Những lá thư viết vội trong giờ yên ả hiếm hoi ở Hoàng Sa
"Em biết không, ban ngày bị vây ép, nhưng ban đêm có thời gian yên bình là bọn anh lại tổ chức sinh hoạt văn hóa, văn nghệ", thuyền phó Nguyễn Bưởi viết gửi cô nữ sinh Hải Phòng.
1.917 kết quả phù hợp
"Em biết không, ban ngày bị vây ép, nhưng ban đêm có thời gian yên bình là bọn anh lại tổ chức sinh hoạt văn hóa, văn nghệ", thuyền phó Nguyễn Bưởi viết gửi cô nữ sinh Hải Phòng.
"Sau khi bị người trên tàu Trung Quốc đưa ra phía trước mũi tàu đánh xong và dẫn lại vào buồng lái, tôi thấy thuyền trưởng Hải đã bị đánh bất tỉnh từ bao giờ", ngư dân Anh kể.
Tổng thống Hàn Quốc Park Geun Hye hôm 19/5 gửi lời xin lỗi chính thức tới gia đình các nạn nhân vụ chìm tàu Sewol đồng thời tuyên bố giải tán lực lượng tuần duyên của nước này.
Hiện sức khỏe của 2 ngư dân bị phía Trung Quốc đánh đã tạm ổn, chưa có dấu hiệu đe dọa đến tính mạng.
Dù bị nhiều loại tàu của Trung Quốc tăng tốc độ để ngăn cản quyết liệt, song các tàu chấp pháp của Việt Nam đã cơ động, khéo léo tránh va chạm, kiểm soát được tình hình.
Từ ngày 7/5/2014, Việt Nam đã cho lưu hành tại Liên Hợp Quốc công hàm phản đối Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trong vùng biển Việt Nam.
Chiều 15/5, tại Âu thuyền Thọ Quang (TP.Đà Nẵng), hàng trăm ngư dân đã làm lễ biểu dương lực lượng, cổ vũ cho 6 tàu cá có công suất lớn xuất bến, thẳng tiến Hoàng Sa.
Thuyền trưởng Nguyễn Chí Thạnh và thủy thủ nhiều lần bị tàu hải giám, kiểm ngư và tàu chiến của Trung Quốc truy đuổi đe doạ nhưng mọi người đã khôn khéo tránh thoát.
Sáng 14/5, con tàu "khủng" mang số hiệu ĐNA-90611 của ông Trần Toàn (ngụ TP.Đà Nẵng) đã hạ thủy, chuẩn bị chuyến đi đánh bắt dài ngày trên vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam.
Những ngày qua, Trung Quốc luôn dùng các tàu dân sự lẫn quân sự đe dọa, thậm chí là tông thẳng vào tàu cá của ngư dân Việt Nam. Tuy nhiên, ngư dân Đà Nẵng vẫn ra khơi, bám biển.
7h30 sáng 12/5, một trận đấu vòi rồng dữ dội giữa tàu kiểm ngư Việt Nam và các tàu hải giám, hải cảnh Trung Quốc đã diễn ra tại khu vực Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trên.
10h sáng 11/5, một hồi còi dài báo động vang lên từ buồng lái, thuyền trưởng Cao Duy phát lệnh: “Đã phát hiện mục tiêu, toàn tàu vào vị trí chiến đấu”.
Bất chấp những việc làm trái phép của Trung Quốc tại vùng biển Việt Nam, chiều 10/5, hơn 15 tàu, thuyền/hàng trăm ngư dân ven biển Quảng Nam đồng loạt ra khơi, quyết tâm bám biển.
Công ty Premier Oil Vietnam Offshore BV thuê máy bay trực thăng từ đất liền ra chở ngư dân bị nạn vào Vũng Tàu cấp cứu.
Tờ ABS-CBN News đưa tin, một tàu ngầm tấn công nhanh của Mỹ sẽ cập cảng Vịnh Subic của Philippines trong ngày 10/5.
Thấy chiếc sà lan đang đậu ở mé sông, nhóm thanh niên xông lên dùng dao không chế và trói thuyền viên để cướp nhiều hàng hóa.
Lực lượng cứu hộ đang nỗ lực tìm kiếm 11 thuyền viên của một tàu chở hàng sau khi nó va chạm với một tàu chở container tại vùng biển gần Hồng Kông.
Gia đình các nạn nhân tàu Sewol đem vòng hoa của giới lãnh đạo Hàn Quốc ra ngoài khuôn viên nhà tang lễ để thể hiện thái độ tức giận trước công tác cứu hộ chậm chạp của chính phủ.
Video mà lực lượng tuần duyên Hàn Quốc công bố cho thấy thuyền trưởng tàu Sewol cố gắng thoát thân với chiếc quần cộc hôm 16/4, bỏ mặc hàng trăm hành khách trong cơn hoạn nạn.
Cảnh sát vừa tạm giữ 3 thành viên thuộc văn phòng Hiệp hội Vận chuyển Hàn Quốc tại thành phố Incheon vì tình nghi họ tiêu hủy chứng cứ liên quan đến vụ tai nạn của tàu Sewol.