Vòng xoay nối cao tốc 34.500 tỷ ngổn ngang sau 1 năm chờ khắc phục lún
Sau một năm chờ khắc phục sụt lún, nhà thầu thi công vòng xoay nối cao tốc 34.500 tỷ với cảng Dung Quất vẫn chậm kéo dài gây ảnh hưởng người dân, doanh nghiệp.
Ổ gà, sống trâu trên đường dẫn cao tốc 34.500 tỷ
Đường dẫn vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sụt lún kéo dài, có đoạn lõm sâu hơn chục cm dễ gây tai nạn giao thông.
Sụt lún đường dẫn cao tốc 34.500 tỷ
Đường dẫn vào cao tốc 34.500 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún kéo dài gây nguy hiểm cho người đi đường.
Ngưng bóc dỡ đường 250 tỷ bị nứt toác
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu tạm ngưng bóc dỡ đường tránh Chư Sê bị sụt lún, nứt toác sau khi vừa làm xong, để công an điều tra nguyên nhân.
Công an điều tra vụ đường 250 tỷ bị sụt lún
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu đơn vị thi công dừng khắc phục sự cố sụt lún đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê để công an vào cuộc điều tra.
'Không thể đổ lỗi do dân làm đường dẫn cầu vượt cao tốc hỏng'
VEC cho rằng đường dẫn lên cầu vượt cao tốc nứt toác là do người dân cản trở thi công, nhưng lãnh đạo địa phương thẳng thắn bác bỏ điều này.
Vết toác dài trên đường dẫn cầu vượt cao tốc 34.500 tỷ
Đường dẫn cầu vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nứt toác, dài hàng chục mét dù mới được đưa vào sử dụng một năm.
Ban quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi lý giải đường dẫn cầu hư hỏng
Ban quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho rằng do vướng mặt bằng nên đơn vị thi công chưa thể gia cố taluy khiến việc sạt lở xảy ra.
Vết nứt dài trên đường dẫn cầu vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Sau đợt mưa lớn, đoạn đường dẫn cầu vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị sụt lún, nứt toác hàng chục mét.
Đường dẫn cầu vượt cao tốc 34.500 tỷ nứt toác
Mới đưa vào sử dụng được khoảng 1 năm nhưng đường dẫn cầu vượt cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã nứt toác.
3 điểm bất hợp lý trong kịch bản miền Nam biến mất năm 2050
"Nghiên cứu của Climate Central sử dụng giả định triều có tần suất 100 năm/lần kết hợp nước biển dâng 2 m. Đây dự báo quá cực đoan", TS Huỳnh Thị Lan Hương phân tích.
Bộ Tài nguyên phản bác kịch bản toàn miền Nam ngập vào 2050
Bộ Tài nguyên và Môi trường cho rằng thông tin miền Nam nước ta có thể ngập dưới đỉnh triều vào năm 2050 là dựa trên các giả định cực đoan và chưa đủ cơ sở khoa học.
Nature cảnh báo miền Nam ngập dưới đỉnh triều năm 2050 có đáng tin?
Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu về biến đổi khí hậu khẳng định kết quả này là đáng tin cậy và Việt Nam cần khẩn trương hơn trong các biện pháp giảm lún và chống ngập.
Hà Lan đề xuất ý tưởng chống ngập bền vững cho TP.HCM
Đại sứ Hà Lan Elsbeth Akkerman cùng các chuyên gia đã đề xuất giải pháp xây dựng hệ thống chống ngập bền vững cho TP.HCM, trong đó chú trọng giải pháp tài chính mới.
Vòng xoay Dung Quất bị 'lãng quên' ở cao tốc 34.500 tỷ
Dù cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được đưa vào hoạt động hơn 1 năm nhưng vòng xoay nối với đường Trì Bình - Dung Quất bị "lãng quên" khiến người dân lẫn doanh nghiệp khốn khổ.
VEC nợ nhà thầu thi công cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hơn 712 tỷ
Công trình được đưa vào hoạt động hơn 1 năm nhưng Ban Quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (VEC) vẫn còn nợ nhà thầu 712 tỷ đồng.
Đường dẫn cao tốc 34.500 tỷ sụt lún, bẫy người đi đường
Đường gập ghềnh, có đoạn lõm sâu hơn chục cm, sụt lún kéo dài... là những cái bẫy nguy hiểm cho người đi trên đường dẫn vào cao tốc 34.500 tỷ Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Bên dưới thủ đô của Mexico là một thủ đô cổ xưa khác
Chỉ vài mét phía dưới thủ đô hiện đại của Mexico, một loạt các đền thờ, cung điện và hiện vật từ một vương quốc cổ đại đang được khai quật.
4 năm thí điểm taxi công nghệ và 1.650 bức thư tay gửi Quốc hội
Nhắc đến bất cập trong quản lý taxi công nghệ, Trưởng ban Dân nguyện khi đang trình bày báo cáo đã giơ cao 1.650 bức thư tay người dân gửi đến Quốc hội.
Đồng bằng sông Cửu Long oằn mình từng ngày đối phó nguy cơ xoá sổ
Thời tiết khắc nghiệt cùng với bàn tay tàn phá của con người đang khiến nguy cơ bị xoá sổ của đồng bằng sông Cửu Long ngày một rõ ràng hơn bao giờ hết.