Một nửa số xe Yamaha bán ở Việt Nam là Sirius
Dòng xe số phổ thông Sirius đóng góp một nửa tổng doanh số bán hàng của liên doanh Nhật Bản, trong khi Exciter 150 tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc xe côn tay thể thao.
3.892 kết quả phù hợp
Dòng xe số phổ thông Sirius đóng góp một nửa tổng doanh số bán hàng của liên doanh Nhật Bản, trong khi Exciter 150 tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc xe côn tay thể thao.
Chiếc siêu môtô đầu bảng của Yamaha được một người chơi ở Sài Gòn sơn tem đấu cùng một số phụ kiện độ bắt mắt.
Liệu, việc Ford rút hoạt động của mình tại Nhật và Indonesia có mang lại cơ hội nào cho Việt Nam, quốc gia được đánh giá là thị trường lớn thứ 3 của Ford tại Đông Nam Á?
Mẫu SUV của hãng xe Nhật Bản được một showroom tư nhân đưa về, trang bị động cơ V6 3.5L, công suất 270 mã lực, dẫn động 4 bánh.
Lượng xe bán ra tăng gần gấp đôi so với 2014 giúp dòng bán tải vươn lên trở thành phân khúc bán chạy thứ 3 sau sedan và SUV tại thị trường Việt Nam.
Thị trường xe hơi tại Mông Cổ có nhiều nét tương đồng với Campuchia. Xe cũ giá rẻ của Toyota chiếm đa số, trong khi người dân không mặn mà với những model mới bởi giá cao.
Luật thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi vừa có hiệu lực, nhiều hãng xe sang tại Việt Nam đã bắt đầu tăng giá. Có những mẫu xe điều chỉnh tăng gần 2 tỷ đồng.
Chiếc xe số có tuổi đời hơn 12 năm của Honda nhưng còn mới đến 99% hiện được định giá vào khoảng 50 triệu đồng.
Cùng với Los Angeles, Dubai là thiên đường đối với những ai đam mê xe hơi. Các dòng siêu xe đời mới nhất đều có mặt tại đây. Giá của chúng thậm chí thấp hơn nhiều so với Mỹ và Anh.
Hầu hết các hãng sản xuất xe sang, xe siêu sang và siêu xe đều báo cáo mức doanh số kỷ lục trong năm 2015.
Thị trường xe nhập khẩu đang có dấu hiệu giảm xuống và có thể sẽ không còn giữ mức tăng trưởng như trong năm 2015 khi giá bán của nhiều dòng xe nhập khẩu bị điều chỉnh tăng lên.
Trong bối cảnh thị trường ôtô phổ thông Nhật Bản năm 2015 suy giảm hơn 4%, Mazda là hãng xe hơi đạt mức tăng trưởng cao nhất với mức tăng hơn 20% so với năm trước.
Trung Quốc tiêu thụ gần 25 triệu chiếc xe hơi mỗi năm. Để hạn chế phương tiện cá nhân, chính quyền đem đấu giá biển số, những người trả giá cao nhất sẽ sở hữu một biển số xe.
Chiếc Harley-Davidson thứ 500 tại Việt Nam là mẫu Road Glide Ultra CVO bản cao cấp, trị giá gần 2 tỷ đồng.
40% xe hơi đang lưu hành tại Lào thuộc các thương hiệu Hàn Quốc. Tại đây, Huyndai và Kia chiếm vị trí độc tôn, trong khi các quốc gia Đông Nam Á khác thường chuộng xe Nhật.
Lần đầu tiên trong lịch sử, một ôtô được sản xuất tại Trung Quốc có cơ hội tiếp cận thị trường khó tính nhất thế giới là Mỹ.
MT-07 được Yamaha đưa về Việt Nam trưng bày tại một số sự kiện trước khi tung ra thị trường vào đầu năm 2017.
Sở hữu cho mình một chiếc xe máy vận hành tốt, độ bền cao với giá thành hợp lý luôn là nhu cầu của nhiều người.
Nghe báo cáo tổng kết của Vietnam Airlines với nhiều con số lợi nhuận hấp dẫn, Bộ trưởng Thăng nói Vietnam Airlines lợi nhuận cao như thế thì giảm giá vé máy bay cho bà con nhờ.
Từ đầu năm 2016, thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước ASEAN về Việt Nam giảm còn 40% so với mức 50% của năm ngoái, thế nhưng dự báo thị trường sẽ có rất ít mẫu xe giảm giá.