Vỉa hè bị chiếm dụng thành nơi bán hàng, trưng bày đồ vật, bãi đỗ xe khiến người đi bộ không còn lối đi, đặc biệt là ở các tuyến phố cổ Hà Nội.
 |
| Vỉa hè các tuyến phố cổ được coi là nơi mất trật tự nhất thủ đô khi lối dành cho người đi bộ thường xuyên bị lấn chiếm. Không bày bán hàng thì bị tận dụng làm bãi để xe máy. |
|
| Trên các con phố Hàng Bông, Hàng Bạc... xe máy đỗ dưới vỉa hè tràn lan, lối đi không còn khiến người đi bộ phải bước xuống lòng đường. |
|
| Lực lượng dân phòng nhắc nhở các hộ buôn bán trên phố Hàng Ngang không bày bán, đỗ xe lòng đường vỉa hè nhưng không giải quyết được vấn đề. Bản thân họ cũng phải đi bộ dưới lòng đường như bao người khác. |
|
| Người đi bộ bất đắc dĩ khi không chấp hành luật lệ an toàn giao thông. |
|
| Trên nhiều tuyến phố hàng loạt bốt điện án ngữ gần hết vỉa hè nhỏ hẹp. |
|
| Phố Hàng Đường, nhiều cửa hàng bày bán đồ Tết, đồ lưu niệm vượt ra khỏi gian hàng... |
|
| ...thậm chí tràn xuống lòng đường, với các biển quảng cáo cỡ lớn. |
|
| Họ tận dụng nhiều hình thức quảng cáo để có thể bán được hàng, biến vỉa hè thành "cửa hàng" của mình. |
|
| Bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Long Biên đã chiếm trọn vỉa hè khiến người đi bộ buộc phải đi dưới lòng đường tấp nập xe cộ. |
|
| Cũng nằm dưới gầm cầu Long Biên, bãi đỗ và trông giữ xe của Đội CSGT số 1 không dành khoảng trống nào cho người đi bộ. |
|
| Phía trước trụ sở Công an phường Hàng Bạc. |
|
|
Ngoài ra, nhiều tài xế xích lô để xe chắn phần vạch kẻ dành cho người đi bộ băng qua đường. Ảnh chụp tại ngã tư Hàng Gai - Hàng Đào, nơi có trụ sở Công an phường Hàng Bông ở đối diện.
|
|
| Thực trạng này xuất hiện cả ở nơi gắn biển "Tuyến phố văn minh đô thị". |
|
| Trong khi đó, từ ngày
1/2, nhiều tổ công tác thuộc Phòng cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội đã bắt đầu nhắc nhở, xử lý người đi bộ sai phần đường quy định.
|
Ngày đầu ra quân, Phòng CSGT Hà Nội xử phạt 102 người đi bộ vi phạm. Trong đó, 71 trường hợp vượt qua dải phân cách, đi qua đường không đúng nơi quy định; 29 trường hợp chủ yếu các lỗi đi không đúng phần đường quy định và hai trường hợp mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông.
Theo quy định tại Điều 9, Nghị định số 171 quy định về xử phạt người đi bộ vi phạm:
- Cảnh cáo hoặc phạt tiền 50.000-60.000 đồng đối với một trong các hành vi: đi không đúng phần đường quy định; không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, người kiểm soát giao thông.
- Phạt tiền 60.000-80.000 đồng đối với những hành vi: mang vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không đảm bảo an toàn; đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy.
- Phạt tiền từ 80.000 đồng đến 120.000 đồng đối với người đi bộ đi vào đường cao tốc (trừ người phục vụ việc quản lý, duy trì đường cao tốc).
Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, mỗi năm trên thế giới có 1,2 triệu người chết vì tai nạn giao thông đường bộ, trong đó khoảng 22% số người tử vong này là người đi bộ. Ở Việt Nam, khoảng 32% vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ.
