Hí họa: Giá xăng bây giờ khác 10 năm trước ra sao?
Sau 10 năm, giá xăng tăng giảm theo chu kỳ. Cảnh người dân mang xô chậu chực chờ mua cũng ít xuất hiện, bởi các tin đồn liên quan đến tăng giá xăng vô tội vạ gần như biến mất.
Giá xăng ở Việt Nam đắt hay rẻ?
Có giá bán ra chưa phải cao nhất song tỷ trọng giá xăng với thu nhập tại Việt Nam đang "vượt trội" so với các nền kinh tế lớn trong khu vực Đông Nam Á.
Điều hành giá xăng dầu: Giật cục, lúng túng?
Thông tin từ Bộ Công Thương về giá xăng có thể giảm khiến người dân, doanh nghiệp đều chờ đợi. Tuy nhiên, theo ý kiến chuyên gia, cung cách điều hành giá đang có vấn đề.
Giá xăng có giảm trong vài ngày tới?
Giá CIF, nhân tố quan trọng quyết định giá bán, có thể sẽ giảm. Song tỷ giá trung bình tăng gần 90 đồng trong 2 tuần vừa qua khiến những dự đoán về giá xăng trở nên khó nắm bắt.
Thuế đẩy xăng tăng: Công Thương nói có, Tài chính bảo không
Trái với phân tích của Bộ trưởng Công Thương Vũ Huy Hoàng thuế bảo vệ môi trường làm giá xăng tăng 162 đồng/lít, Bộ Tài chính vẫn khẳng định "không".
Thuế môi trường không làm tăng giá xăng
Bộ Tài chính đã đưa ra những tính toán để chứng minh việc tăng thuế bảo vệ môi trường (BVMT) không làm tăng giá bán các mặt hàng xăng, dầu trong hai lần điều chỉnh ngày 5/5 và 20/5
Giá xăng: Làm thế nào để hài hòa lợi ích?
Nỗi ấm ức về chuyện xăng tăng giá của người tiêu dùng, các doanh nghiệp, các chuyên gia vẫn chưa được giải toả.
Những câu hỏi quanh việc điều hành giá xăng dầu
Trong khi người dân mong mỏi thuế nhập khẩu giảm theo cam kết quốc tế, thì cách điều hành “dồn cục”, tăng nhanh trong thời gian ngắn đã đập tan hy vọng đó.
Tăng giá xăng phải minh bạch sử dụng thuế bảo vệ môi trường
Đại biểu Quốc hội Trần Du Lịch cho rằng, đợt điều chỉnh giá xăng dầu vừa qua không phải do biến động giá thế giới, mà nguyên nhân từ tăng thuế môi trường.
Trong khi người dân băn khoăn giá xăng tăng liên tục, doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu chiếm thị phần lớn là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam lại công bố lãi khủng.
Thuế đẩy giá xăng tăng hai lần trong 15 ngày
Giá xăng trong nước tăng liên tiếp hai lần trong vòng 15 ngày, với mức 18%.
Tăng giá xăng, doanh nghiệp nhấp nhổm tăng giá sản phẩm?
Giá xăng tăng khiến cho doanh nghiệp khó khăn bán hàng, giảm lợi nhuận nên có công ty dự kiến tăng 3-5% giá sản phẩm.
Xăng tăng, cước taxi phải tăng!
Ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam, cho rằng, giá xăng tăng hơn 3.000 đồng/lít nên cước taxi nhất định phải điều chỉnh.
Phải mất gần 4 năm, người tiêu dùng mới được thấy giá xăng giảm xuống dưới 20.000 đồng/lít. Tuy vậy, chỉ sau nửa năm, giá nhiên liệu này lại trở về mốc cũ.
Đại biểu Quốc hội đề xuất giám sát chuyên đề về xăng dầu
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân đề xuất Quốc hội nên có giám sát chuyên đề về giá xăng dầu. Bởi lẽ, đây là vấn đề thiết yếu trong đời sống và được nhân dân quan tâm.
Theo các chuyên gia, tăng giá phải được coi là giải pháp cuối cùng trong điều hành xăng dầu.
Giá xăng vượt 20.000 đồng/lít, cao nhất kể từ đầu năm
Từ 20h ngày 20/5, giá bán lẻ xăng trong nước tăng thêm 1.200 đồng/lít. Giá dầu cũng tăng thêm 500 đồng, song áp dụng từ 0h ngày 21/5.
Trong bối cảnh tỷ giá, giá xăng thế giới tăng, sức ép điều chỉnh giá trong nước lần thứ 2 liên tiếp trong 30 ngày được cho là có cơ sở.
TP HCM: Taxi bắt đầu tăng giá cước
Hôm 15/5, một số hãng taxi tại TPHCM đã tăng giá cước sau khi giá xăng tăng gần 2.000 đồng mấy ngày trước.
Hàng tiêu dùng, cước taxi rục rịch tăng giá
Sau khi giá xăng tăng thêm 2.000 đồng/lít, nhiều mặt hàng tiêu dùng, cước taxi chuẩn bị tăng giá.