Tân Sơn Nhất có nhiều bất cập vì đã quá tải
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, lượt khách tới Tân Sơn Nhất hiện nay đã hơn 25 triệu. Con số này vượt quy hoạch nên dẫn đến quá tải.
3.793 kết quả phù hợp
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật cho biết, lượt khách tới Tân Sơn Nhất hiện nay đã hơn 25 triệu. Con số này vượt quy hoạch nên dẫn đến quá tải.
Để đảm bảo điều kiện chuồng trại và chăm sóc, Sở GTVT thống nhất trình UBND TP HCM cho trao đổi bớt số hổ trên.
Hồ sơ đề nghị xây cầu không được duyệt nhưng điều trái khoáy là cầu vẫn được xây xong rồi đưa vào khai thác với trạng thái… lắc lư.
Dù giấy phép xây dựng chỉ cho phép xây 7 tầng, nhưng ngôi nhà do ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, đứng tên lại xây đến 10 tầng.
Cảnh sát tạm giữ 7 người có hành vi chèo kéo khách làm thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe trước cửa Sở GTVT Hà Nội. Họ chủ yếu là chủ quán nước, lái xe ôm tranh thủ kiếm thêm.
Lộ trình dự kiến của tuyến xe điện trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè dài khoảng 4,5 km, nối 2 bến du thuyền ở dòng kênh này.
Ngày 22/10, ông Nguyễn Văn Chỉnh - Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An - cho biết đã có buổi làm việc với lãnh đạo huyện Mộc Hóa, Long An nhằm khắc phục sự cố sập mố cầu.
Sở GTVT TP HCM vừa đề nghị UBND TP có ý kiến chỉ đạo về đề xuất mô hình trồng dừa làm cây xanh trên các tuyến đường mới và ven kênh rạch của Hiệp hội Dừa Việt Nam.
Để hạn chế tiêu cực có thể xảy ra trong công tác quản lý tuyến vận tải, Bộ GTVT yêu cầu Hà Nội công khai tuyến, công khai biểu đồ, tần suất chạy xe.
Ngày 22/10, Sở GTVT Hà Nội có buổi họp với các ban ngành bàn giải pháp nhằm hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn.
13 camera hiện đại được đề xuất gắn tại 7 "điểm đen" ùn tắc ở Sài Gòn để giúp cảnh sát khắc phục tình trạng hỗn loạn vào giờ cao điểm và ghi nhận sự cố giao thông.
Với xe khách, giờ xe xuất bến quyết định khách đông hay vắng. Hiện có cuộc đua đổi giờ đẹp, nhưng tiêu chí xác định giờ chạy xe chưa có nên phát sinh nguy cơ tiêu cực.
Giá cả tùy thuộc giờ đẹp - xấu, đông hay vắng khách và chất lượng xe. Tuyến Hà Nội - Nam Định (dùng loại xe 16 chỗ, chạy hết khấu hao) nhưng vẫn bán được một tỷ đồng.
Sáng 20/10, Sở GTVT Hà Nội họp với đại diện Bộ GTVT, công an thành phố để làm rõ thông tin về “lốt” xe giá 600 triệu.
Khu quản lý giao thông đô thị số 1 vừa kiến nghị Sở GTVT TP HCM yêu cầu Ban Quản lý Đầu tư dự án Vệ sinh môi trường TP tạo lỗ thông hơi trên nắp hầm ga dọc đường để tránh phá nổ.
Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, sáng 20/10 Sở GTVT Hà Nội họp với Bộ GTVT và các bên liên quan, trong đó có Công an, Thanh tra thành phố để làm rõ thông tin trên.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Bộ trưởng Thăng cung cấp thông tin liên quan đến việc doanh nghiệp chi 500 - 600 triệu đồng để có “lốt” xe khách.
Trước tiên, TP HCM thí điểm mở tuyến xe buýt điện ở khu trung tâm để sau đó có thể cấm, hạn chế một số phương tiện cá nhân vào khu vực nội đô.
Ngày 18/10, đại diện lãnh đạo bến xe Mỹ Đình cho rằng, đơn vị này không cấp “nốt” mà bến chỉ quản lý xe theo hồ sơ từ đơn vị cấp trên chuyển xuống.
Thay vì đề nghị Bộ trưởng Đinh La Thăng cung cấp thông tin, Sở GTVT Hà Nội cần đi xác minh có hay không việc phải chi 500 đến 600 triệu để đưa xe vào bến xe Mỹ Đình.