12 dự án yếu kém gánh thêm 3.440 tỷ đồng nợ sau một năm
Mới chỉ có 2/12 dự án yếu kém ngành công thương cắt được lỗ. Số còn lại vẫn đang chật vật để khắc phục. Số lỗ lũy kế đến hết năm 2017 đã lên đến gần 18.700 tỷ đồng.
Metro số 1 TP.HCM và nhiều dự án BT, BOT vào tầm ngắm kiểm toán 2018
Các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM cùng nhiều dự án giao thông thực hiện theo hình thức hợp đồng BT, BOT sẽ lọt vào tầm ngắm của Kiểm toán Nhà nước trong năm 2018.
Báo cáo Ban Bí thư, Quốc hội tình hình xử lý 12 dự án yếu kém
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa yêu cầu Bộ Công Thương trình dự thảo báo cáo Quốc hội về tình hình xử lý 12 dự án yếu kém của ngành tới Chính phủ trước ngày 30/9.
Các dự án yếu kém ngành Công Thương đang ra sao?
Báo cáo Phó thủ tướng Vương Đình Huệ về tình hình xử lý các dự án yếu kém, Bộ Công Thương cho biết hầu hết vẫn trong tình trạng khó khăn, một số đang được xem xét bán lại.
Tàu vỏ thép gần 20 tỷ rỉ sét do 'nước biển quá mặn'
Những chiếc tàu vỏ thép của ngư dân Bình Định có giá trị đầu tư hàng chục tỉ đồng đồng loạt “nằm bờ” vì bị rỉ sét, hư hỏng.
Thanh tra dự án gang thép nghìn tỷ 'đắp chiếu'
Thanh tra Chính phủ sẽ thanh tra toàn diện dự án cải tạo, mở rộng sản xuất giai đoạn 2 - Nhà máy Gang thép Thái Nguyên, trong thời gian 40 ngày
‘Việt Nam không thể không làm thép’
Đại diện Bộ Công Thương cho rằng Việt Nam không thể không làm thép, sau thống kê từ Tổng cục Hải quan về việc Việt Nam chi 11,8 tỷ USD nhập khẩu thép trong năm qua.
Năm 2016, nhiều 'ông lớn' Nhà nước lãi lớn
2016 được đánh giá là một năm kinh doanh khởi sắc của nhiều tổng công ty, tập đoàn Nhà nước như Vinatex, VNSteel, VNPT, ACV.
Bộ Công Thương 'cảnh báo' hàng loạt dự án về môi trường
Bộ Công Thương yêu cầu các tập đoàn, tổng công ty lưu ý công tác bảo vệ môi trường tại các dự án, nhà máy và cần có báo cáo về Bộ trước ngày 30/6.
Lo báo cáo thành tích, Bộ quên dự án nghìn tỷ thua lỗ
Thủ tướng nhắc nhở Bộ Công Thương xử lý kịp thời 12 dự án thua lỗ và những vấn đề nóng khác của ngành, sau khi Bộ trưởng Trần Tuấn Anh chỉ lo báo cáo “các điểm tích cực”.
7 nhà máy chục nghìn tỷ làm ăn bết bát của Bộ Công Thương
Mới đây, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ cho biết có thêm 7 nhà máy, dự án của Bộ Công Thương cũng đang trong tình trạng càng làm càng lỗ.
Đề xuất đưa dự án thép Cà Ná vào quy hoạch ngành
Dự án thép ven biển Ninh Thuận xuất hiện trong danh mục quy hoạch ngành thép Việt Nam giai đoạn đến năm 2025, định hướng đến 2035 của Bộ Công Thương.
ACV sẽ có vốn hóa 2,4 tỷ USD ngay khi lên sàn
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa cho biết Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ chính thức lên sàn UPCoM với vốn hóa 2,4 tỷ USD từ ngày 21/11 tới.
Tổng công ty Cảng hàng không sắp thống lĩnh UPCoM
Với 2,17 tỷ cổ phiếu được đăng ký, tương đương với vốn điều lệ 21.771 tỷ đồng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ có vốn điều lệ cao nhất giao dịch trên UPCoM.
Mỹ điều tra vụ thép Trung Quốc 'khoác áo' Việt Nam
Bộ Thương mại Mỹ dự kiến tiến hành điều tra chính thức vào ngày 7/11 về việc các công ty Trung Quốc chuyển thép qua Việt Nam nhằm tránh mức thuế cao khi xuất khẩu đến Mỹ.
Thị trường Việt Nam vẫn có thể hấp thụ được thép do nhu cầu đang tăng. Song, thép trong nước cạnh tranh được hay không là bài toán cân nhắc trước khi mở rộng ngành này.
Ném thêm vốn hay rứt ruột cắt bỏ hàng loạt dự án 'đắp chiếu'
Nhiều giả thiết được đặt ra với các dự án nghìn tỷ "đắp chiếu", có nên rót thêm vốn hay rứt ruột cắt bỏ đối với hàng loạt các dự án "ngốn" nhiều ngân sách Nhà nước.
Hàng loạt dự án tai tiếng của 'ông lớn' Bộ Công Thương
Dự án mở rộng giai đoạn 2 Nhà máy gang thép Thái Nguyên là một trong số nhiều dự án nghìn tỷ đồng của các DN thuộc Bộ Công Thương trong tình trạng “đắp chiếu".
CEO nào có mặt trong báo cáo rà soát nhân sự Bộ Công Thương?
Bộ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh đã yêu cầu các phòng ban có thẩm quyền khẩn trương rà soát lại công tác cán bộ và quy trình nhân sự trong giai đoạn 2013-2015.
Những 'đại bàng' đang gãy cánh
Hàng loạt dự án, đại dự án với tổng mức đầu tư hàng chục ngàn tỷ đồng đang bộc lộ quá nhiều bất cập trên nhiều phương diện, nhất là hiệu quả kinh tế rất đáng lo ngại của nó.