Phế phẩm trở thành công cụ bảo vệ bờ biển khỏi xói mòn
Vỏ dừa là phế phẩm lớn nhất của những vùng trồng dừa, nhưng chúng có thể trở thành công cụ hữu hiệu để bảo vệ bờ biển, đồng thời tạo ra một lớp màu mỡ để thực vật sinh trưởng.
Nhiều chủ cây xăng tiếp tục kiến nghị Thủ tướng đòi quyền lợi
Do Thông tư 104 không phân chia tỷ lệ chi phí kinh doanh ở 2 khâu nên doanh nghiệp bán lẻ cho rằng doanh nghiệp đầu mối đã lợi dụng kẽ hở để hưởng hết phần chi phí này.
Giá xăng tăng lên gần 24.000 đồng/lít
Từ 15h ngày 13/3, xăng E5 RON 92 quay đầu tăng 380 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 490 đồng/lít. Hiện giá mặt hàng này ở mức 22.800-23.810 đồng/lít.
Gã khổng lồ dầu mỏ Aramco có lợi nhuận cao kỷ lục
Aramco cho biết lợi nhuận ròng trong năm 2022 đã tăng 46,5% so với năm trước, từ mức 110 tỷ USD của năm 2021 - mức cao chưa từng có trong giới kinh doanh dầu mỏ.
Giá xăng trong nước ngày 13/3 dự kiến tăng nhẹ khoảng 200-350 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn hoặc giữ nguyên.
'Gáo nước lạnh' với tham vọng xanh của ngành hàng không
Vương quốc Anh kỳ vọng sẽ có những chuyến bay thân thiện hơn với môi trường nhờ sử dụng nhiên liệu xanh, song giới khoa học cảnh báo tham vọng này vẫn còn xa.
Từ 15h ngày 1/3, xăng E5 RON 92 và RON 95 giảm 120 đồng/lít. Từ đầu năm đến nay, giá mặt hàng này đã có 4 lần tăng, 2 lần giảm và một lần giữ nguyên.
Giá xăng ngày mai có thể giảm tiếp
Trong tuần qua, giá dầu thô liên tục chứng kiến các phiên tăng giảm đan xen. Doanh nghiệp dự báo giá xăng dầu trong nước có thể giảm nhẹ trong kỳ điều hành ngày mai.
Bộ Tài chính thay đổi loạt chi phí kinh doanh xăng dầu
Dựa trên cơ sở tổng hợp báo cáo của thương nhân đầu mối, Bộ Tài chính đã điều chỉnh một số khoản phí định mức trong giá cơ sở xăng dầu.
Giá xăng giảm về hơn 22.500 đồng/lít
Từ 15h ngày 21/2, xăng E5 RON 92 và RON 95 giảm 320 đồng/lít. Đáng chú ý, giá dầu diesel giảm 700 đồng/lít.
Giá xăng ngày mai có thể tăng tiếp
Giá xăng trong nước ngày 21/2 dự kiến tăng nhẹ khoảng 200 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn hoặc giữ nguyên.
Bộ Tài chính bảo vệ quan điểm thu thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng
Theo Bộ Tài chính, thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng như hiện nay vẫn là phù hợp trong bối cảnh ô nhiễm môi trường, Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng về 0 vào năm 2050.
Chìa khóa cho hàng không bền vững có thể nằm ở nước lẩu Tứ Xuyên
Khi phải đối mặt với áp lực chuyển đổi sang các loại nhiên liệu bền vững hơn, ngành hàng không thế giới đi tìm đáp án ở nơi ít ai ngờ đến: Những nồi nước lẩu Tứ Xuyên còn thừa.
Vì sao giá xăng tăng ngược dự báo
Mặc dù bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới kỳ này giảm nhưng do kỳ trước liên Bộ đã chi quỹ bình ổn gần 1.000 đồng/lít, giá xăng lần này được điều chỉnh tăng.
Giá xăng tăng hơn 600 đồng/lít
Từ 15h30 ngày 13/2, xăng E5 RON 92 tăng 540 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 620 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel lại giảm mạnh 960 đồng/lít.
Giá xăng ngày mai có thể quay đầu giảm
Theo các doanh nghiệp, giá xăng dầu trong nước dự kiến quay đầu giảm hoặc giữ nguyên vào kỳ điều hành ngày mai do giá dầu thô giảm nhẹ.
Đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng lên hơn 4.000 đồng/lít
Cơ quan quản lý đề xuất sửa khung thuế bảo vệ môi trường với xăng theo hướng giữ mức thuế tối thiểu hiện hành là 1.000 đồng/lít và tăng mức thuế tối đa lên hơn 4.000 đồng/lít.
Từ 19h ngày 30/1, xăng E5 RON 92 tăng 970 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 990 đồng/lít. Hiện giá mặt hàng này ở mức 22.300-23.200 đồng/lít.
Mặt tối của dịch vụ máy bay riêng
Các máy bay riêng đem lại sự tiện lợi khó có thể so sánh cho người dùng, nhưng cũng phát thải lượng khí nhà kính lớn và chỉ phục vụ được số ít khách hàng giàu có.
Giá xăng có thể tăng mạnh sau Tết
Giá xăng trong nước ngày 1/2 dự kiến tăng mạnh tới gần 2.000 đồng/lít. Nếu liên Bộ Công Thương - Tài chính chi quỹ bình ổn, giá sẽ tăng ít hơn.
Dự kiến bỏ kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 21/1
Do kỳ điều hành giá tiếp theo trùng vào ngày 30 Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 nên giá xăng dầu trong nước sẽ được lùi sang kỳ điều hành tiếp theo, tức vào ngày 1/2.