Bắt đầu thi công cầu Ghềnh mới vào 2/4
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông chỉ đạo chậm nhất ngày 31/3 Tổng công ty đường sắt Việt Nam phải duyệt dự án và 2/4 bắt đầu thi công xây dựng cầu Ghềnh mới.
Tăng mức phạt để người vi phạm 'nhói lòng' mới giảm ùn tắc
PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp đề xuất mức xử phạt đối với các vi phạm giao thông nên tăng gấp 3-5 lần, để người dân "nhói lòng, đau bao tử" thì mới mong giảm được ùn tắc, tai nạn.
Thủ tướng duyệt chi gần 300 tỷ khôi phục cầu Ghềnh
Chiều 23/3, Thủ tướng đã đồng ý chủ trương đầu tư khôi phục cầu Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) trên tuyến đường sắt Hà Nội – TP HCM theo lệnh khẩn cấp.
Nhà đầu tư xếp hàng mua bệnh viện
Đại học Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội (HUBT) vừa chính thức tham gia vào cuộc đua trở thành cổ đông chiến lược tại Bệnh viện Nam Thăng Long.
300 tỷ đồng khắc phục sự cố sập cầu Ghềnh
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải điều động nhân sự giỏi, máy móc hiện đại sớm khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam. Chi phí để khắc phục sự cố này có thể lên đến 300 tỷ đồng.
Chi phí trục vớt cầu Ghềnh hơn 12 tỷ đồng
Đại diện một công ty đưa ra chi phí trên 12 tỷ đồng cho việc trục vớt 2 nhịp cầu Ghềnh rớt xuống sông.
Miễn phí cho hành khách đổi trả vé tàu do sập cầu Ghềnh
Sau vụ sập cầu Ghềnh, đến sáng 21/3, ngành đường sắt đã thực hiện chuyển tải 21 đoàn tàu với tổng số hơn 5.200 hành khách đoạn qua Biên Hòa an toàn.
Bộ Giao thông chốt phương án xử lý vụ sập cầu Ghềnh
Trong 3 đề xuất khi xử lý vụ sập cầu Ghềnh (Đồng Nai), lãnh đạo Bộ GTVT đã chọn phương án khôi phục nguyên trạng, có cải tạo.
Sớm quyết việc xây cầu mới hoặc sửa lại cầu Ghềnh
Sáng 21/3, tại TP HCM, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức cuộc họp khẩn với các cơ quan ban ngành liên quan của TP HCM và Đồng Nai bàn về giải pháp khắc phục sự cố sập cầu Ghềnh.
Sập cầu Ghềnh: Tăng cường an ninh quanh ga Biên Hòa
Sở GTVT Đồng Nai đã cử lực lượng tổ chức dọn dẹp hành lang, vỉa hè ở khu vực ra vào ga Biên Hòa để tránh tình trạng ùn tắc đồng thời tăng cường an ninh tại đây.
Làm sao ra Bắc sau vụ sập cầu Ghềnh?
Cầu Ghềnh (Biên Hòa, Đồng Nai) bị sà lan đâm sập trưa 20/3 làm tuyến đường sắt Bắc Nam bị gián đoạn và dự kiến còn kéo dài 3-5 tháng tới.
Vụ sập cầu Ghềnh: Tài công không hiểu dòng chảy thủy triều
Theo lãnh đạo Cục đường thủy nội địa Bộ GTVT, có thể tài công điều khiển sà lan không am hiểu dòng chảy của thủy triều nên phương tiện đâm vào mố cầu Ghềnh.
Sập cầu Ghềnh: Mất 3 - 5 tháng để khắc phục
Vụ sà lan đâm gãy cầu Ghềnh ở Biên Hoà chưa xác định có người tử vong hay mắc kẹt nhưng phải mất 3 - 5 tháng để khắc phục tuyến đường sắt.
Phó thủ tướng chỉ đạo khẩn trương cứu hộ vụ sập cầu Ghềnh
Chiều 20/3, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phân công lãnh đạo Bộ GTVT, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam xuống hiện trường chỉ huy công tác cứu hộ vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh.
Tài công sà lan đâm sập cầu Ghềnh đã bỏ trốn
Đến 18h ngày 20/3, nhà chức trách Đồng Nai vẫn chưa xác định có người tử vong trong vụ sập cầu Ghềnh ở Biên Hòa. Tài công của sà lan gây ra vụ việc đã bỏ trốn.
Ôtô 16 chỗ đã được đi qua một làn trên cầu An Thái
Ngày 10/3, ông Phạm Văn Phượng, Phó giám đốc Sở GTVT Hải Dương cho biết, ban lãnh đạo Sở đã quyết định cho ôtô từ 16 chỗ ngồi trở xuống đi qua một làn đường trên cầu An Thái.
Siết quy định chọn nhà đầu tư dự án cao tốc
Thứ trưởng Trường yêu cầu ban hành quy định nhà đầu tư không được tham gia cùng lúc quá 3 dự án cao tốc.
'Đường hàng tỷ USD, chỉ sợ người dân đi thử rồi thôi'
Thứ trưởng phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường lo ngại, dù Hà Nội đang xây dựng hệ thống đường sắt trên cao hàng tỷ USD, nhưng nếu kết nối không tốt, người dân chỉ đi thử một lần.
Tháo dỡ 1.611 biển hạn chế tốc độ trong 2 tháng
Sau 2 tháng, Tổng Cục đường bộ tháo dỡ 1.611 biển hạn chế tốc độ, trong đó 84% biển báo thuộc đường địa phương, 16% trên quốc lộ, cao tốc.
Chưa có phương án cứu cầu An Thái bị tàu đâm nứt
Một ngày sau sự cố tàu đâm nứt cầu An Thái (Hải Dương), cơ quan chức năng địa phương này vẫn chưa có phương án khắc phục sự cố.