Lamborghini Huracan đời đầu tái xuất tại TP.HCM với diện mạo mới
Phong cách được sử dụng trên chiếc siêu xe Italy khá thịnh hành trong 3 năm trở lại đây.
Chiếc Lamborghini Huracan chính hãng được lột xác tại TP.HCM
Chiếc Huracan duy nhất sở hữu màu sơn trắng nguyên bản đã được chuyển sang màu xanh với nội thất màu cam.
Bộ Tài chính: Giá xăng Việt Nam đang thấp so với thế giới
Với 7 lần điều chỉnh giá từ cuối năm 2021 đến nay, Bộ Tài chính khẳng định giá xăng dầu của Việt Nam vẫn thấp hơn đáng kể so với các nước trong khu vực và thế giới.
Lamborghini Huracan độ theo phong cách STO tại TP.HCM
Chiếc siêu xe Italy được tạo điểm nhấn với những chi tiết được độ thêm và lớp decal mới.
Phiên bản đặc biệt của Lamborghini Huracan sắp ra mắt?
Nhiều khả năng đây là mẫu Huracan cuối cùng trước khi Lamborghini ra mắt thế hệ mới.
Lamborghini Huracan sẽ bị khai tử
Thời điểm ra mắt dự kiến của mẫu xe thay thế Huracan là vào năm 2022.
Thị trường ôtô điện Việt Nam dần trở nên nóng hơn
Thị trường ôtô Việt Nam sẽ đón nhận thêm nhiều dòng xe điện trong thời gian tới, cùng với đó là sự mở rộng của hệ thống trạm sạc và kỳ vọng về chính sách mới hỗ trợ cho ôtô điện.
'Đề xuất ưu đãi thuế, phí cho sản xuất ôtô điện là hợp lý'
Giới chuyên gia nhận định Việt Nam có nhiều cơ hội để phát triển lĩnh vực xe điện. Vấn đề là các chính sách được dùng thế nào để tối đa hóa lợi thế và thúc đẩy ngành công nghiệp.
Hiện thực hóa chiến lược ‘xanh hóa’ nền kinh tế thế nào?
Chuyên gia cho rằng xe điện chính là một trong những yếu tố giúp hiện thực hóa chiến lược tăng trưởng xanh, giảm phát thải khí nhà kính, mà lại giúp xây dựng đô thị thông minh.
Cần chính sách và lộ trình phát triển cụ thể cho ôtô điện tại Việt Nam
Để hiện thực hóa tiềm năng tại Việt Nam, ôtô điện cần có chính sách và lộ trình phát triển rõ ràng.
Xe điện cùng phân khúc với VF e34 có giá hơn 1 tỷ đồng nếu về Việt Nam
Các mẫu xe điện tương đồng về kích thước với VinFast VF e34 có giá không dưới 1 tỷ đồng nếu được nhập về Việt Nam.
Đại sứ quán Áo sử dụng VinFast Lux A2.0 làm xe công vụ
Vài ngày gần đây, người đi đường trông thấy chiếc xe mới gắn biển ngoại giao, cắm quốc kỳ Cộng hòa Áo ra vào Đại sứ quán (ĐSQ). Chiếc xe đó mang logo chữ V quen thuộc của VinFast.
Bao giờ thịt lợn, ôtô giảm giá?
Bộ Công Thương nhận được nhiều câu hỏi về giảm giá thịt lợn, giảm thuế phí với ôtô và áp dụng biểu giá bán lẻ điện trong cuộc họp báo thường kỳ chiều 15/5.
Xe nhập về Việt Nam rẻ hơn hàng tỷ đồng sau Hiệp định Thương mại tự do
Hiệp định Thương mại tự do giữa EU và Việt Nam được thông qua đã mở ra những bước phát triển mới cho ngành công nghiệp ôtô và xe máy trong nước.
Đàn ngựa hoang Ford Mustang quy tụ tại TP.HCM, đọ dáng với xe Đức
Nhiều mẫu xe thể thao quy tụ tại TP.HCM để họp mặt đầu năm. Trong đó chiếm số lượng lớn là mẫu xe cơ bắp Ford Mustang.
Quy định cấm lái xe sau khi uống bia làm khó Sabeco, Heineken?
Năm 2019, sản lượng tiêu thụ của ngành bia tại Việt Nam là 4,6 tỷ lít, tăng hơn cùng kỳ 10%. Tuy nhiên, SSI dự đoán con số này trong năm 2020 khó tiếp tục đạt mốc 2 chữ số.
Đề xuất sửa công thức tính giá cơ sở xăng dầu
Bộ Công Thương cho rằng cách tính giá cơ sở xăng dầu không còn phù hợp, cần sửa công thức tính giá dựa trên các yếu tố chi phí hình thành từ 2 nguồn (trong nước và nhập khẩu).
Thấy gì từ việc ‘VinFast chịu lỗ’ để theo đuổi giấc mơ ôtô Việt?
Với mong muốn đem đến cho khách hàng Việt sản phẩm đẳng cấp với giá hợp lý, VinFast đang phải chịu lỗ tới 300 triệu mỗi xe.
Bộ Công Thương nêu lý do khiến ôtô ở Việt Nam đắt đỏ
Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho rằng giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực do chi phí sản xuất cũng như chịu nhiều loại thuế, phí khác nhau.
7 năm còm cõi thắt lưng buộc bụng mong tậu con xe 400 triệu
Với thu nhập bình quân của người Việt khoảng 2.500 USD/năm thì phải sau 7 năm không chi tiêu gì mới tích cóp đủ tiền mua một chiếc xe có giá tầm 400 triệu đồng.