Thế hệ nhà giàu mới trên sàn chứng khoán Việt
2 năm trở lại đây, những cái tên mới liên tục bổ sung vào danh sách người giàu trên thương trường Việt. Trong khi đó, thế hệ giàu có đầu tiên dường như chững lại.
Nhà đầu tư nước ngoài ồ ạt thoái vốn tại doanh nghiệp lớn
Nguyên nhân các quỹ đầu tư ồ ạt thoái vốn một phần hoặc toàn bộ tại các doanh nghiệp lớn, là nhằm mục đích hiện thực hóa lợi nhuận từ những khoản đầu tư của họ.
Ngành ôtô Việt đã sản xuất được gương, kính
Một doanh nghiệp Việt kiếm cả nghìn tỷ đồng nhờ bán linh kiện, phụ tùng đơn giản cho đại gia ôtô.
TQ mất dần hào quang, Việt Nam tỏa sáng trên bản đồ đầu tư
Vào tháng 7/2016, khi công bố số liệu về xuất - nhập khẩu giảm, cụ thể là nhập khẩu giảm 12,5% và xuất khẩu giảm 4,4%, Trung Quốc đang cho thấy nền kinh tế mất dần ánh hào quang.
Forbes khen nghệ thuật tiếp thị của hàng không bikini
Forbes nhận định Vietjet Air đã áp dụng nhiều biện pháp tiếp thị độc đáo và hiệu quả, đồng thời thể hiện rõ tính chuyên nghiệp trong lĩnh vực hàng không giá rẻ.
Mỗi ngày chi 20 tỷ đồng nhập thuốc trừ sâu của Trung Quốc
Theo Tổng cục Hải quan, 5 tháng đầu năm 2016, Việt Nam chi 140 triệu USD (hơn 3.080 tỷ đồng) để nhập khẩu thuốc trừ sâu Trung Quốc.
Cách đối mặt thất bại của doanh nhân giàu nhất châu Á
Học môn Toán cực kém, nhiều lần thi trượt trong thời thơ ấu, công ty từng không có lãi trong 3 năm và suýt sụp đổ là những trở ngại mà người giàu nhất châu Á từng trải qua.
Bơm tạp chất, cắm tăm... thủy sản VN bị khách ngoại tẩy chay
DN thủy sản bức xúc vì tôm sú xuất khẩu bị bơm tạp chất, cắm tăm tre,... khiến khách hàng Nhật tẩy chay, chuyển sang mua tôm sú Philippines và Indonesia dù giá cao hơn tôm Việt Nam
Các thương vụ cá lớn Thái 'nuốt' doanh nghiệp Việt đình đám
Các DN Thái Lan đang ngày càng đổ bộ nhiều vào thị trường Việt. Nổi bật là các thương vụ M&A đình đám. Đây được coi là con đường ngắn nhất để các DN Thái có vị thế trên thị trường.
Tỷ phú Thái Lan mua Zalora Việt Nam giá 10 triệu USD
Rocket Internet bán quyền kinh doanh Zalora Việt Nam và Thái Lan cho tập đoàn bán lẻ Central Group với giá 10 triệu USD mỗi mảng, Techcrunch đưa tin.
Lãi USD trong nước 0%, sao ngân hàng vẫn phải vay nước ngoài
“Tại sao trong bối cảnh lãi suất USD huy động trong nước là 0%, một ngân hàng Việt Nam lại phải đi vay ngoại tệ từ nước ngoài?”, nguyên Thống đốc NHNN Lê Đức Thúy nêu câu hỏi.
Ông Phạm Nhật Vượng có tổng tài sản 1,8 tỷ USD
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng vẫn là người Việt duy nhất lọt vào danh sách những người giàu nhất thế giới của Forbes, xếp thứ 1.011. Đây là lần thứ 5 ông Vượng có tên trong danh sách này.
Trung Quốc ào ạt thâu tóm doanh nghiệp nước ngoài
Các công ty Trung Quốc đang thâu tóm doanh nghiệp nước ngoài, bao gồm các công ty Mỹ, với tốc độ mạnh chưa từng thấy.
Tỷ phú Việt: Thương vụ 1,8 tỷ USD chấn động nước Mỹ
Là một trong 17 người Mỹ nhập cư thành công, được vinh danh trong quyển Giấc mơ Mỹ của Dan Rather, Trung Dung có 1,8 tỷ USD và là một trong những người gốc Việt thành công nhất.
Công xưởng mới của thế giới: Năm mới đặt trước tỷ USD
Niềm tin Việt Nam sẽ trở thành công xưởng chế biến, chế tạo của thế giới đang lớn hơn bao giờ hết. Đây là động lực để các DN trong nước, nước ngoài đổ vốn vào sản xuất kinh doanh.
Các thương vụ đình đám của tỷ phú gốc Việt lấy em gái Cẩm Ly
Tỷ phú người Mỹ gốc Việt Chính Chu sẽ rời Blackstone sau 25 năm gắn bó với hàng loạt thương vụ mua bán, thâu tóm đình đám mà ông là người trực tiếp chỉ đạo.
SCIC và những thương vụ tỷ đô: Bước tiếp theo là gì?
Sau khi thu về khoảng 3 tỷ USD, SCIC sẽ làm gì một khi không còn những “con gà đẻ trứng gà” như Vinamilk hay FPT Telecom?
Alan Phan: Cuộc dạo chơi cuối cùng về Việt Nam
Sau nhiều năm ghi dấu trên đất Mỹ, trở về Việt Nam, TS. Alan Phan nổi tiếng không chỉ trong vai trò một doanh nhân, mà còn với tư cách một diễn giả với hàng loạt phát ngôn gây sốc.
Người Hà Nội xếp hàng lên tham quan tàu điện
Nhiều người cao tuổi ở thủ đô chưa từng được sử dụng tàu điện trên cao - loại phương tiện vận tải công cộng vốn không còn xa lạ đối với thế giới.
Người dân sẽ dễ mua ôtô nhỏ, giá rẻ
Năm 2020, Việt Nam sẽ có khoảng 400.000 ôtô, năm 2025 là 660.000-800.000 xe. Dòng xe được tập trung sẽ là loại có giá rẻ, kích thước nhỏ, tiêu thụ ít nhiên liệu.