Ngày 15/5, Hyundai Thành Công thông báo triệu hồi 23.587 xe Hyundai Tucson để thay thế cầu chì và cập nhật phần mềm điều khiển hệ thống ABS. Các xe trong diện triệu hồi gồm:
| Loại xe | Nguồn gốc | Năm sản xuất | Số lượng |
| Tucson 2.0L | CBU | 7/2015-5/2020 | 3.213 xe |
| Tucson Xăng và Dầu 2.0L | CKD | 8/2017-12/2020 | 20.374 xe |
Theo Hyundai Thành Công, các xe Tucson kể trên có thể gặp tình trạng đèn cảnh báo hoặc đèn cảnh báo ABS phát sáng. Trong một số trường hợp, bảng mạch bộ điều khiển thủy lực (HECU) của hệ thống phanh ABS có thể bị chập điện, dẫn tới cháy HECU.
 |
| Hyundai Tucson 2015 nằm trong diện triệu hồi. Ảnh: Bối Hạ. |
Nguyên nhân nằm ở cầu chì bộ điều khiển hệ thống phanh ABS là loại 40A, dẫn đến dòng giới hạn ở mức cao, không bảo vệ được mạch điện trong một số tình huống quá công suất.
Hyundai cho biết tính đến hiện tại, hãng chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gặp vấn đề liên quan đến lỗi này tại Việt Nam.
Các xe thuộc diện triệu hồi lần này sẽ được thay thế cầu chì loại 25A hoặc 30A đảm bảo công suất phù hợp, đồng thời cũng sẽ được cập nhật phần mềm bộ điều khiển hệ thống cân bằng điện tử ESC.
 |
| Các xe Tucson thuộc đời hiện hành cũng được triệu hồi tại Việt Nam. Ảnh: TC Motor. |
Từ 17/5/2021 đến hết 17/5/2050, người dùng có thể đưa xe tới đại lý Hyundai 3S chính hãng trên toàn quốc để sửa chữa, thay thế miễn phí. Thời gian dự kiến dưới 30 phút.
Đầu năm 2021, 471.000 chiếc Hyundai Tucson đời 2016-2018 và 2020-2021 từng bị triệu hồi tại Mỹ vì lỗi tương tự. Hyundai tại Mỹ cho biết các xe thuộc diện triệu hồi có thể cháy HECU, tăng nguy cơ cháy xe.
Cùng với Mazda CX-5, Hyundai Tucson là mẫu crossover hạng C được ưa chuộng tại Việt Nam. Sau 4 tháng đầu năm 2021, Tucson ghi nhận doanh số 2.679 xe, chỉ xếp sau kết quả 3.486 xe của CX-5.
