TPP không đảm bảo giá ôtô sẽ giảm
Vào TPP, thuế nhập khẩu ôtô tại Việt Nam sẽ giảm dần theo lộ trình, song theo nhận định của giới chuyên gia và doanh nghiệp, giá ôtô khó giảm mạnh vì thuế tiêu thụ đặc biệt.
1.854 kết quả phù hợp
Vào TPP, thuế nhập khẩu ôtô tại Việt Nam sẽ giảm dần theo lộ trình, song theo nhận định của giới chuyên gia và doanh nghiệp, giá ôtô khó giảm mạnh vì thuế tiêu thụ đặc biệt.
Nhiều đại biểu đồng tình với dự thảo về quy định bắt buộc ghi âm, ghi hình hoạt động hỏi cung bị can.
Được nhìn nhận là xu hướng tất yếu nhưng quy định về tập đoàn, tổ hợp truyền thông đa phương tiện không được nhắc đến trong dự thảo Luật Báo chí sửa đổi.
Với 94.610 xe trị giá 2,3 tỷ USD, xe ôtô nhập khẩu nguyên chiếc 10 tháng năm 2015 gấp 3,5 lần so với 2012, và gấp 2 lần so với 2010.
Nhờ giảm thuế nhập khẩu, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) dẫn đến giảm cả thuế giá trị gia tăng (GTGT) và lệ phí trước bạ thì người mua sẽ được mua ôtô với giá rẻ hơn vào 2019.
Trong tuần, kỳ họp là tập trung vào công tác lập pháp. Nhiều báo cáo chuyên đề cũng được gửi tới các đại biểu để thảo luận.
Bằng một vài tính toán, nhiều chủ doanh nghiệp ôtô cho biết, ngay cả khi thuế giảm, giá bán các loại xe phổ biến vẫn có thể tăng. Doanh nghiệp và khách hàng đều chịu thiệt.
Các loại ôtô cỡ nhỏ đang đứng trước cơ hội mới từ những điều chỉnh của thuế tiêu thụ đặc biệt.
Tác hại của bia rượu đang trở thành vấn đề lớn của xã hội. Ở Việt Nam các nhà quản lý đang trong quá trình soạn thảo luật phòng chống tác hại của bia rượu.
Dòng ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có dung tích xilanh nhỏ sẽ có lộ trình giảm thuế khoảng 15-25% so với hiện tại.
Giá ôtô nhập khẩu từ các nước thành viên TPP được dự báo sẽ giảm so với hiện nay sau khi lộ trình giảm thuế với ôtô được áp dụng.
Việc điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dòng xe có dung tích xi lanh dưới 2.000 cm3 sẽ góp phần giảm giá xe, giúp người dân có thu nhập khá, trung bình khá mua được ôtô.
Bàn đi bàn lại, Ủy ban Thường vụ Quốc hội vẫn chưa thể chốt phương án cho lãi suất trong hợp đồng vay tài sản tại dự thảo Bộ luật Dân sự (sửa đổi).
Tin về việc Bộ Công Thương vừa đưa ra lấy ý kiến việc Nhà nước sẽ bỏ độc quyền kinh doanh một số hàng hóa, trong đó có điện, xăng dầu... đã đem lại một niềm hứng khởi.
Mức sinh sẽ tiếp tục giảm. Việc sinh ít hay nhiều phụ thuộc vào sự phát triển chứ không phụ thuộc vào pháp luật.
Theo dự thảo Luật dân số đang được đưa ra lấy ý kiến, một trong các trường hợp được phá thai trên 12 tuần tuổi là do bị hiếp dâm. Đề xuất này đang gây nhiều thắc mắc.
Dự thảo luật Dân số đề xuất với những trường hợp phá thai trên 12 tuần phải chứng minh được một trong các điều kiện như nguy hiểm tính mạng, hiếp dâm, loạn luân, chưa thành niên.
Dự thảo luật Dân số đề xuất các cặp vợ chồng có quyền quyết định số con, thời gian sinh và khoảng cách giữa các lần sinh.
Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) đang làm việc với các bộ ngành về danh mục phí sẽ chuyển sang hình thức giá dịch vụ nằm ngoài Luật phí và lệ phí sẽ đươc ban hành.
Quy định mới như cấm phá thai trên 12 tuần tuổi, cấm lựa chọn giới tính thai nhi hay hỗ trợ tiền các cặp vợ chồng sinh toàn con gái…tại dự thảo Luật Dân số đang có nhiều tranh cãi.