|
Theo Nikkei Asia, Toyota vừa thông báo xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thượng Hải (Trung Quốc) vào năm 2027. Đây sẽ là nơi chuyển sản xuất mẫu xe hạng sang Lexus, phục vụ nhu cầu của người dùng tại đất nước tỷ dân.
Toyota là thương hiệu nước ngoài hiếm hoi lựa chọn mở rộng quy mô tại thị trường Trung Quốc trong thời gian này.
Nhiều năm gần đây, Toyota kinh doanh tại Trung Quốc bằng cách liên doanh với các hãng nội địa như FAW hay GAC. Nhờ các liên doanh này, lượng xe Toyota bán ra tại đất nước tỷ dân đã đạt khoảng 1,75 triệu chiếc trong năm 2023. Trong khi đó những chiếc Lexus được phân phối dưới hình thức nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản.
Mặc dù doanh số trong năm 2023 của Toyota vẫn giảm, nhưng chỉ ở mức 2%, thấp hơn nhiều so với các hãng còn lại. Lexus lại ghi nhận hoạt động tốt, tăng 3% so với năm trước đó.
 |
| Lexus ES Trung Quốc. Ảnh: Lexus Enthusiast. |
Trong khi các "đồng hương" như Nissan, Honda hay Mitsubishi đều đã thu hẹp hoạt động, thậm chí đóng cửa nhà máy do tình hình kinh doanh không tốt như kỳ vọng.
Honda cũng liên doanh với GAC nhưng không ghi nhận doanh số tốt. "Bộ đôi" này đã phải đóng cửa một nhà máy chuyên sản xuất xe xăng vào tháng 10, chỉ giữ lại nhà máy ôtô điện ở Quảng Châu vừa đi vào hoạt động từ cuối tháng 12.
Kết thúc năm 2023, doanh số của cả Honda và Nissan đều lao dốc hơn 10% so với cùng kỳ. Thậm chí, Mitsubishi đã tuyên bố dừng toàn bộ hoạt động kinh doanh tại thị trường này từ đầu năm 2024.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
