Thêm tuyến xe buýt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động trở lại
Ngoài hai tuyến xe buýt kết nối Tân Sơn Nhất là 152 và 721 (đi TP Vũng Tàu), tuyến 109 vừa được khôi phục để phục vụ khách từ sân bay vào trung tâm TP.HCM và ngược lại.
Hơn 88.000 lượt xe bị lỗi thanh toán khi qua trạm thu phí cầu Phú Mỹ
Trong một tháng triển khai thu phí tự động không dừng (ETC), hơn 88.000 lượt phương tiện gặp lỗi thanh toán khi qua trạm thu phí cầu Phú Mỹ.
Một số tuyến đường ở trung tâm TP.HCM cấm dừng, đỗ xe từ 11/9
Khu vực cầu Thủ Thiêm 2, đường Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Nguyễn Thị Minh Khai, Đinh Tiên Hoàng, Lê Duẩn (quận 1) sẽ cấm dừng, đỗ xe từ 11/9.
TP.HCM thông xe đường Nguyễn Siêu, tuyến Ngô Văn Năm thành một chiều
Từ 1/9, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM điều chỉnh lưu thông tại khu vực từ đường Tôn Đức Thắng đến Thái Văn Lung để thông xe đường Nguyễn Siêu (quận 1).
Chủ phà để bé trai lái chở khách trên sông Đồng Nai bị xử lý
Thanh tra Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đã lập biên bản vi phạm đối với chủ phà ở huyện Vĩnh Cửu vì để bé trai hơn 10 tuổi lái đưa khách qua sông.
Cấm xe trên đường Nguyễn Huệ dịp lễ 2/9
18-23h ngày 2/9 (thứ sáu), tất cả xe không được lưu thông qua đường Nguyễn Huệ (phố đi bộ Nguyễn Huệ) để đảm bảo an toàn.
Đường Lê Lợi sau 7 năm rào chắn bít bùng
Toàn bộ mặt đường và vỉa hè dài 800 m của đường Lê Lợi (quận 1, TP.HCM) đã được thảm nhựa, lát đá, trả lại không gian thông thoáng, sạch đẹp cho khu vực này.
Làm bãi xe buýt 1.500 m2 để giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất
Gần 1.500 m2 diện tích đất thuộc công viên Gia Định được đề xuất làm bãi đậu cho xe buýt, phục vụ sân bay Tân Sơn Nhất trong thời gian tới.
Ngã tư bất ổn ở TP.HCM được lắp đèn tín hiệu sau hàng chục vụ va chạm
Sau phản ánh hàng chục vụ va chạm giao thông xảy ra tại ngã tư Trần Văn Mười - XTT9 trên địa bàn huyện Hóc Môn (TP.HCM), điểm này đã được lắp đèn tín hiệu giao thông.
Xe buýt ở Tân Sơn Nhất bị khách 'ngó lơ'
Không chủ động thời gian, chờ tuyến lâu và tuyến không đa dạng là những nguyên nhân chính khiến hành khách hạ cánh Tân Sơn Nhất ngó lơ xe buýt dù phải chen chúc đón taxi.
TP.HCM đề xuất ưu tiên đầu tư 2 tuyến đường sắt hơn 200.000 tỷ
Với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ, hai tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ và Thủ Thiêm - Long Thành được kỳ vọng sẽ kết nối TP.HCM với miền Tây, sân bay Long Thành trong tương lai.
TP.HCM ngưng thi công toàn bộ công trình trong dịp lễ 2/9
Nhằm đảm bảo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu tạm dừng thi công toàn bộ công trình đường bộ trong dịp Quốc khánh 2/9.
Đề xuất cho Công ty TNXP tiếp tục thu phí đỗ ôtô ở lòng đường TP.HCM
Sở GTVT cho rằng Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong không nên tạm ngưng thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường mà cần xử lý những tồn tại và tiếp tục thu phí.
Cấm xe tải, ôtô trên 16 chỗ qua cầu Bình Phước 1 để sửa chữa
Cầu Bình Phước 1, hướng từ quận 12 về TP Thủ Đức, bị cấm lưu thông từ ngày 11/8 để thi công sửa chữa.
850.000 ôtô qua làn thu phí ETC ở TP.HCM sau 1 tuần triển khai
Thống kê có hơn 206.000 ôtô vẫn thu phí thủ công, 2.000 ôtô không đủ điều kiện chạy vào làn ETC tại 3 trạm ở TP.HCM sau một tuần cả nước triển khai thu phí không dừng.
Bộ Giao thông yêu cầu xử lý vi phạm chèn ép khách ở Tân Sơn Nhất
Sau phản ánh của báo chí, Bộ GTVT yêu cầu Sở GTVT TP.HCM kiểm tra, xử lý hành vi chèo kéo, tăng giá, chèn ép khách đi xe tại sân bay Tân Sơn Nhất.
Tuyến xe buýt nối TP.HCM với miền Tây chính thức hoạt động
Tuyến xe buýt liên tỉnh không trợ giá nối TP.HCM, Long An, Tiền Giang chính thức hoạt động từ 10/8, thêm lựa chọn đi lại của người dân 3 địa phương.
TP.HCM nên cấm xe khách vào nội đô theo phương án nào
Cấm xe khách vào nội đô nhằm giải tỏa tình trạng kẹt xe của TP.HCM. Tuy nhiên, điều quan trọng là áp dụng thế nào để tránh ảnh hưởng sự phát triển của doanh nghiệp, người dân.
TP.HCM đầu tư 17 km vành đai 4 bằng vốn PPP
Dự án Vành đai 4 (đoạn cầu qua sông Sài Gòn - kênh Thầy Cai) dài 17 km được đầu tư phương thức đối tác công tư (PPP).
Những việc TP.HCM cần làm khi cấm xe khách vào nội đô
Tán thành việc kiểm soát ùn tắc, chuyên gia cho rằng TP.HCM cần lên kịch bản kết nối giao thông, cơ sở hạ tầng khi định hướng cấm xe khách vào nội đô.