Tài sản tỷ phú Vượng thêm hơn trăm triệu USD ngày xe VinFast ra mắt
Trong ngày VinFast ra mắt 2 mẫu xe ôtô tại Paris Motor Show, cổ phiếu của Tập đoàn Vingroup đã tăng 3,6% giá trị giúp ông chủ của tập đoàn này “bỏ túi” thêm khoảng 130 triệu USD.
Đâu là tuổi 'hưu' của máy bay thương mại trên thế giới?
Dù nhiều nước cho phép các hãng hàng không sử dụng máy bay tới 30 năm tuổi chở khách, việc vận hành những chiếc máy bay cũ cũng không phổ biến do không hiệu quả về kinh tế.
Hãng bay đề xuất nâng giới hạn tuổi máy bay
Theo đại diện Bộ GTVT, nhiều hãng hàng không đang đề xuất phương án nâng trần tuổi máy bay chở khách và chở hàng thêm 5 năm.
Hàng không bắt đầu mở bán vé Tết 2019
Lần lượt cả 3 hãng hàng không Việt đều công bố kế hoạch mở bán vé máy bay Tết Kỷ Hợi 2019 với mức giá nhỉnh hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Bamboo Airways thuê 3 máy bay cũ khoảng 12 năm tuổi
Khẳng định sẽ cất cánh vào 10/10 nhưng tới tháng 11 Bamboo Airways, hãng hàng không đang chờ cấp phép của ông Trịnh Văn Quyết, mới nhận 2 chiếc máy bay đi thuê đầu tiên.
Vì sao hãng lữ hành thuê 'trọn gói' được máy bay Vietnam Airlines?
Nhiều đơn vị lữ hành gần đây tuyên bố đã thuê trọn một máy bay để đưa người hâm mộ sang Indonesia cổ vũ tuyển Olympic Việt Nam.
Cận kề lễ 2/9, giá vé máy bay không tăng mạnh như các năm trước
Khác biệt so với những dịp cao điểm trước đó, giá vé máy bay của các hãng hàng không Việt không tăng mạnh trong dịp 2/9 năm nay.
3 hãng hàng không Việt cùng báo lãi lớn, cùng xin tăng giá vé máy bay
Với kết quả kinh doanh đầu năm 2018 của Vietnam Airlines, Vietjet Air và Jetstar Pacific đều thuận lợi, có thể thấy ngành hàng không Việt đang "ăn nên làm ra".
Ngoài trứng gà Ba Huân, VinaCapital đã rót tiền vào những đâu?
VinaCapital là một trong những quỹ đầu tư lớn nhất tại Việt Nam. Thông qua các quỹ con, hiện VinaCapital đã rót tổng cộng 1,8 tỷ USD vào hơn 170 doanh nghiệp tại Việt Nam.
Airbus lép vế trước Boeing tại thị trường Việt nửa đầu 2018
Là nhà sản xuất máy bay ưa thích của các hãng hàng không Việt, nửa đầu 2018 Airbus bất ngờ lép vế trước Boeing cả về doanh số lẫn giá trị hợp đồng máy bay.
Thời gian trễ chuyến của hàng không Việt gấp 4,5 trung bình ở châu Á
Tỷ lệ chậm chuyến của các hãng bay Việt đang dần được cải thiện và tiệm cận với mức trung bình khu vực, tuy nhiên vẫn có một yếu tố hàng không Việt đang thua xa.
Vietjet Air đang nhập về 17 máy bay mới từ Airbus
Chia sẻ về kết quả kinh doanh quý II, đại diện Vietjet Air khẳng định đang ghi nhận tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ 2017, hãng cũng đang nhận về lượng lớn máy bay mới.
Sếp công ty Nhà nước thừa nhận đuối sức và tâm sự của tỷ phú USD
Một lần nữa tính hiệu quả của doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) và doanh nghiệp tư nhân được đặt lên bàn cân, sau tâm sự gần đây của tỷ phú USD Phương Thảo và những người trong cuộc.
Cơ hội nào cho những hãng bay mới như Bamboo Airways?
Theo TS. Huỳnh Thế Du, giảng viên Đại học Fulbright Việt Nam, thị trường hàng không Việt vẫn rộng cơ hội cho các hãng bay mới, nhưng thách thức là không hề nhỏ.
'2 năm Nhà nước chỉ sửa được phòng chờ, tư nhân xây xong sân bay'
Dẫn ra ví dụ trong ngành hàng không, CEO Vietjet Air đề nghị cần cởi bỏ cơ chế cho tư nhân phát triển, tham gia nhiều hơn, nhằm tăng tiến độ cũng như hiệu quả khai thác.
Hàng không Việt đứng thứ bao nhiêu thế giới về chất lượng dịch vụ?
Là đơn vị duy nhất của Việt Nam vào danh sách 100 hãng bay tốt nhất thế giới, Vietnam Airlines vẫn có một số tiêu chí dịch vụ chưa đạt chuẩn 4 sao, đặc biệt ở hạng thương gia.
Vietjet Air lại mua thêm 100 máy bay Boeing trị giá gần 13 tỷ USD
Tại triển lãm hàng không thế giới Farnborough Airshow 2018 (Anh), Vietjet Air và Boeing đã ký hợp đồng trị giá 12,7 tỷ USD mua 100 máy bay B737 MAX.
Đưa vé máy bay vào phương án kiểm soát giá
Nhắc Bộ Giao thông Vận tải rút kinh nghiệm trong cách điều hành giá vé hàng không, Phó thủ tướng yêu cầu đưa nội dung điều chỉnh giá vé máy bay vào phương án kiểm soát giá.
6 tháng, Vietjet có hơn 10.000 chuyến bay chậm giờ
6 tháng đầu năm, Vietjet Air có hơn 10.000 chuyến bay chậm giờ, chiếm gần một nửa tổng số chuyến bị chậm của 4 hãng hàng không. Còn Vietnam Airlines có số chuyến hủy nhiều nhất.
Khởi đầu của các hãng hàng không Việt khó khăn ra sao?
Vietjet, Jetstar, Air Mekong, Indochina Airlines là những hãng hàng không gặp nhiều khó khăn trong giai đoạn khởi đầu. Hai trong số đó đã phải ngừng hoạt động và một đang thua lỗ.
Máy bay VietJet hạ cánh khẩn vì hành khách khó thở
Chuyến bay từ Đồng Hới đi TP.HCM đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống Đà Nẵng sau một giờ bay. Nữ hành khách sau đó được đưa đi cấp cứu.