Mong chờ ngày được bước lên tàu metro Bến Thành - Suối Tiên
Hồi hộp, háo hức là cảm xúc của nhiều người TP.HCM khi thấy các đoàn tàu cuối cùng của tuyến metro số 1 cập cảng.
Metro số 1 ở TP.HCM sẽ chạy thử thế nào?
Quá trình thử nghiệm tàu sẽ chia làm nhiều giai đoạn từ bước đơn động, tĩnh đến liên động. Trường hợp gặp trục trặc ở bất kỳ bước nào, thử nghiệm cũng sẽ quay về bước 1.
Saigon Expresso: Xe rửa đường sắp trở lại trên phố
Sau khoảng 5 năm công tác rửa đường bị dừng, UBND TP vừa đồng ý chủ trương giao Sở GTVT tổ chức thực hiện rửa đường trở lại để giảm ô nhiễm.
Hoàn tất nhập khẩu 51 toa tàu tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Sau khi hoàn thành công tác nhập khẩu toa tàu, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chuyển sang giai đoạn thử nghiệm, đánh giá và vận hành thử từ nay đến cuối năm 2023.
6 toa tàu cuối cùng của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến TP.HCM
Hai đoàn tàu với 6 toa cuối cùng của tuyến metro số 1 được vận chuyển đến TP.HCM, đánh dấu cột mốc chuyển giao sang giai đoạn vận hành thử nghiệm của toàn dự án.
Hai đoàn tàu cuối cùng của tuyến metro số 1 về TP.HCM
Sáng 6/5, hai đoàn tàu cuối cùng của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được vận chuyển từ nhà máy Kudamatsu (Nhật Bản) về tới cảng Khánh Hội (TP.HCM).
TP.HCM chi hơn 1.600 tỷ khôi phục dịch vụ tư vấn metro số 1
Sau hơn 2 năm trì hoãn, TP.HCM chính thức duyệt dự toán phát sinh của dịch vụ tư vấn của tuyến metro số 1 để khôi phục nhiều đầu việc quan trọng.
TP.HCM tháo dỡ rào chắn trên đường Lê Lợi trước lễ 2/9
Đoạn rào từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến Phan Bội Châu sẽ tháo dỡ trước ngày 10/7, đoạn còn lại từ đường Phan Bội Châu đến chợ Bến Thành hoàn tất tháo dỡ trước 2/9.
TP.HCM chi 93 tỷ để kết nối xe buýt với 11 ga metro trên cao
Dự án hơn 93 tỷ đồng để kết nối các tuyến buýt với 11 nhà ga metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được HĐND TP.HCM thông qua ngày 7/4.
4 vướng mắc của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Phê duyệt dự toán, ký kết phụ lục hợp đồng số 19, gỡ nút thắt thỏa thuận vay lần 4... là một số vướng mắc, kiến nghị của chủ đầu tư muốn UBND TP.HCM hỗ trợ tháo gỡ.
Thiết kế cảnh quan cho đại lộ Lê Lợi TP.HCM sau hơn 7 năm chắn rào
Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành, quận 1) sau khi được dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng sẽ được tái lập cảnh quan theo 3 giai đoạn.
Lượng hành khách đi đường sắt Cát Linh - Hà Đông tăng khoảng 30%
Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào giờ cao điểm chiếm 70%.
Vì sao MAUR đề xuất giá vé tàu metro ở TP.HCM 9.000-23.000 đồng/lượt?
Giá vé metro số 1 được đề xuất 9.000-23.000 đồng mỗi lượt, 46.000 đồng đối với khách đi một ngày và 104.000 đồng cho 3 ngày.
Hơn 1.600 tỷ đồng để khôi phục dịch vụ tư vấn cho metro số 1 TP.HCM
Chi phí tư vấn của dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phát sinh hơn 1.669 tỷ đồng dựa trên cơ sở khối lượng bổ sung của dự án.
Metro số 1 trả mặt bằng trung tâm TP.HCM trước 30/4
Sau khi mặt bằng Lê Lợi (quận 1) được hoàn trả, tuyến đường được chỉnh trang, kết nối đường Nguyễn Huệ tạo thành không gian đi bộ, mua sắm, thương mại sầm uất tại trung tâm TP.HCM.
TP.HCM sẽ khôi phục dịch vụ tư vấn metro số 1
UBND TP.HCM cho biết thành phố sẽ ký lại phụ lục hợp đồng số 19 để khôi phục dịch vụ tư vấn chung cho tuyến metro số 1 và các công tác đào tạo lái tàu.
Nên duyên khi tình cờ gặp gỡ trên tàu ngày Giáng sinh
Cách đây 10 năm, Linda Wenger và Michael McTwigan (Mỹ) tình cờ ngồi đối diện nhau trên chuyến tàu. Lời bắt chuyện bất ngờ đã mở ra một chuyện tình đẹp.
Saigon Expresso: TP.HCM tăng cường kiểm soát di biến động dân cư
UBND TP.HCM yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm soát để nắm tình hình người dân ra, vào địa bàn. Bởi số ca mắc mới ở TP Thủ Đức và các quận, huyện đều có xu hướng tăng.
Thêm 4 đoàn tàu metro số 1 sắp về TP.HCM
Từ cuối tháng 11 đến đầu tháng 12, bốn đoàn tàu metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên về đến TP.HCM, nâng tổng số tàu nhập về TP lên 11 đoàn.
Nhân viên lái tàu Cát Linh - Hà Đông: 'Tôi chờ 5 năm để được đi làm'
Trong nhiều năm chờ đợi tuyến metro đi vào hoạt động, một số nhân viên phải làm thêm công việc bên ngoài để có thể bám trụ với nghề. Không ít người bỏ cuộc, tìm kiếm hướng đi khác.