Triển khai dịch vụ xe đạp công cộng ở khu trung tâm Sài Gòn
Trong năm nay, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM sẽ thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại trung tâm thành phố, để thu hút người dân sử dụng xe buýt, giảm ùn tắc giao thông.
3.793 kết quả phù hợp
Trong năm nay, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM sẽ thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại trung tâm thành phố, để thu hút người dân sử dụng xe buýt, giảm ùn tắc giao thông.
Nhiều nhà khoa học thẳng thắn thừa nhận đã đến lúc TP.HCM mạnh dạn hạn chế xe máy đi trên đường để giảm tình trạng kẹt xe, thúc đẩy phát triển kinh tế thành phố.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa chỉ đạo các công trình đào đường tạm ngưng thi công nhằm đảm bảo mỹ quan và tạo thuận lợi cho người dân vui chơi, đi lại dịp lễ 30/4.
Cột đồng hồ gắn biển Sở GTVT Hà Nội đặt ở gần khu vực cầu Long Biên đã dừng hoạt động hơn một năm nhưng không được sửa chữa.
Tài xế điều khiển xe tải đi lùi trên phố với mục đích chạy trốn cảnh sát bị phạt 3,6 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 3 tháng.
Việc Hà Nội, TP.HCM cùng đề nghị dừng phát sinh thêm xe Uber và Grab, Bộ GTVT đồng tình xem xét đề nghị này lập tức gây dư luận nhiều chiều.
Trong và trước thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách giường nằm chở 22 người không truyền dữ liệu giám sát hành trình về Tổng cục Đường bộ.
"Vài giây sau tiếng va chạm, thùng container đã đè bẹp chiếc xe con giữa ngã tư. Hai người bên trong không kịp phản ứng gì", bà Phòng, nhân chứng vụ tai nạn ở Nam Định kể
Kết thúc cuộc họp sáng 11/4, các bên thống nhất phương tiện ở thị xã Hồng Lĩnh, huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh), TP Vinh và huyện Hưng Nguyên (Nghệ An) được miễn phí qua cầu Bến Thủy I.
Tuyến đường song song với đường Cộng Hòa dự kiến có chiều dài 4,3 km, rộng 20-22 m cho phép 6 làn xe lưu thông. Tổng kinh phí đầu tư là hơn 1.400 tỷ đồng.
Ngày mai (11/4), đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ dẫn đầu sẽ làm việc với hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh về vấn đề thu phí ở trạm BOT cầu Bến Thủy.
Kết quả quan trắc về mức độ ô nhiễm không khí và nguồn nước ở TP.HCM sẽ được công bố trên bảng điện tử và điện thoại để người dân cùng giám sát.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ GTVT, Hà Nội giải quyết dứt điểm, đảm bảo cạnh tranh lành mạnh, chống lợi ích nhóm trong việc phân luồng tuyến xe khách.
Sau gần 5 năm đi vào sử dụng, đường vành đai 3 trên cao (Hà Nội) xuất hiện nhiều điểm lún, gồ ghề gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Tổng cục Đường bộ đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ tối đa trên đường vành đai 3 trên cao từ 90 xuống 80 km/h vì một số vị trí mặt đường bị lún.
Mặt đường quốc lộ 1A, đoạn giáp ranh TP.HCM thời gian gần đây tiếp tục bị trồi, lún nặng khiến ôtô tải di chuyển qua phải chạy treo cả bánh xe.
Sau hơn 5 tháng lắp đặt, trạm cân tự động trị giá gần 25 tỷ đồng tại trạm thu phí An Sương - An Lạc vẫn chưa có đơn vị tiếp nhận vận hành.
Ban chỉ đạo 197 Hà Nội vừa có văn bản đề xuất thành phố bố trí cấp bách các điểm trông giữ ôtô trên các tuyến phố đủ điều kiện.
Khi tàu neo đậu, dây neo được buộc quá sát bậc tam cấp nên khi thủy triều xuống, mũi tàu kênh lên, lật nghiêng, nước tràn vào khoang dẫn đến chìm tàu.
Ông Nguyễn Thành Phong nói như trên khi đề cập đến câu chuyện nhiều cơ quan truyền thông đăng tải đề án biến 221 ha trung tâm TP thành phố đi bộ.