C919 - mẫu máy bay Trung Quốc tham vọng thay thế 737 Max
Việc dòng Boeing 737 MAX của Boeing đang chìm trong khủng hoảng sau 2 vụ tai nạn trong vòng 5 tháng chính là thời cơ không thể tốt hơn cho dòng máy bay C919 của Trung Quốc.
2.355 kết quả phù hợp
Việc dòng Boeing 737 MAX của Boeing đang chìm trong khủng hoảng sau 2 vụ tai nạn trong vòng 5 tháng chính là thời cơ không thể tốt hơn cho dòng máy bay C919 của Trung Quốc.
Nhiều đoạn video được tung lên Internet với nội dung tự xưng là hình ảnh vụ tai nạn máy bay mới đây ở Ethiopia nhưng đã được xác minh là không đúng sự thật.
Sau hậu quả của hai vụ tai nạn máy bay 737 MAX của Boeing, phương án khắc phục của nhà sản xuất là cải tiến và lắp đặt động cơ lớn hơn chứ không cho ra mắt mẫu mới.
Sau tai nạn của Ethiopian Airlines, chuyên trang It's A Crew Life có đăng tải một bài viết về nghề tiếp viên hàng không, và bài viết đã được dịch lại bởi một tiếp viên Việt Nam.
Một chiếc Boeing 737-800 phải hạ cánh khẩn cấp xuống thành phố Syktyvkar ở Nga vào ngày 15/3. Nhà chức trách không loại trừ khả năng động cơ máy bay gặp sự cố, theo Sputnik.
Theo Reuters, Boeing sẽ tạm ngừng các đơn hàng mua 737 MAX trong bối cảnh nhiều quốc gia đã tạm cấm dòng máy bay này ra vào không phận.
Khi các nước đồng loạt cấm khai thác dòng 737 Max, hãng hàng không Na Uy, Norwegian Air, đang yêu cầu đền bù thiệt hại từ nhà sản xuất Boeing.
Sau khi máy bay rơi, 31 hành khách đều chết, một mình Annette Herfkens sống sót và chịu cảnh bơ vơ trong rừng sau khi cơ thể trọng thương.
Trong vòng chưa đầy 24 tiếng sau thảm họa hàng không tại Ethiopia liên quan đến mẫu máy bay thương mại Boeing 787 Max 8, Trung Quốc lập tức cấm mẫu máy bay này tham gia không lưu.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 13/3, cổ phiếu của Boeing tăng nhẹ trở lại nhưng từ khi vụ tai nạn của Ethiopian Airlines xảy ra, giá cổ phiếu của Boeing đã giảm tổng cộng hơn 10%.
Tổng thống Mỹ Donald Trump quyết định tạm ngừng bay đối với dòng máy bay Boeing 737 Max gặp nạn làm chết 157 người tại Ethiopia ngày 10/3. Boeing cũng quyết định tương tự.
Nếu phải dừng khai thác toàn bộ máy bay 737 Max trong 1 tháng, chi phí Boeing hứng chịu có thể dao động từ 1 đến 5 tỷ USD. Tuy nhiên, Boeing đủ sức giải quyết khoản tiền này.
Phi công Mỹ tiết lộ họ từng gặp sự cố với hệ thống lái tự động của MAX 8 nhưng đã kịp thời tắt để điều khiển tay, khoét sâu thêm những hoài nghi về chất lượng của dòng máy bay này.
Norwegian Air Shuttle cho biết sẽ gửi toàn bộ hóa đơn cho Boeing để bù đắp thiệt hại cho việc đình chỉ tất cả máy bay Boeing 737 MAX của hãng sau vụ tai nạn ở Ethiopia.
Ông Dennis Muilenburg đã đề nghị Tổng thống Donald Trump không đình chỉ hoạt động của dòng máy bay 737 MAX 8 tại Mỹ, dù nhiều cơ quan hàng không quốc tế đã cấm máy bay loại này.
Sau hai vụ tai nạn thảm khốc có liên quan đến mẫu máy bay Boeing 737 Max 8, mẫu máy bay mà Vietjet Air đang đặt mua, hãng này khẳng định vẫn đang chờ kết luận điều tra.
Sau các khoản bồi thường ban đầu, gia đình 157 nạn nhân của vụ tai nạn máy bay Ethiopian Airlines có thể nhận được khoản bồi thường lớn hơn nhiều nếu đúng là máy bay có trục trặc.
Sau khi hàng loạt các quốc gia cấm 737 Max ra vào không phận, Việt Nam đã có động thái tương tự khi hiện có 3 hãng bay quốc tế hoạt động tại Việt Nam có biên chế dòng máy bay này.
Trong khi hầu hết quốc gia trên thế giới đã tạm đóng cửa không phận, các hãng dừng khai thác Boeing 737 Max, thì Mỹ và Canada vẫn tiếp tục vận hành dòng máy bay này.
Trong sách "192 giờ giành giật sự sống trên chuyến bay định mệnh", tác giả Annette Herfkens đã kể lại vụ tai nạn máy bay mà bà phải trải qua tại Việt Nam vào năm 1992.