Trả lời câu hỏi của các phóng viên về vấn đề hộp đen máy bay, ông Bunchow xác nhận hiện đã có tín hiệu từ hộp đen gửi lên vệ tinh, tuy nhiên vẫn chưa xác định được chính xác vị trí máy bay chìm dưới nước.
Lực lượng cứu hộ đã vớt 38 thi thể nạn nhân trong tai nạn máy bay Lào từ sông Mekong và nhà chức trách xác định được danh tính 14 người.
Máy bay rơi ở Lào làm 49 người chết, cảnh thảm sát cá heo ở Nhật Bản, những địa đạo quân sự bí ẩn nhất thế giới... là những tin tức đáng chú ý nhất trong tuần qua.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Thái Lan Chadchart Sittipunt cho rằng chiếc máy bay xấu số của Lao Airlines đã vỡ thành hai mảnh trong vụ tai nạn vào ngày 16/10.
Cháu Mada, con gái của nạn nhân Lê Thị Trinh (mang hộ chiếu Lào với tên Chinda Phommasone) chết lặng trước nỗi đau cùng một lúc lại mất đi 3 người thân, mẹ và ông bà ngoại..
Thi thể của cô Chinda Phommasone (tên Việt là Lê Thị Trinh) được tìm thấy hôm 17/10. Hôm qua, thi thể cô tiếp viên hàng không Kaysorn (tên tiếng Việt là Đặng Thị Hiệp) cũng được tìm thấy.
Thái Lan vừa cử một nhóm 40 binh sĩ, trong đó có 10 thành viên đội lặn Hải quân Thái Lan tới Lào hỗ trợ tìm kiếm các nạn nhân còn lại trong vụ tai nạn máy bay thảm khốc.
Ba người trong một gia đình người Việt, cặp vợ chồng chồng Australia cùng hai con nhỏ là những nạn nhân thiệt mạng trong thảm kịch máy bay tại Lào hôm 16/10.
Binh sĩ, cảnh sát và người dân Lào đào xới nhiều vị trí trên bờ sông Mekong để tìm kiếm các mảnh thi thể nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay Lào hôm 16/10.
Tin nhắn từ ứng dụng đàm thoại của một nữ tiếp viên hàng không trên chuyến bay định mệnh của Lào cho thấy cô đang cảm thấy háo hức với bữa tiệc sinh nhật mừng tuổi 24 vào ngày 19/10.
Hình ảnh cả gia đình nạn nhân Phommasone Chinda, con của một gia đình Việt kiều, trước giờ lên chuyến bay định mệnh QV301 của Lao Airlines hôm 16/10, đang được cộng đồng mạng chia sẻ rất nhiều.
Gia đình tìm thấy thi thể chị Lê Thị Trinh có tên Lào là Phommasone Chida (con ông Lê Huề và bà Vương Thị Ngân) cách hiện trường vụ tai nạn khoảng 40 km.
Tiếng nổ lớn vang lên, rồi lửa và khói bốc lên từ thân chiếc máy bay ATR 72 của hãng hàng không Lao Airlines trước khi nó lao xuống sông Mekong hôm 16/10.
Cơ trưởng chiếc phi cơ ATR-72 rơi xuống sông Mekong hôm 16/10 là phi công Campuchia từng học điều khiển máy bay tại Nga và Pháp.
Nhiều phi cơ ATR 72 đã gặp nạn do băng tích tụ trên cánh, thiếu nhiên liệu, thời tiết xấu hay sai lầm của con người.
Lao Airlines là hãng hàng không khá nhỏ với đội ngũ máy bay gồm 14 chiếc và họ chỉ khai thác các tuyến bay quốc tế trong khu vực châu Á.
Các nhân viên pháp y và lực lượng cứu hộ phải lật từng ngọn cỏ, mảnh vỡ để tìm từng mẩu tử thi. Mùi tử khí xông lên nồng nặc tại hiện trường vụ tai nạn.
Một gia đình 4 người tới từ Sydney (Australia), trong đó có hai trẻ em, đã thiệt mạng sau khi chiếc máy bay chở họ gặp nạn vì thời tiết xấu ở phía nam nước Lào.
Máy bay của hãng hàng không quốc gia Lào, chở 49 người, trong đó có 5 người Việt, rơi xuống sông Mekong và vỡ vụn. Theo ông Phạm Tuấn Hùng, lãnh sự Việt Nam tại Pakse, đến nay, lực lượng cứu hộ đã vớt được 13 thi thể.
Ông Phạm Quang Nhật, thành viên đoàn chuyên gia Viêt Nam công tác tại tỉnh Champassak kể lại những giây phút kinh hoàng ông đã chứng kiến tại hiện trường vụ máy bay rơi ở Pakse.
Hãng sản xuất chiếc phi cơ ATR 72 rơi tại Lào nhận định tai nạn xảy ra do sự cố xảy ra bên trong một động cơ của máy bay, còn nguồn tin trong sân bay Pakse nói rằng htaps không lưu đã khuyến cáo phi công hủy nỗ lực hạ cánh vì tầm nhìn hạn chế, nhưng phi công vẫn cố đáp xuống.