Ôtô bán chậm đầu năm, xe mới và xe cũ đua nhau hạ giá
Thị trường ôtô Việt Nam trải qua 2 tháng đầu năm ảm đạm khi doanh số sụt giảm, lượng xe nhập khẩu về nước ở mức cầm chừng trong khi khiều dòng ôtô lắp ráp liên tục được ra mắt.
'Ông trùm' Rolls-Royce Việt Nam: Mua xe VinFast là một niềm vui
Được biết đến là chủ tịch của công ty phân phối Rolls-Royce tại Việt Nam, ông Đoàn Hiếu Minh khiến nhiều người bất ngờ khi sở hữu một chiếc xe VinFast.
Nhà phân phối Mercedes lãi bao nhiêu mỗi xe bán ra?
Năm 2019, Haxaco tiêu thụ tổng cộng 2.504 xe cho Mercedes, lãi gần 58 tỷ đồng, tương đương mức lợi nhuận trên mỗi xe bán ra vào khoảng 23 triệu đồng.
Những mẫu SUV tầm giá 2 tỷ đáng cân nhắc cho gia đình
Ở nhu cầu mua SUV gia đình ở tầm tiền 2 tỷ đồng, người Việt đang có các lựa chọn từ xe phổ thông đến xe sang với cấu hình 5 hoặc 7 chỗ.
Loạt xe Mazda, Nissan hạ giá 100 triệu đồng ở Việt Nam
Sau tháng đầu năm doanh số thấp, nhiều hãng xe áp dụng chính sách hạ giá, khuyến mãi để kích cầu. Các dòng SUV/crossover có mức giảm khá mạnh, Mazda CX-8 hạ giá tới 100 triệu.
Số phận thương hiệu Chevrolet tại Việt Nam dưới thời VinFast
VinFast đang làm việc với General Motors để xác định tương lai của thương hiệu Chevrolet tại Việt Nam khi tập đoàn ôtô Mỹ công bố kế hoạch đóng cửa nhà máy tại Thái Lan.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tụt dốc
Gần 2.600 ôtô nguyên chiếc 9 chỗ ngồi trở xuống được nhập khẩu vào Việt Nam vào tháng 1 năm nay. So với cùng kỳ 2019, lượng xe nhập giảm tới 66%.
Xe nhập về Việt Nam rẻ hơn hàng tỷ đồng sau Hiệp định Thương mại tự do
Hiệp định Thương mại tự do giữa EU và Việt Nam được thông qua đã mở ra những bước phát triển mới cho ngành công nghiệp ôtô và xe máy trong nước.
Lợi nhuận của nhiều đại gia buôn ôtô ở Việt Nam đi xuống
Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường ôtô Việt Nam năm qua khiến nhiều doanh nghiệp phân phối lớn phải chạy đua về ưu đãi, giá bán, chấp nhận giảm lợi nhuận dù có doanh thu tăng.
Khi nào người Việt được mua ôtô, thịt, sữa giá rẻ từ châu Âu?
Người tiêu dùng kỳ vọng EVFTA sau khi có hiệu lực sẽ giúp họ mua được sản phẩm chất lượng từ châu Âu với mức giá rẻ. Tuy nhiên, lộ trình cắt giảm thuế quan có thể lên đến 10 năm.
Hé lộ các 'đại gia' đồng hành cùng chặng đua Công thức 1 ở Việt Nam C
Chặng đua Công thức 1 lần đầu tiên ở Việt Nam đang nóng lên từng ngày. Chưa đầy 2 tháng nữa, đường đua mới nhất lịch sử F1 sẽ chính thức diễn ra (3/4-5/4).
Doanh số bán ôtô lao dốc trong tháng Tết
Lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi tiêu thụ tại thị trường Việt Nam trong tháng 1 là 12.807 chiếc, thấp hơn 52% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là doanh số thấp nhất 5 năm qua.
Những mẫu xe gầm cao hấp dẫn hứa hẹn ra mắt tại Việt Nam năm 2020
Thị trường ôtô Việt Nam 2020 dự kiến sẽ xuất hiện thêm nhiều mẫu xe gầm cao mới hấp dẫn, bao gồm cả xe phổ thông lẫn xe sang với giá tiền từ vài trăm triệu đến vài tỷ đồng.
Quá tải dịch vụ tân trang ôtô dịp Tết
Những ngày này, tại TP.HCM, khảo sát các cửa hàng sửa chữa ôtô ở quận 2, 5, 6, Bình Thạnh, Tân Bình cho thấy nhiều nơi đã đầy ắp xe.
VinFast bán được 67.000 ôtô, xe máy điện trong năm qua
Ngày 17/1, VinFast công bố số liệu bán hàng của năm 2019. Theo đó, hơn 17.000 ôtô và 50.000 xe máy điện VinFast được khách hàng đặt mua.
Toyota Việt Nam ưu đãi khách mua xe Corolla Altis, Innova và Fortuner
Những ưu đãi lớn từ Toyota Việt Nam dành cho 3 mẫu xe Corolla Altis, Innova và Fortuner giúp hiện thực hóa giấc mơ sở hữu xe hơi của người Việt khi Tết đã cận kề.
10 xe bán chạy nhất Việt Nam ở các phân khúc
Thị trường ôtô Việt Nam 2019 chứng kiến cuộc đổi ngôi bất ngờ bên cạnh những mẫu xe đình đám quen thuộc.
Xe máy phải dán nhãn năng lượng như ôtô từ hôm nay
Cơ sở sản xuất, nhập khẩu xe máy sẽ dán nhãn năng lượng trên từng xe ở vị trí dễ quan sát trước khi đưa ra thị trường. Nhãn phải được duy trì trên xe đến khi tới tay khách hàng.
Giá xe du lịch nhập về Việt Nam trung bình hơn 400 triệu đồng
Tháng 11, có 8.549 xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống được làm thủ tục nhập vào Việt Nam, trị giá đạt 154,6 triệu USD. Tính trung bình, mỗi xe nhập về khoảng 18.100 USD (416 triệu đồng).
Ôtô tầm giá 1 tỷ đồng ở VN - xe gầm cao bùng nổ lấn át Camry, Mazda6
Nằm trong xu thế người dùng ngày càng ưa chuộng xe gầm cao nhiều hơn sedan, nhóm xe sedan hạng D ở Việt Nam bán chậm trong khi xe SUV và CUV tăng trưởng mạnh.