Hãng Toyota cho biết vẫn chưa thể tiếp tục hoạt động tại 3 dây chuyền sản xuất của mình ở Ontario, Canada vì những ảnh hưởng của "Đoàn xe Tự do", dù cây cầu quan trọng nối liền biên giới Mỹ và Canada đã được mở cửa trở lại, theo Reuters.
 |
| Những chiếc xe tải bắt đầu chặn cầu Ambassador nối hai thành phố Detroit (Mỹ) và Windsor (Canada). Giao thông của cả hai hướng đều bị tê liệt. Ảnh: New York Times. |
Các nhà máy của hãng xe Nhật Bản ở Ontario là nơi sản xuất mẫu SUV RAV4 bán chạy tại Bắc Mỹ. Tuy nhiên hãng đã phải ngừng sản xuất từ hôm thứ năm vì tình trạng thiếu phụ tùng, xuất phát từ sự gián đoạn biên giới sau cuộc biểu tình của những người tham gia "Đoàn xe Tự do", trong đó các các tài xế xe tải và container.
Toyota cho biết họ hy vọng những gián đoạn do cuộc biểu tình sẽ kết thúc trong tuần này. Các nhà máy của hãng ở Tây Virginia, Kentucky và Alabama cũng chịu ảnh hưởng bởi đoàn xe biểu tình từ thứ hai đến nay.
Cảnh sát ở Windsor đã thông xe cầu Ambassador hồi chủ nhật tuần trước, một tuyến đường thương mại quan trọng đến Detroit. Trước đó, chính quyền Ontario đã phải ban bố tình trạng khẩn cấp và nhận được lệnh của tòa án phải chấm dứt cuộc biểu tình.
 |
| Ước tính thiệt hại do "Đoàn xe Tự do" gây ra cho nền công nghiệp ôtô là 850 triệu USD. Ảnh: Reuters. |
Ngoài Toyota, General Motors và Ford cũng là những hãng xe chịu ảnh hưởng từ "Đoàn xe Tự do". Việc sản xuất của 2 hãng này đã gián đoạn vì cầu Ambassador bị phong tỏa hồi tuần trước. GM và Ford cho biết hãng sẽ trở lại hoạt động bình thường vào thứ hai tới.
Trong tuần trước, một nhà máy của Ford ở Ohio bị buộc phải ngừng sản xuất vì gặp rắc rối trong chuỗi cung ứng, cộng với tình trạng thiếu chip bán dẫn. Theo dữ liệu của IHS Markit, ước tính thiệt hại do "Đoàn xe Tự do" gây ra với nền công nghiệp ôtô Mỹ có thể lên đến 850 triệu USD.
