Nguy cơ lây nhiễm nCoV tại các điểm ùn tắc giao thông
"Khi tình trạng ùn tắc diễn ra, người dân mặt đối mặt. Thời tiết nắng nóng có thể làm họ kéo khẩu trang, tạo cơ hội cho virus lây lan", bác sĩ Trương Hữu Khanh cho biết.
Chủ tàu Ever Given đòi bên quản lý kênh đào Suez bồi thường
Các luật sư của chủ sở hữu tàu Ever Given nói với tòa án rằng cơ quan quản lý kênh đào Suez đã sai khi giam giữ con tàu.
Làm thế nào để vùng đất 'Chín Rồng' lấy lại vị thế?
Năm 1990, GDP của TP.HCM chỉ bằng 2/3 Đồng bằng sông Cửu Long. Nhưng từ 2010 đến nay, con số này đảo ngược. 30 năm qua, vùng đất "Chín Rồng" tiến lùi về kinh tế.
Dự án vành đai 3, 4 - TP.HCM: Hạn chế sử dụng vốn ngân sách
Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình làm việc với các bộ ngành, địa phương về dự án đường vành đai 3, 4 - TP.HCM.
Những dự án hạ tầng ở TP.HCM đang bị tắc
Vành đai 2, 3... nằm trong số dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện. Song những vướng mắc về vốn, thủ tục, mặt bằng đang làm chậm tiến độ những công trình này.
Chris Brown bị chỉ trích khi mời gần 500 khách dự sinh nhật
Bữa tiệc sinh nhật của nam ca sĩ gây náo loạn khu phố. Lực lượng chức năng phải vào cuộc để xử lý.
Trung tâm Đà Lạt thông thoáng hơn trong ngày thứ 2 dịp lễ 30/4
Trong ngày 1/5, giao thông khu vực trung tâm TP Đà Lạt (Lâm Đồng) thông thoáng hơn. Các tuyến đường chính như Trần Quốc Toản, Hồ Tùng Mậu, Khu Hòa Bình chỉ ùn ứ nhẹ.
Cửa ngõ Hà Nội tắc gần 10 km lúc nửa đêm
Vụ tai nạn trên đường vành đai 3 kết hợp với lượng xe cộ đông khiến giao thông qua khu vực cửa ngõ phía nam Hà Nội tắc dài theo nhiều hướng lúc 23h đêm 29/4.
'Tại sao phải mất đến 4 giờ mỗi ngày để đi làm và về nhà?'
Mất 4 giờ mỗi ngày để đi làm và về nhà, chị Thương mong nút thắt giao thông Tân Sơn Nhất sớm được tháo gỡ. Người dân thuộc diện giải tỏa cũng sốt ruột vì tiến độ các dự án ì ạch.
Bà mẹ Trung Quốc xây cầu vượt cho con đi học
Người phụ nữ họ Meng bỏ ra khoảng 154.000 USD xây cầu để con mình và những đứa trẻ khác không gặp nguy hiểm trên đường đến trường, theo South China Morning Post.
Voi đực chiến đấu giữa đường gây tắc nghẽn giao thông ở Thái Lan
Các tài xế ở Công viên quốc gia Chachoengsao, Thái Lan, đã phải hoảng sợ khi bắt gặp 2 con voi đực gầm ghè nhau trên đường nhằm giành quyền giao phối.
Tàu chở dầu chết máy tại kênh đào Suez
Một tàu chở dầu nặng 62.000 tấn đột ngột ngưng di chuyển ở phía nam kênh đào Suez, khiến hoạt động giao thông qua con kênh chậm lại.
Thành phố có tên dài nhất thế giới
Thủ đô của quốc gia Đông Nam Á này có tên được ghép từ 169 chữ cái, dài nhất thế giới.
Loại bỏ ga ngầm metro cạnh hồ Gươm cần được tính tới
Hà Nội lo ngại việc thay đổi vị trí hoặc bỏ ga C9 cạnh hồ Gươm có thể ảnh hưởng lớn đến tiến độ, hiệu quả của tuyến metro số 2, tuy nhiên, chuyên gia không nghĩ vậy.
Tàu Ever Given mắc kẹt ảnh hưởng lớn đến xuất nhập khẩu của Việt Nam
Việc ùn tắc ở kênh đào Suez làm tăng chi phí vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và châu Âu. Đồng thời, tiến độ giao hàng, nhập khẩu nguyên liệu sản xuất của DN trong nước bị ảnh hưởng.
Núi hàng hóa và 130.000 gia súc trên tàu mắc kẹt ở kênh đào Suez
Hơn 360 tàu chở hàng hóa và gia súc với tổng giá trị hàng tỷ USD vẫn mắc kẹt trên Địa Trung Hải và biển Đỏ, gần một tuần sau khi Ever Given mắc cạn và chắn ngang kênh đào Suez.
Con tàu mắc kẹt ở Suez ảnh hưởng gì đến xuất nhập khẩu của Việt Nam?
Lãnh đạo Bộ Công Thương nhận định vụ kênh đào Suez bị tàu chở hàng chắn ngang có thể làm đội giá cước vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và châu Âu.
Vì sao con tàu chắn ngang kênh đào Suez gây thiệt hại toàn cầu?
Với gần 19.000 lượt tàu di chuyển qua mỗi năm, kênh đào Suez nắm giữ vị trí đặc biệt quan trọng đối với thương mại toàn cầu. Do đó, sự cố tắc nghẽn đầu tuần đã gây ra vấn đề lớn.
'Điểm nghẹt thở' Suez và bài học từ vụ tàu container khổng lồ mắc cạn
Kênh đào Suez là một trong 14 "điểm nghẹt thở" toàn cầu. Sự cố của tàu Ever Given là lời nhắc nhở về những vấn đề của thương mại quốc tế và chuỗi cung ứng cồng kềnh, phức tạp.
Lựa chọn thay thế đắt đỏ khi kênh đào Suez bị bịt kín
Việc kênh đào Suez tắc nghẽn trước mắt gây ra tác động lâu dài cho hoạt động kinh doanh tại châu Âu và châu Á, sau đó sẽ là phần còn lại của thế giới.