Thị trường ôtô đầu 2018 - cuộc chơi lép vế của xe nhập khẩu
Tổng doanh số ôtô nhập khẩu 5 tháng đầu năm 2018 giảm 46%, chỉ đạt 16.320 xe, chưa bằng 1/5 xe lắp ráp trong nước.
Đặc khu kinh tế và viễn cảnh 'thiên đường thuế'
Người kinh doanh đang “đuổi theo” các điều chỉnh chính sách, thậm chí muốn lập doanh nghiệp mới ở các đặc khu để trốn thuế, lách thuế.
Bộ Tài chính hứa không tăng thuế VAT, nghiên cứu thêm thuế tài sản
Theo Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng, Bộ Tài chính đồng ý tiếp thu ý kiến phản biện và giữ mức thuế VAT phổ thông 10%, không nâng lên 11-12% như dự thảo.
Bộ trưởng trấn an đại biểu về luật đặc khu
Giải trình thêm trước Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng nói Việt Nam cần thận trọng nhưng cũng không nên quá cầu toàn. Ông mong Quốc hội cho phép thông qua để sớm triển khai.
Mua lít xăng, người dân trả thêm bao nhiêu nếu tăng thuế môi trường?
Mỗi lít xăng gánh thuế nhập khẩu 20%, thuế TTĐB 10%, VAT 10%, thuế môi trường hiện tại 3.000 đồng/lít. Nếu thuế môi trường lên 4.000 đồng thì người dùng phải gánh thêm 1.000 đồng.
Yêu cầu xử lý truy thu thuế tại Sabeco và Habeco
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ chỉ đạo xử lý truy thu thuế tiêu thụ đặc biệt tại hai doanh nghiệp bia lớn là Habeco và Sabeco, cùng khoản lợi nhuận chưa phân phối của Sabeco.
Sau bia Sài Gòn, bia Hà Nội bị đề nghị nộp ngân sách 1.847 tỷ đồng
Kiểm toán Nhà nước đề nghị Habeco tăng nộp với các khoản thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế thu nhập doanh nghiệp và thu nhập cá nhân cùng các khoản phải nộp khác.
Sabeco chịu nộp 2.790 tỷ đồng, nhờ Cục thuế TP.HCM hướng dẫn
Trong thời gian đợi ý kiến của Chính phủ, Sabeco quyết định “nộp tạm” số tiền 2.790 tỷ đồng mà Kiểm toán Nhà nước yêu cầu. Tuy nhiên, Sabeco đề nghị Cục Thuế TP.HCM hướng dẫn.
Những lần đề xuất tăng thuế của Bộ Tài chính
Trong các lần đề xuất, điều chỉnh sắc thuế, Bộ Tài chính hầu hết có lý giải chung: Tăng thuế để phù hợp với thông lệ thế giới và tăng thu cho ngân sách Nhà nước.
Bộ Công Thương, Sabeco lên tiếng về kết quả kiểm toán
Liên quan đến việc Sabeco đầu tư thua lỗ, nợ 2.400 tỷ đồng ngân sách Nhà nước được chỉ ra trong báo cáo kiểm toán Nhà nước, Bộ Công Thương và Sabeco đã có phản hồi.
Giảm thuế môi trường để giảm giá xăng E5, Bộ nói không hợp lý
Ông Phạm Đình Thi, Vụ trưởng Vụ chính sách thuế, cho rằng giảm thuế môi trường với xăng E5 để giãn khoảng cách giá với xăng A95 là không phù hợp vì thuế TTĐB đã áp dụng trước đó.
Ai được tạm nhập khẩu ôtô, xe máy miễn thuế vào Việt Nam?
Thủ tướng vừa ban hành quyết định sửa đổi, bổ sung quyết định số 53/2013 về điều kiện tạm nhập khẩu miễn thuế ôtô, xe gắn máy được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam.
Tiền của giải độc đắc vô chủ 105 tỷ được xử lý thế nào?
Theo đại diện doanh nghiệp, sau khi đóng các khoản thuế được quy định, phần lợi nhuận còn lại từ doanh thu 105 tỷ phát sinh này sẽ được phân về ngân sách các địa phương.
Ôtô ASEAN diện thuế 0% sắp tràn về, giá vẫn ngất ngưởng
Sau 2 tháng đầu năm khan hiếm hàng, một số hãng xe đã xin được Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại để nhập về Việt Nam. Cơn khát giá xe hạ liệu có được giải tỏa?
Giá xe Mazda nhảy múa tại Việt Nam
2 tháng đầu năm 2018, giá xe Mazda điều chỉnh 2 lần, tăng nhẹ một số dòng xe như CX-5, BT-50. Trong khi đó, giá bán của các hãng xe khác không có nhiều biến động.
Tương lai nào cho ôtô điện tại Việt Nam?
33% người tiêu dùng nghĩ đến xe điện khi mua xe mới là một con số đầy tiềm năng để phát triển xe điện tại Việt Nam.
Bộ đôi Lamborghini Aventador gặp mặt đầu năm mới tại Sài Gòn
Lamborghini Aventador thường và phiên bản S, cùng Ferrari 458 Italia và BMW i8 vừa tập trung tại một biệt thự ở quận 12 ăn tiệc đầu năm.
Doanh nghiệp bán xăng E5 sẽ được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt
Nhiều doanh nghiệp bán xăng E5 cho rằng áp mức thuế tiêu thụ đặc biệt cao khiến giá bán khó cạnh tranh.
Bộ Công Thương lại xin thêm ưu đãi cho ôtô nội
Bộ Công Thương vừa tiếp tục có công văn gửi Bộ Tài chính, đề xuất một số giải pháp phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.
Xăng dầu 'móc túi' người dân hơn 3.300 tỷ
Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã hưởng lợi hàng nghìn tỷ đồng từ việc cơ quan nhà nước không kịp thời lấp lỗ hổng chênh lệch thuế xăng dầu nhập khẩu.