Việt Nam đổi tỏi, ớt lấy ôtô Hàn Quốc
Thông tin trên được ông Phạm Khắc Tuyên, Trưởng phòng Đông Bắc Á, Vụ Thị trường châu Á-Thái Bình Dương, nêu ra tại hội thảo Tác động của Hiệp định thương mại tự do VN-Hàn Quốc.
Thuế giảm, giá hàng nhập khẩu vẫn cao
Theo bộ phận thu mua hệ thống Lotte Mart Việt Nam, một số mặt hàng nhập khẩu từ Hàn Quốc đã tăng giá nhẹ.
Theo các chuyên gia, tăng giá phải được coi là giải pháp cuối cùng trong điều hành xăng dầu.
Sập gụ, tủ chè lép vế trước sofa, tủ kính ngoại nhập
Sản xuất chế biến đồ gỗ tại Việt Nam có truyền thống lâu đời và luôn đứng đầu xuất khẩu nhưng nếu mãi chỉ sập gụ, tủ chè thì ngành gỗ trong nước sẽ đối mặt với nhiều cạnh tranh.
Miễn thuế thu nhập cá nhân với nhiều đối tượng
Chính phủ đã đồng ý bỏ thu thuế thu nhập cá nhân (TNCN) đối với cá nhân trúng thưởng trong casino để phù hợp với thông lệ quốc tế.
Mùa vải 2015: Bộ Công Thương sẽ làm gì?
Sau những câu chuyện ồn ào về dưa hấu, hành tím…, dư luận lại tiếp tục dành sự quan tâm đặc biệt tới những động thái của Bộ Công Thương khi một mùa vải thiều nữa lại đang đến gần.
Cơ quan thuế không chấp thuận cho PepsiCo ở Cần Thơ quyền hưởng mức thuế thu nhập doanh nghiệp 15% trong 12 năm, miễn 3 năm và giảm 50% trong 7 năm tiếp theo.
Hoàng Anh Gia Lai: Bao giờ đến ngày thái lai?
Dịch chuyển từ bất động sản sang nông nghiệp, Hoàng Anh Gia Lai vẫn miệt mài tìm kiếm những mảnh đất màu mỡ với mô hình phát triển đa ngành.
Công nghiệp ôtô: Không bỏ được thì thế nào?
Bài toán về tương lai của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam ngày càng trở nên khó có lời giải trọn vẹn đối với cả các nhà hoạch định chính sách lẫn các doanh nghiệp.
Vì sao chưa điều chỉnh giá xăng dầu?
Phương án điều chỉnh giá xăng dầuđã phải trình lên Chính phủ cho thấy sự phức tạp trong cơ cấu giá mặt hàng này do vậy không điều chỉnh về giá mà điều chỉnh thuế suất.
Nguyễn Văn Mười Hai và chuyện tái khởi nghiệp đại gia số một
Ít ai biết người tạo dựng thương hiệu sữa tắm bùn Thành Kim là Nguyễn Văn Mười Hai, nhân vật từng là “đại gia số một” ở TP HCM cuối thập niên 80, ông chủ nước hoa Thanh Hương.
Dân Việt mua ôtô giá rẻ: Cứ mơ đi?
Thuế nhập khẩu ô tô về Việt Nam rồi sẽ giảm còn 0%, nhưng có đủ lý do để người dân đừng mơ được mua xe giá rẻ.
Ngành công nghiệp ôtô Việt Nam với 'cơn bão' xe nhập khẩu
Theo lộ trình cắt giảm thuế quan thuộc khuôn khổ Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN, từ năm 2018, thuế suất thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước Đông Nam Á sẽ giảm về 0%.
Đà Nẵng sẽ trở thành 'Singapore của Việt Nam' như thế nào?
Việc xây dựng và phát triển những dự án trọng điểm sẽ mang lại cho Đà Nẵng một môi trường kinh doanh lý tưởng đồng thời cải thiện chất lượng cuộc sống tại đây.
Hàng Nhật đắt gấp 3 vẫn mua: Đừng vội chê sính ngoại?
Khoảng 20% dân số Việt Nam có thu nhập cao và khá cao, chiếm tới 80% lượng chi tiêu, nhưng chỉ thích dùng hàng ngoại, quay lưng với hàng nội.
Bài học từ việc 'sờ gáy' Metro
Hệ thống siêu thị Metro có "thành tích" 11 năm liên tục kê khai lỗ. Mới đây, Tổng cục Thuế đã công bố kết quả thanh tra doanh nghiệp này, truy thu thuế lên đến 507 tỷ đồng.
Toyota đề xuất: Hỗ trợ tỷ đô sản xuất ôtô tại Việt Nam?
Với mức hỗ trợ lên tới 10-12,5%/xe và trung bình sản lượng xe của Toyota là 35.000-40.000 xe/năm, thì tổng mức hỗ trợ mà Toyota đòi hỏi phải lên tới 35.000-40.000 tỷ đồng.
Thực phẩm nước ngoài chọn thị trường Việt
Nhiều nhà cung ứng thực phẩm nước ngoài đẩy mạnh xuất khẩu vào Việt Nam. Rất nhiều thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực công nghiệp thực phẩm đã nhanh chân gia nhập.
Toyota Việt Nam bác tin ngừng lắp ráp ôtô
Liên doanh Nhật Bản vẫn sẽ tiếp tục đầu tư sản xuất và tin tưởng Việt Nam sẽ trở thành một thị trường ôtô tiềm năng.
Thị trường bánh kẹo về tay doanh nghiệp ngoại
Với thuế suất còn 0%, nhiều mặt hàng bánh kẹo từ các nước trong khu vực ASEAN như Indonesia, Thái Lan... đã đổ về các chợ, tiệm tạp hóa ở TP HCM.