Tài xế tuyên bố bỏ Go-Viet nếu không quay về chính sách cũ
"Nếu chúng ta cảm thấy doanh thu không nuôi nổi gia đình thì chỗ nào chính sách tốt hơn chúng ta nhảy vô", đại diện hàng trăm tài xế Go-Viet nói với hãng.
4.973 kết quả phù hợp
"Nếu chúng ta cảm thấy doanh thu không nuôi nổi gia đình thì chỗ nào chính sách tốt hơn chúng ta nhảy vô", đại diện hàng trăm tài xế Go-Viet nói với hãng.
Đại diện Go-Viet khẳng định hãng đã nghiên cứu kỹ trước khi đưa ra chính sách mới về tiền thưởng, giúp tài xế tăng thu nhập. Tuy nhiên, tài xế cho rằng quy định mới làm khó họ.
Vừa qua, roadshow với tên gọi gây sốc “Hãy thử em đi” đã khiến người đi đường thích thú. Đây là chương trình quảng bá dùng thử 30 ngày miễn phí đổi trả các sản phẩm nệm.
Go-Viet bất ngờ thay đổi chính sách điểm thưởng, tài xế phải chạy đủ 80 điểm thay cho 28 điểm trước đây thì mới nhận được 240.000 đồng tiền thưởng.
Xe Ford biển 30E lạng lách, tạt đầu khiến một taxi lật ngửa, một ôtô tải đổ ngang. Tài xế taxi mắc kẹt trong cabin, chấn thương nặng.
Sau một ngày mất tích, 3 đứa trẻ được tìm thấy đang nằm ngủ bên lề đường quốc lộ 1, cách nhà hơn 70 km, trong tình trạng hoảng loạn.
Xe khách giường nằm tông trực diện vào xe tải chạy hướng ngược lại trên quốc lộ 1 làm 2 tài xế tử vong và 11 người khác bị thương.
“Lúc xảy ra tai nạn quá nhanh, quá bất ngờ, tài xế vừa cho ôtô vượt lên thì gặp xe tải, anh ta không xử lý kịp khiến 2 xe đối đầu”, nhân chứng kể.
Sở GTVT Hà Nội kết luận phần lớn lái xe 3 bánh chở hàng trên địa bàn thủ đô là các đối tượng giả danh thương binh, chở hàng cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.
“Trong bữa tối, tôi uống một lon bia để ăn cơm cho ngon miệng, sau đó lái ôtô chở vợ con đi công việc, không ngờ bị CSGT kiểm tra vi phạm nồng độ cồn", tài xế Tâm nói.
Sự việc xảy ra sáng ngày hôm nay 13/7 trên một tuyến phố ở Hà Nội, người phụ nữ đi ngược chiều trên chiếc xe đạp điện bị tài xế đi đúng chiều ép đi lùi gây tranh cãi.
Đoạn video ghi lại cảnh ôtô di chuyển qua đoạn dốc và bất ngờ rơi trúng những chiếc xe khiến màn trình diễn thất bại. May mắn, tài xế ôtô chỉ bị thương nhẹ.
Pratiksha Das là nữ tài xế xe buýt đầu tiên tại thủ đô Mumbai, Ấn Độ. Cô gái 24 tuổi xinh đẹp này từng tốt nghiệp cao đẳng cơ khí.
Sau va chạm với xe đạp điện khiến 2 nữ sinh lớp 6 cùng bé trai 4 tuổi tử vong, tài xế Bùi Mạnh Tùng (33 tuổi, quê Hà Nội) đã đến cơ quan công an trình diện.
Ngửi mùi hơi từ đôi giày và tất để lại hiện trường rồi so sánh với mùi trên người nghi phạm, chó nghiệp vụ đã góp công lật mặt tên trộm sát hại 2 vợ chồng ở TP Hưng Yên.
Chưa kịp dùng bữa, Việt nghe tiếng chuông điện thoại reo và màn hình hiển thị số điện thoại của em trai. “Anh ơi, mẹ bị tai nạn, mất rồi!”, Nam báo tin rồi khóc nức nở.
Tông nữ lao công tử vong, tài xế ôtô lái xe bỏ chạy thay vì đưa nạn nhân đi cấp cứu. Người này sau đó đã đến cơ quan công an trình diện.
Xe đạp điện vô tư chạy sát xe tải khi tài xế đang lùi xe. Việc không giữ khoảng cách với xe khác, có thể gây nguy hiểm tính mạng của tài xế.
Sau cú va chạm với xe máy, tài xế ôtô khách đánh tay lái sang trái đâm vào trụ điện bên đường và dừng lại kịp thời ngay trước bậc thềm nhà người dân.
Không phải lợi nhuận hay số cuốc xe, tài xế mới là điều “be” đặt làm trọng tâm với nhiều hoạt động thiết thực, mới đây nhất là chương trình bảo hiểm sức khỏe beHealthcare.