Hàng không tư nhân: Ai đủ sức đua đường dài?
Kinh doanh hàng không rất dễ trở thành triệu phú nếu như anh là tỷ phú. Không riêng gì Việt Nam mà đặc thù của kinh doanh hàng không trên toàn thế giới là “phải cầm chắc lỗ ít nhất 2-3 năm".
3.824 kết quả phù hợp
Kinh doanh hàng không rất dễ trở thành triệu phú nếu như anh là tỷ phú. Không riêng gì Việt Nam mà đặc thù của kinh doanh hàng không trên toàn thế giới là “phải cầm chắc lỗ ít nhất 2-3 năm".
Thị trường thiết bị nghe trộm, camera quay lén đang công khai thách thức pháp luật, khi ngày càng xuất hiện nhiều sản phẩm nhỏ gọn, giá "mềm" và có tính năng GPS, cho phép xác định vị...
Xóa tan những nghi ngại khi từ cô thư ký trở thành Tổng giám đốc chuỗi siêu thị bán lẻ thiết bị di động Viễn Thông A, Hoàng Ngọc Vy đã chứng tỏ khả năng điều hành của mình.
Phiên bản Agera S Hundra được sản xuất theo đơn đặt hàng riêng, sở hữu những chi tiết được dát vàng 24k sang trọng.
Air Mekong tạm ngừng bay từ ngày 1/3 không chỉ vì những khó khăn nội tại mà còn có những nguyên nhân bất khả kháng.
"Làm nghề này giống như sống cạnh trái bom nổ chậm. Không biết khi nào tử thần gọi tên mình. Ai làm nghề cũng phải lường trước cảnh sinh nghề tử nghiệp".
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) - kiếm bộn tiền từ độc quyền quản lý và khai thác toàn bộ các cảng hàng không dân dụng trên lãnh thổ Việt Nam.
Vinamilk phải mất gần 10 năm mới đạt đến cột mốc doanh thu 1 tỷ USD bằng con đường khuếch trương ngành nghề cốt lõi, nhưng với con đường M&A, DOJI chỉ mất một nửa thời gian.
Có thể nói ở nước ta rất hiếm có nơi nào duy trì được nghề truyền thống 700 năm như làng Chều, xã Nguyên Lý - Lý Nhân - Hà Nam.
Tuyển sinh không được, giá thuê đất cao cộng với nợ ngân hàng, một ngôi trường đã phải rao bán nhưng kết cục vẫn không ai mua.
David Einhorn, nhà sáng lập quỹ đầu tư Greenlight Capital, đang đâm đơn kiện Apple về vấn đề liên quan tới cổ phiếu ưu đãi.
Nguồn thu lớn nhất của trường Kinh doanh Harvard (HBS) là từ nghiên cứu và xuất bản chứ không phải từ học phí như nhiều người vẫn tưởng.
Dịp Tết Nguyên đán năm trước, Vietnam Airlines (VNA) cất cánh gần 500 chuyến/ngày, năm nay dự báo khách giảm nhiều. Sau Tết, thêm một hãng hàng không tư nhân sẽ ngừng bay.
Thay vì "sốt" vé như năm trước, do giá nhiều chặng tăng tới hơn 30% khiến khách hàng quay sang chọn dùng tàu hỏa hoặc xe khách thay thế, làm vé máy bay năm nay ế nặng.
Số tiền này đủ để giải quyết 4 lần nạn đói toàn cầu và dường như khủng hoảng kinh tế chỉ khiến khoảng cách giàu nghèo gia tăng.
Văn phòng Access American Education (AAE) tổ chức buổi hội thảo lúc 17h30, ngày 25/1, giới thiệu chương trình tuyển sinh của trường đại học Wright State, bang Ohio, Mỹ.
Năm 2012, lần đầu tiên Vietnam Airlines (VNA) không đạt chỉ tiêu tăng trưởng trên thị trường nội địa sau nhiều năm phát triển tốt.
"Không riêng năm 2013, lúc nào tôi cũng mong muốn ngành giáo dục được trong sạch, cái xấu bị đẩy lùi, dù biết rằng rất khó" - thầy giáo gắn với các vụ tố cáo tiêu cực giáo dục chia sẻ
Theo Nhật báo Phố Wall và Nikkei, Apple đang cắt giảm đơn đặt hàng khung màn hình LCD cho iPhone 5 do nhu cầu mua yếu hơn mức dự kiến.
Những thông tin mới nhất về Air Mekong đang khiến nhiều người đánh cược với nhau rằng liệu hãng này có đi theo vết xe đổ của Indochina Airlines.