Cao tốc Autobahn vốn nổi tiếng với việc không giới hạn tốc độ. Tuy nhiên, việc này có thể thay đổi trong thời gian tới đây. Đề xuất đang được đưa ra, theo đó tốc độ lưu thông tối đa trên cao tốc Autobahn chỉ còn 130 km/h.
Ủy ban giao thông của Đức được giao trọng trách nghiên cứu biện pháp giảm thiểu khí thải đang tăng cao tại nước này. Hạn chế tốc độ trên cao tốc Autobahn là một trong những giải pháp đó, cùng thuế cao và chính sách ưu đãi xe điện, hãng tin Reuters cho biết.
 |
| Cao tốc Autobahn bị cho gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường tại Đức. |
Khỏi cần nói, đề xuất mới khiến dân đam mê tốc độ vô cùng thất vọng. Giới vận động hành lang cho ngành công nghiệp ôtô Đức cũng rất phiền lòng. Họ coi đề xuất này là sự xúc phạm tới tự hào quốc gia.
“Autobahn là biểu tượng tự do. Những cuộc thử nghiệm tốc độ trên cao tốc Autobahn luôn tạo nên sự hứng khởi”, báo Bild Zeitung của Đức nêu quan điểm.
Cao tốc Autobahn không chỉ nổi tiếng tại Đức. Các tín đồ tốc độ khắp thế giới tìm tới Autobahn nhằm thỏa mãn đam mê sau vô lăng. Không quá khó để nhìn thấy nhiều siêu xe lướt gió trên cung đường không hạn chế tốc độ này.
 |
| Cao tốc Autobahn là nơi các siêu xe khoe tốc độ. |
Tuy nhiên, cũng cần nhấn mạnh rằng đây mới chỉ là đề xuất. Để thành luật cần trải qua rất nhiều vòng duyệt xét, trong đó không thể không tính tới tác động chính trị, kỹ năng ngoại giao và chấp nhận hy sinh lợi ích để đạt mục tiêu chống biến đổi khí hậu, Bloomberg phân tích.
Áp lực cắt giảm khí thải đang dồn lên vai chính phủ Đức. Nếu không quyết liệt hành động, Đức có thể bị EU phạt nặng. Theo thỏa thuận chung Paris, Đức buộc phải giảm lượng khí thải từ ngành năng lượng, công nghiệp, khí đốt và nông nghiệp vào năm 2030.
