Sau một năm tung phiên bản mới ra thị trường, Toyota Việt Nam tiếp tục có cải tiến cho dòng xe bán tải Hilux. Những thay đổi chính của dòng xe này nằm ở tùy chọn động cơ, loại bỏ cỗ máy 2.8L thay bằng một phiên bản dẫn động một cầu, số tự động 2.4L.
Hilux 2017 gồm các phiên bản 2.4G 4x4 MT giá 775 triệu, 2.4E 4x2 AT giá 673 triệu và 2.4E 4x2 MT giá 631 triệu. Tất cả các phiên bản này đều sử dụng động cơ Diesel 2.4L 2GD-FTV, công suất 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm trong dải vòng tua máy từ 1.400 đến 2.600 vòng/phút.
 |
| Toyota Hilux 2017 không thay đổi về kiểu dáng so với trước. |
Ở phiên bản nâng cấp lần này, Hilux được trang bị các tính năng an toàn và bảo mật nổi bật như hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cân bằng thân xe (VSC), hệ thống ổn định khi kéo móc, kiểm soát lực kéo chủ động...
Phiên bản 2.4E 4x2 AT lần đầu bán tại Việt Nam, thay cho phiên bản 2.8G AT trước đây. Kiểu dáng của phiên bản cải tiến không thay đổi so với bản cũ. Kích thước xe không đổi, chiều dài, rộng, cao lần lượt 5.330 x 1.855 x 1.815 mm. Trục cơ sở xe dài 3.085 mm. Cụm đèn sử dụng bóng halogen.
Gương chiếu hậu trên bản 4x2 AT và 2.4G 4x4 MT được ốp mạ chrome, trong khi bản 4x2 MT ốp nhựa đen.
 |
| Nội thất của Hilux 2.4E 4x2 AT. |
Nội thất ở phiên bản 2017 thay đổi nhẹ so với model tiền nhiệm. Toàn bộ ghế ngồi được bọc chất liệu nỉ, chỉnh cơ. Phiên bản 2.4E 4x2 AT trang bị cửa sổ chỉnh điện, chống kẹt phía người lái. Vô lăng bọc da, có chi tiết mạ bạc, được tích hợp nhiều nút bấm điều khiển các hệ thống giải trí, thoại rảnh tay.
Phiên bản 2.4E 4x2 AT trang bị đầu DVD, cùng các kết nối FM, USB, AUX, Bluetooth, 4 loa tiêu chuẩn, trong khi 2 phiên bản còn lại chỉ sử dụng đầu CD.
Toàn bộ các phiên bản đều sử dụng chìa khóa thay vì khởi động bằng nút bấm như trên phiên bản 2.8G trước đây.
Giá bán của Hilux 2017 được tính theo mức thuế nhập khẩu giảm xuống 0% từ 1/1/2018, do nhập nguyên chiếc từ Thái Lan.
 |
| Doanh số của Toyota Hilux hết tháng 9/2017 chỉ cao hơn Isuzu D-Max |
Trong số các dòng xe bán tải ở Việt Nam, Toyota Hilux cạnh tranh với Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara. Doanh số bán của dòng xe này thường ở mức thấp hơn rất nhiều so với các đối thủ. Trong phân khúc, Ford Ranger thể hiện sự thống trị khi doanh số bán thường bỏ xa đối thủ. Việc không có quá nhiều trang bị nổi bật hơn đối thủ ở phiên bản mới, Hilux sẽ khó lòng vượt qua cái bóng mẫu bán tải Mỹ.
