10 vụ triệu hồi ôtô tại Việt Nam trong năm 2015
Một số thương hiệu ôtô như Toyota, Chevrolet, Ford phải triệu hồi các sản phẩm đang có mặt tại thị trường Việt Nam liên quan đến lỗi túi khí, hệ thống điện.
129 kết quả phù hợp
Một số thương hiệu ôtô như Toyota, Chevrolet, Ford phải triệu hồi các sản phẩm đang có mặt tại thị trường Việt Nam liên quan đến lỗi túi khí, hệ thống điện.
Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ công bố lỗi túi khí do Takata cung cấp đến các nhà sản xuất ôtô đã khiến 9 người tử vong trên toàn thế giới, trong đó 8 trường hợp tại Mỹ.
Những chiếc Vios sản xuất tại Việt Nam trong thời gian từ 13/9/2007 đến 31/12/2008 sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
Ở Myanmar, xe Rolls-Royce có giá khoảng 1 triệu USD. 60% xe hơi tại quốc gia này mang thương hiệu Toyota.
Lỗi túi khí do hãng Takata sản xuất, sử dụng trên xe của Toyota, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng.
Từ 2011 đến nay, hàng trăm ngàn ôtô mắc lỗi được khuyến cáo mang đến đại lý để sửa chữa miễn phí. Tuy nhiên, rất ít khách hàng quan tâm đến việc kiểm tra, sửa chữa này.
Thường xuyên dính lỗi, có cả những lỗi đặc biệt nguy hiểm. Điều này khiến cho người dùng ôtô ngày càng lo ngại và hoài nghi về chất lượng của ôtô Nhật bấy lâu họ ưa chuộng.
Với gần 7,5 triệu xe bán ra trong 9 tháng đầu năm, Toyota đã giành lại ngôi vị dẫn đầu từ Volkswagen về lượng xe tiêu thụ.
Ngày 21/10, hãng xe Toyota của Nhật Bản báo lỗi 6,5 triệu xe trên toàn cầu do liên quan cửa sổ xe có thể dẫn tới cháy.
Mercedes-Benz, GM Việt Nam (với thương hiệu Chevrolet), Toyota, Nissan liên tiếp phải triệu hồi xe bán ra tại thị trường Việt Nam do lỗi túi khí, lỗi hệ thống dẫn dầu phanh…
148 xe Corolla nhập khẩu chính hãng và 3.810 xe Vios sản xuất trong nước trang bị túi khí của nhà cung cấp Takata sẽ được triệu hồi để thay thế cụm bơm khí.
Túi khí của gần 4.000 chiếc Toyota Vios và Corolla ở thị trường Việt có thể gây sát thương cho hành khách.
Đó là ý kiến của một kỹ sư làm việc lâu năm trong dây chuyền sản xuất xe Toyota ở Việt Nam, người luôn đau đáu về chất lượng ô tô lắp ráp trong nước.
Sau loạt những vụ triệu hồi xe gây bức xúc cho người tiêu dùng Việt bị lên án, hoạt động khắc phục xe lỗi của các doanh nghiệp có phần minh bạch hơn nhưng hiệu quả chưa cao.
Kỹ sư Lê Văn Tạch, từ vị trí “người hùng” giờ là... người vận chuyển giao nhận xe.
Toyota và Nissan vừa thông báo triệu hồi 6,6 triệu chiếc xe trên toàn thế giới vì lỗi túi khí.
Từ thực phẩm, máy tính, xe hơi cho tới đồ chơi, các công ty lớn như Mattel, Sony, Dell, Toyota… từng phải thu hồi hàng loạt sản phẩm, gây tổn thất hàng trăm triệu USD do lỗi.
Dựa trên tỷ lệ giữa số lượng xe phải triệu hồi và bán ra của các hãng sản xuất xe hơi tại Mỹ suốt 30 năm qua, iSeecars cho thấy những con số khiến người ta phải giật mình.
Hơn 43.000 xe do Toyota Việt Nam sản xuất, nhập khẩu và phân phối chính thức sẽ được kiểm tra, sửa chữa miễn phí trong đợt triệu hồi này.
Ngoài Innova và Fortuner, Toyota Việt Nam sẽ triệu hồi cả những mẫu xe Hilux do hãng này nhập khẩu và phân phối.