Triumph Scrambler 1200 đời mới ra mắt VN, giá từ 599 triệu
Chủ nhật, 7/4/2019 14:10 (GMT+7)
14:10 7/4/2019
Triumph vừa ra mắt thị trường Việt Nam 2 phiên bản Scrambler 1200 XC và Scrambler 1200 XE với giá từ 599 triệu đồng.
Triumph Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe hoàn toàn mới của dòng Bonneville, Scrambler 1200 XC và Scrambler 1200 XE đều có thiết kế cổ điển, thiên về vận hành trên nhiều địa hình khác nhau.
Kích thước tổng thể của Scrambler 1200 XC dài x rộng x cao lần lượt là 2,285 x 840 x 1,200mm với chiều dài cơ sở là 1,530 mm. Còn đối với phiên bản 1200 XE là 2,325 x 905 x 1250mm, chiều dài cơ sở 1,570 mm. Xe có khối lượng là 205 kg và 207 kg lần lượt cho 1200 XC và 1200 XE.
Sử dụng phuộc hành trình dài phục vụ cho những chuyến đi địa hình nên yên xe ở mức 840 mm đối với phiên bản 1200 XC và 870 mm ở phiên bản 1200 XE. Xe có khoảng sáng gầm lớn giúp người điều khiển tự tin hơn khi chạy trên những cung đường gồ ghề
Scrambler 1200 sử dụng hệ thống LED toàn phần cho đèn pha trước và đèn hậu phía sau. Cụm đèn pha trước chia thành 2 phần ngăn cách bởi dãy LED ban ngày DRL tùy chỉnh kết hợp với logo Triumph ở giữa. Đèn hậu sau được làm nhỏ gọn và được đặt phía trên dè sau. Xe được nâng cấp sử dụng chìa khóa thông minh.
Scrambler 1200 được trang bị mặt đồng hồ TFT – Full color có thể tùy chọn theo sở thích của người lái, hiển thị hệ thống chỉ đường GPS và cảnh báo áp suất lốp.
Phần đèn hậu sau sử dụng LED với kích thước gọn gàng được đặt ở dè sau phía dưới phần tay nắm.
Trái tim của Scrambler 1200 là khối động cơ Bonneville 1200 cc 2 xi-lanh 8 van hiệu suất cao làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa của xe đạt 90 mã lực, momen xoắn cực đại 110 Nm tại 3,950 vòng/phút.
Hệ thống treo của xe bao gồm giảm xóc trước hành trình ngược (Up Side Down) của Showa 45 mm có thể tùy chỉnh và giảm xóc đôi ở phía sau mang thương hiệu Ohlins. Phiên bản 1200 XE có hành trình phuộc là 250 mm, dài hơn Scrambler XC 50 mm.
Triumph Scrambler 1200 được trang bị các công nghệ hiện đại như bướm ga điện tử (Ride By Wire), trợ lực côn (Slip Assit Clutch), kiểm soát độ bám đường (Traction Control)…
Xe có 5 chế độ lái cho phiên bản 1200 XC và 6 chế độ lái cho phiên bản 1200 XE bao gồm: Rain, Road, Sport, Off-road, Off-road Pro và Rider Customization. Người lái có thể chuyển đổi các chế độ lái thông qua công tắc trên tay lái. Phần tay nắm có chế độ sưởi ấm đối với phiên bản 1200 XE, xe còn được trang bị cổng sạc USB và kết nối với GoPro qua Bluetooth.
Triumph Scrambler 1200 có đường kính bánh trước kích thước 21 inch và 17 inch cho bánh sau. Ngoài ra Scrambler 1200 XE được thiết kế với gắp sau dài hơn 32 mm so với Scrambler 1200 XC, gắp của cả 2 phiên bản đều được làm bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng của xe.
Cả 2 phiên bản đều được trang bị phanh Brembo M50 có đường kính 320 mm ở phía trước và 255 mm đi kèm với hệ thống chống bó cứng phanh ABS thế hệ mới mang tên Optimize ABS Cornering giúp an toàn hơn khi phanh trong cua đối với phiên bản 1200 XE.
Triumph Scrambler 1200 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Ducati Scrambler 1100 có giá bán hiện tại ở Việt Nam từ 449 triệu đồng. Xe được bán với giá 599 triệu đồng cho phiên bản 1200 XC và 649 triệu đồng cho phiên bản 1200 XE, mức giá của Triumph cao hơn so với các đối thủ trong phân khúc.
Tài xế nữ chuyển làn trên cao tốc khiến xe sau khiếp vía Người phụ nữ điều khiển chiếc Toyota Corolla chuyển làn vào cao tốc nhưng lại đi với tốc độ rất chậm và đánh võng khiến xe sau khiếp vía. Rất may không có tai nạn xảy ra.
Xe tay ga ngày càng phổ biến vì tính tiện lợi, kiểu dáng thời trang, đặc biệt phù hợp với nữ giới. Tuy vậy những thói quen không tốt có thể khiến chiếc xe nhanh hỏng hơn.
Người phụ nữ điều khiển chiếc Toyota Corolla chuyển làn vào cao tốc nhưng lại đi với tốc độ rất chậm và đánh võng khiến xe sau khiếp vía. Rất may không có tai nạn xảy ra.
