Người dân đổ về quê đón 2/9, đường phố tắc nghẽn
Được nghỉ lễ Quốc khánh 4 ngày, chiều 29/8 dòng người lại vội vã đổ về các bến xe ở Hà Nội để bắt ôtô về quê. Các tuyến đường cửa ngõ thủ đô lâm vào cảnh ùn ứ.
1.813 kết quả phù hợp
Được nghỉ lễ Quốc khánh 4 ngày, chiều 29/8 dòng người lại vội vã đổ về các bến xe ở Hà Nội để bắt ôtô về quê. Các tuyến đường cửa ngõ thủ đô lâm vào cảnh ùn ứ.
Bộ Thông tin - truyền thông tiếp tục thể hiện sự cứng rắn trong việc chấn chỉnh lại các sản phẩm báo mạng khi xử phạt 3 tờ báo thông tin sai sự thật 180 triệu đồng.
Dù lệnh cấm ôtô trên đường Xuân Thủy, Cầu Giấy - tuyến giao thông huyết mạch nối phía tây Hà Nội vào nội thành - có hiệu lực từ 27/8, nhưng Hà Nội cho biết chưa thể thực hiện ngay.
Từ chỗ đón 3.000 khách vào bến một ngày, hiện Bến xe Miền Đông chỉ đón được khoảng 200 hành khách vào bến đi xe. 17 doanh nghiệp ở Bến xe Miền Tây cũng đưa xe vào nội thành TP.HCM.
Nhiều ý kiến tỏ ra lo ngại về tình trạng “con ông cháu cha” trong tuyển dụng nhân sự bộ máy nhà nước có dấu hiệu phổ biến.
Những chiếc xe tải chở gỗ quá khổ nghênh ngang khắp các tuyến đường ở Hải Phòng với sự trợ giúp của nhóm người hộ tống lạ mặt ra ngoài quốc lộ.
Người vợ mới sinh con được 2 tháng đau đớn khóc ngất bên lề đường khi biết tin chồng chồng làm nghề tài xế chết thảm do tai nạn giao thông.
Dịch vụ mới của nhà mạng đã trở thành lựa chọn yêu thích của nhiều bạn trẻ bận rộn nhưng vẫn muốn tạo bất ngờ cho người thân vào các dịp lễ, tết.
Theo thống kê của Bộ GD-ĐT (qua các kì thi tuyển sinh đại học hằng năm), đa số thủ khoa đều là học sinh nông thôn và hầu hết có hoàn cảnh khó khăn.
Từ chối nhận 5 triệu đồng từ tài xế lái xe chở hàng khả nghi, tổ cảnh sát tiến hành kiểm tra thì phát hiện bên trong xe chứa lô vẩy tê tê nặng 175 kg, không rõ nguồn gốc.
“Trước mắt, thực hiện xã hội hóa hạ tầng nhằm thông quan các xe gỗ này. Lâu dài, Nhà nước sẽ đầu tư bãi hạ tải ngay tại khu vực cửa khẩu” - ông Lê Văn Tới cho biết.
Taxi chở khách từ các địa phương về Hà Nội sẽ được yêu cầu quay trở lại, không được tham gia hoạt động kinh doanh trên địa bàn, đi vào sảnh khách sạn, bệnh viện, bến xe...
Tôi đã hơi run khi chứng kiến cảnh một thanh tra Bộ GTVT vào Đồng Nai xử lý vi phạm của doanh nghiệp vận tải bị túm cổ áo, cào sây sát ngực và giật đứt dây chuyền.
Hoạt động trá hình của xe hợp đồng thuê công ty Thành Bưởi diễn ra nhiều năm qua, nhưng cách trả lời của những người có trách nhiệm thuộc Sở GTVT TP.HCM và Lâm Đồng rất lạ lùng.
Đoàn xe đầu kéo chuyên chở xi măng hằng đêm chở xi măng vượt quá tải trọng cho phép lúc chạy rải rác, lúc kéo thành đoàn vượt qua các chốt kiểm soát để tỏa đi khắp các địa phương.
Sau khi cân, lực lượng chức năng xác nhận có hơn 10 xe chở gỗ quá tải từ 119,30 - 340,90%, vượt quá chiều dài giới hạn cho phép 10%.
Ngày 8/8, Thanh tra Giao thông tỉnh Đồng Nai thông báo về quyết định xử phạt đối với trường hợp 3 xe vi phạm của Công ty Thành Bưởi.
Bộ trưởng GTVT vừa quyết định cấm tham gia đấu thầu, không xem xét chỉ định thầu các dự án trong ngành giao thông đối với 3 nhà thầu tại các công trình giao thông đoạn qua Cần Thơ.
Xuất hiện tại Bến xe Đồng Nai cùng 2 nhân viên, ông Lê Đức Thành, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Thành Bưởi to tiếng: "Ai cho phép bắt xe tôi. Ai cho phép sang khách. Láo!".
Đây là lần đầu tiên người dân sống gần trạm cân ở Thừa Thiên - Huế chứng kiến số lượng xe tải bị đưa về kiểm tra và xử phạt nhiều đến vậy.