm khốc ở Hải Dương
Với 3 vụ tai nạn giao thông liên tiếp trên địa bàn Hải Dương khiến 7 người chết, Thủ tướng giao công an tỉnh điều tra nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm để xử lý nghiêm.
Điện giật 3 đứa trẻ ở dự án Vành đai 2: Chết người mới lo làm rào
Sau 2 ngày xảy ra vụ tai nạn điện khiến 3 trẻ thương vong trên công trường dự án Vành đai 2 (TP.HCM), đơn vị thi công đã lắp hàng rào một số đoạn để ngăn chặn những sự cố tương tự.
Bắt gã trộm hàng loạt dải phân cách ở Sài Gòn để bán sắt vụn
Để có tiền mua ma túy, Thanh lấy trộm hàng loạt dải phân cách bằng thép trên các tuyến đường ở quận 6 (TP.HCM) đem bán sắt vụn.
Thủ tướng yêu cầu TP.HCM xem lại đề xuất thu phí ôtô vào trung tâm
Thủ tướng yêu cầu UBND TP.HCM phải tính toán, thảo luận kỹ, đặc biệt về hình thức thu phí ôtô vào trung tâm.
Công trường Vành đai 2 nhiều năm không rào chắn, không biển cảnh báo
Công trình thi công tuyến Vành đai 2 dù rất gần khu dân cư nhưng không hề có rào chắn, biển cảnh báo. Đây là một phần nguyên nhân dẫn đến cái chết của 2 em nhỏ do bị điện giật.
Ai chịu trách nhiệm vụ 2 bé trai bị điện giật tử vong ở Vành Đai 2?
“Phải nhìn vào hợp đồng giữa đơn vị cung cấp điện và đơn vị thi công, đồng thời xem lại quy trình để xác định sai sót của bên nào dẫn đến cái chết của hai bé", luật sư đề nghị.
'Vành đai thu phí không giải quyết gốc rễ vấn nạn kẹt xe của Sài Gòn'
Sở GTVT TP.HCM nói hiện tại là thời điểm phù hợp để lập vành đai song các chuyên gia cho rằng giải pháp này không giải quyết được gốc rễ vấn nạn kẹt xe.
TP.HCM sẽ mua 90 camera giám sát bằng tiền phạt vi phạm giao thông
Với nguồn thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm từ xử lý vi phạm giao thông, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm đề nghị sử dụng để đầu tư cho hạ tầng.
Thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn làm lợi cho nhà cung cấp dịch vụ?
KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định việc thiết lập vành đai thu phí làm lợi cho những nhà cung cấp dịch vụ gắn chip, không khả thi về mặt kinh tế và gây bất tiện cho người dân.
Sở GTVT: Phần lớn lái xe 3 bánh chở hàng là thương binh giả
Sở GTVT Hà Nội kết luận phần lớn lái xe 3 bánh chở hàng trên địa bàn thủ đô là các đối tượng giả danh thương binh, chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.
Đề xuất lắp 34 trạm thu phí ôtô vào trung tâm Sài Gòn
34 cổng đa làn không dừng có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng sẽ thu phí ôtô đi vào khu vực trung tâm TP.HCM bao gồm các quận 1, 3 và giáp ranh quận 5, 10.